No, ihan normaaliajossa se toimiikin, lämmöt pysyy ok, nesteet ei mene sekaisin. Paisuntasäiliössä on toisinaan ajon jälkeen vaahtoa pinnassa ja siellä kuplii tyhjäkäynnillä, mutta välillä taas on ihan tyyntä. Eräs päivä annoin kuitenkin autolle vähän enemmän kyytiä ja tällöin rupesikin ylilämmön merkkivalo vilkkumaan, paisuntasäiliöstä oli tullut nestettä yli.
No, vaihdoin tänään syylärin korkin ja annoin käydä ilman korkkia parisenkymmentä minuuttia josko tulisi mahdollista ilmaa pihalle. Sanotaan nyt vielä että syyläristä ei tule kuplia ollenkaan kun käyttää ilman korkkia. mutta kun termari ei tuntunut aukeavan (pikkupakkanen?), niin lähdin sitten koittamaan. No pikkuisen reippaan lenkin jälkeen, kyllä, taas oli vaahtoa ja kuplintaa paisarissa ja alavesiletku oli vieläkin kylmänä. Ylilämpöä ei kyllä herjannut.
Kyllähän tätä kirjoitellessa tuntuu jo että vastaan omaan kysymykseeni.
Mutta voiko olla mahdollista että viime syksyisistä remonteista olisi vielä ilmaa jäänyt johonkin järjestelmään, tai että uusi termari olisikin huonoa laatua ja ryytynyt heti? Vuotoja en ole äkkiseltään huomannut, ja siitä että hukkaako nestettä en osaa sanoa kun auto ollut niin vähän aikaa ja paisarin pinta kuitenkin tuossa heittelee.
