Tervehdys, tuli ostettua tuollainen Subaru Outback 2,5 bensa vuosimallia 05.
Täällähän te varmaan parhaiten tiedätte, joten ottakaapas kantaa tähän: huoltokirjan mukaan jakohihna oli vaihdettu 2015 ja 220tkm, nyt on siis kohta vuosi 2021 ja takana on autolla 280tkm. Jakohihnan vaihtoväliksi sanotaan huoltokirjassa 105tkm TAI 48kk. Ensimmäinen ei ole likimainkaan täynnä (hihnalla siis takana 60tkm ja 5.5 vuotta), mutta aikaraja 48kk on periaatteessa ylitetty. Onko syytä vaihtaa jakohihna vai olisiko syytä tarkastaa se jotenkin? Miten validi Subaruissa tuo ohjekirjassa mainittu aikaraja on?
Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.
Outback mk3 jakohihnan vaihtoväli
Re: Outback mk3 jakohihnan vaihtoväli
Mielestäni vaihtovälin pitäisi olla 105000 km / 60 kk. Itse vaihdatin 2006 Imprezaan jakopään siten, että oli 60 kk ja 100 000 km ajettu. Vanhat osat oli Subarun originaaleja. Sanoisin, että hihna oli erinomaisessa kunnossa, ei pyrkimistä eikä hampaissa murtumia. Rullien laakereissa sen sijaan oli jo jonkin verran välystä ja ääntämistä.
Usein jakopäärempan yhteydessä vaihdetaan vesipumppu ja termari. Itse olen vaihdattanut, kun niistä ei merkittävää lisäkuluja enää tule. Harkinnan mukaan myös nokkien stefat voi vaihtaa. Omalla kohdalla tosin on menty 14v ja 285000 km alkuperäisillä stefoilla, kun näiden mahdollinen pettäminen ei aiheuta välitöntä täystuhoa tai matkan keskeytymistä, kuten muiden osien kohdalla.
Hihnaa voi kurkata poistamalla jakopääkotelon oikeanpuoleisen palan. Ei tuosta paljoa pääse tutkimaan, mutta näkee onko hihnassa erikoisempia kulumajälkiä.
Usein jakopäärempan yhteydessä vaihdetaan vesipumppu ja termari. Itse olen vaihdattanut, kun niistä ei merkittävää lisäkuluja enää tule. Harkinnan mukaan myös nokkien stefat voi vaihtaa. Omalla kohdalla tosin on menty 14v ja 285000 km alkuperäisillä stefoilla, kun näiden mahdollinen pettäminen ei aiheuta välitöntä täystuhoa tai matkan keskeytymistä, kuten muiden osien kohdalla.
Hihnaa voi kurkata poistamalla jakopääkotelon oikeanpuoleisen palan. Ei tuosta paljoa pääse tutkimaan, mutta näkee onko hihnassa erikoisempia kulumajälkiä.