Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.
3-vuotta toi auto ollut oireeton, mutta nyt ilmenee kaupunki pyörityksessä sellainen vika. Oikealle rattia kääntää niin jykältää, mutta vasemmalle kääntäessä ei mitään (paitsi pumppun ääntäminen). Ääntä lähtee tehostimen pumpulta ihan kun ei ois tarpeeks ölppää, mutta sitä on siellä maksimi rajaan asti. Pumppu ääntää myös paikallaan ollessakin ilman että rattia kääntelee ja välillä ääni häviää kokonaan.
Tehostimen kaikki putket ehyet ja ei oo kurtussakaan mistään kohtaa. Eikä vuoda mistään ja hihnat on ok kireydessä. En oo kyllä ihan hetkeen kuullu et noi pumput menis särki rikki.
Mistähän tosta lähtis vikaa ettimään? Tukos päässy jotenkin jostain kumman syystä? Tietää melkein et tommoseen 06 "hawkeye" wrx imppuun maksaa hunajata noi pumput.
Vika ilmeni sen jälkeen päivän pari viiveellä, kun jäi mahan varaan ja traktorilla joutu hinaa pellolta pois. Sen takia nuita linjoja tutkiskelin ettei oo painun mistään putket läjään.
Subaru Impreza 2.5 wrx 2006.
Toyota Supra 3.0i mt turbo 1989.
Oireet viittaa että imee joko jostain letkuliitoksesta tai siitä pumpun päällä olevan lähdön ja pumpun välistä ilmaa, siinä on o-rengas joka alkaa monesti vuotaa.
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
Tattista pikaisesta vastauksesta. Pitää huomenna tutkiskella enempi ja vilasta noi kohdat. Mites noi putkistot nyt menee, kun tos joku prodriven koko putkisto ja käsittääkseni WRX ei alkuperältään ole tota?
Onks toi joku STI:stä nykästy putkisto, kun tota on aika paljon edellinen omistaja rakennellut STI/prodrive osil logoja vähä joka puolella lukee. Mielenkiintosta penkoo tohon aina osia.
Vasemmalta kannelta eka pulttiliitoksen kohalta näkyy nokeentunut mustaks/vuotaa niin pitäs tiiviste vaihella kans.
Subaru Impreza 2.5 wrx 2006.
Toyota Supra 3.0i mt turbo 1989.
Rontti88 kirjoitti:Tattista pikaisesta vastauksesta. Pitää huomenna tutkiskella enempi ja vilasta noi kohdat. Mites noi putkistot nyt menee, kun tos joku prodriven koko putkisto ja käsittääkseni WRX ei alkuperältään ole tota?
Onks toi joku STI:stä nykästy putkisto, kun tota on aika paljon edellinen omistaja rakennellut STI/prodrive osil logoja vähä joka puolella lukee. Mielenkiintosta penkoo tohon aina osia.
WRX:n ja STi:n putkistot menee hyvin ristiin eli siihen on vaihdettu Prodriven putkisto. Ei normissa STi:ssäkään ole kaupasta ostettuna ollut Prodriven putkistoa. Muutenkin menee aika paljon osia ristiin, muttei sentään aivan jokainen.
Joo niin mää selvittelin guukkelista noi eli on jälkiasennettu prodrive putkisto. Tiiviste tilattu ja pari puslaa alustaan samalla. Kytkin ja jakopää+vesipumppu setti tilata viel, niin pääsee taas huolettomia kilometrejä.
Subaru Impreza 2.5 wrx 2006.
Toyota Supra 3.0i mt turbo 1989.
Rontti88 kirjoitti:Joo niin mää selvittelin guukkelista noi eli on jälkiasennettu prodrive putkisto. Tiiviste tilattu ja pari puslaa alustaan samalla. Kytkin ja jakopää+vesipumppu setti tilata viel, niin pääsee taas huolettomia kilometrejä.
Kuulostaa siltä, että sä tarttisit siihen isoa downpipea vailla katteja? Olisi myynnissä. Sillä saa bokserin äänet soimaan hyvin.
Kytkin ja jakopää+vesipumppu setti tilata viel, niin pääsee taas huolettomia kilometrejä.