Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.

Roiskeläppä -asiaa.

Spoilerit, mittarit, ohjauspyörät, äänentoisto, varashälyttimet jne.
JuPe
Viestit: 406
Liittynyt: 23 Tammi 2015, 07:58
Paikkakunta: Kirkkonummi

Re: Roiskeläppä -asiaa.

Viesti Kirjoittaja JuPe »

Pari kertaa olen Top End Powerilta tilaillut jotein osia. Ihan perus nettikauppa-meininki, ei mitään erityistä ylistettävää, mutta ei kyllä myöskään valituksen aihetta.
-Miksi kaikki pitää aina tehdä itse?-
lorkk
Viestit: 83
Liittynyt: 06 Huhti 2015, 20:53
Paikkakunta: RVN

Re: Roiskeläppä -asiaa.

Viesti Kirjoittaja lorkk »

Silent_alarm kirjoitti:Juu, lähinnä se siinä oli syynä alunperin että ei pääse peruuttaessa menemään renkaan alle. Periaatteessa voi vaikka kanttarin yli peruuttaa niin pitäis tulla yli ihan nätisti :think: Foressa kun on noissa muovihelmoissa ja takapuskurissa sopivasti neliön muotoiset reiät ni sai niihin neliökantapultit ja niihin ketjun päät kiinni :lol: Sitä vaan herkästi tekee 120 nopeuksissa että lähtee etuläpät lepattamaan niin paukuttaa sitten ketjua helmaa vasten :problem: Oikeestaan sen voisi korjata sillä että pistäis mustaa kutistesukkaa ketjun päälle niin se sen verran jäykistyis että ei pääsis ihan valtoimenaan heilumaan, vaan sitten ei enää paljoa lyhennellä :lol: Tai sitten kaventaisi läppiä. Tuleehan nuo kuitenkin 5cm yläpäässä korilinjan ulkopuolelle ja siitä pystysuoraan alas. Näyttävät aika hävyttömille ja isoille lopunviimein, vaan pitävät kyljet huomattavasti puhtaampina kuin korilinjan kanssa samassa tasossa olevat pitivät kun paiskaavat pyörästä lentävät kunnolla sivulle eikä pitkin kylkiä. Kanssa autoilijat kiittävät vesisateella, lentää sitä vodaa vähän joka suuntaan niitten läppien takia :lol:

Itse huomannut kanssa, että kaupunkinopeus ajolla kyljet olleet puhtaammat. Maantie nopeuksissa sitten alkaa rapa lentään ilmanpaineen vaikutuksesta.
Eteen tuli nyt semi kokoiset, kun ne rengas holvit niin ahtaat SH sarjassa. Maailmallahan ne hakkaavat korisauman matalaksi ja muovaavat sisälokasuojan muovin uusiksi.
Jahka joskus tulee ne 225/70/16 renkaat niin sitten tarvittaessa itsekkin.
lorkk
Viestit: 83
Liittynyt: 06 Huhti 2015, 20:53
Paikkakunta: RVN

Re: Roiskeläppä -asiaa.

Viesti Kirjoittaja lorkk »

Sehä karkasi taas mopo käsistä.
Liitteet
Lirpakkeet.
Lirpakkeet.
Liprake.jpg (101.72 KiB) Katsottu 14150 kertaa
Jappi
Viestit: 420
Liittynyt: 02 Helmi 2015, 19:53

Re: Roiskeläppä -asiaa.

Viesti Kirjoittaja Jappi »

lorkk kirjoitti:Sehä karkasi taas mopo käsistä.
:headbang: :clap:
smacine
Jäsen
Viestit: 220
Liittynyt: 30 Tammi 2015, 19:14

Re: Roiskeläppä -asiaa.

Viesti Kirjoittaja smacine »

Sh fore (-08) tarttis läpät, astinraudat kerää loskat päälle melko tehokkaasti. Kysymys kuuluu vaan mistä? Löytyykö suomesta keneltäkään järjellisen hintaisia??
Amazonmies
Viestit: 87
Liittynyt: 21 Helmi 2015, 10:31

Re: Roiskeläppä -asiaa.

Viesti Kirjoittaja Amazonmies »

Jos OEM-läpät eivät kelpaa, niin joko ostaa läppäkumia metritavarana ja tekee itse tai tilaa netistä Gorillat, Rally Armorit, Rokblokzit tms. Itsellä oli Foressa Gorillat ja olin niihin tyytyväinen: https://www.gorillaoffroadcompany.com/p ... vel-guards" onclick="window.open(this.href);return false;

Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla
Subaru Outback 2,5 Ridge MY16
Audi A4 Quattro 1,8T MY02
mattitm
Jäsen
Viestit: 17
Liittynyt: 04 Helmi 2015, 19:09
Paikkakunta: Paimio

Re: Roiskeläppä -asiaa.

Viesti Kirjoittaja mattitm »

Sopiikohan WRX:n roiskeläpät Levorgiin? Esim. nämä: http://scoobyworld.co.uk/catalog/produc ... ts_id=3765" onclick="window.open(this.href);return false;
Vai pitääkö taas askarrella itse Motonetin metritavarasta?
MY16 Levorg GT-S
MY16 Levorg GT
Ex: MY07 Legacy STW 2.0R
Ex: MY08 Impreza 2.0R
Avatar
Matway
Jäsen
Viestit: 798
Liittynyt: 30 Tammi 2015, 08:35
Paikkakunta: Loppi

Re: Roiskeläppä -asiaa.

Viesti Kirjoittaja Matway »

Semmoinen kokemus noista Scoobyworldsin läpistä. Kaikki rosterikiinnikkeet ja ne peltiprofiilit jees, mutta materiaali on paksua ja tahtoo pakkaskeleillä haljeta jos ottaa kanttareihin tai muuten vaan maahan kiinni.
Ite askartelin noita vanhoja Scoobyjä mallina käyttäen niistä Mätänetin silikoni läpistä vastaavat.
Vähän ehkä lepattaa enemmän mutta ei haittaa mua :mrgreen: :thumbsup:
Impreza WRX STI Type-RA MY00
Ex- Impreza TD Exclusive MY09
Ex- Impreza TD Sport MY09
Avatar
-teme-
Jäsen
Viestit: 1191
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 06:28
Paikkakunta: Kuopio

Re: Roiskeläppä -asiaa.

Viesti Kirjoittaja -teme- »

Omassa legacyssä on mukana roikkunu rokblokz roiskeläpät jo kohta 6 vuotta eikä mitään ongelmaa, haalistuneet vähäsen mutta muuten vielä täysin ehjät, ei vaan taida suoraan levorgiin noita löytyä mutta käviskö wrx läpät kun sama korihan siinä taitaa olla, levorg vaan farkku.

https://rokblokz.com/products/subaru-wrx-sti-sedan-2015" onclick="window.open(this.href);return false;
Ikinä ennen ei oo sattunut, ja taas tapahtu

Subaru Outback 3.0r -09 (big bloki)
Subaru Outback 2.5 -08 470tkm and still going!
Lynx Rave RE 850 -20 / Lynx Rave 600ss -10
Ex.Subaru Legacy STW boxerdiesel -08 Ex.Subaru legacy B4 RSK -99
Avatar
Baz
Jäsen
Viestit: 289
Liittynyt: 02 Helmi 2015, 09:58
Paikkakunta: Lohja
Viesti:

Re: Roiskeläppä -asiaa.

Viesti Kirjoittaja Baz »

-teme- kirjoitti:käviskö wrx läpät kun sama korihan siinä taitaa olla, levorg vaan farkku.
Kyllä ja ei. Esimerkiksi Rally Armor. Edessä rei'itys sama eli ei muuta kuin asentaa paikoilleen. Takana pitää kiinnikettä hitsailla ja porailla (ja näin ollen myös hieman roiskeläpän reikää/reikiä muokata).

Edit: Piti kuva laittaa liitteeksi, mutta 499KB oli liian suuri, kun raja on 512KB :crazy: Ehkä yritän myöhemmin uudelleen.
- Levorg 1.6i GT MY17
- Celica ST (TA22) -72 :sleepy2:
Vastaa Viestiin