Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.
EJ22 tekniikka
EJ22 tekniikka
Myydään subarun EJ22 vapari tekniikka laatikoineen päivineen. Moottori kiinni autossa jos haluat todeta toimivaksi. Moottori tomii hienosti. Ajettu 260tkm.
Kysy puhelimitse.
Atte Taipale
0449791448
Petäjävesi
Hinta 400e.
Kysy puhelimitse.
Atte Taipale
0449791448
Petäjävesi
Hinta 400e.
Re: EJ22 tekniikka
Vieläkö on kone myynnissä, jos on niin paljonko paperit lupaa sille hevosia?
Re: EJ22 tekniikka
Eikös vapari EJ22 tehot oo aikalailla 136 hp tai vastaavaa. Wikipedian mukaa mallista riippuen 132-139hp.
Re: EJ22 tekniikka
On juu, itellä olis vaan tarve alle 134.5 heppaselle.
Re: EJ22 tekniikka
Kerroppas meikäläiselle ,
Miksi ???
Miksi ???
Re: EJ22 tekniikka
Katsastus setä ei tykkää jos menee sen yli, kun vaihtaa moottorin eri merkkiseen autoon.
Re: EJ22 tekniikka
Vanha 2.2 litrainen oli tuon 136 hv. uudempi koppaisen 95-98 tais olla 128hv.. ellen ihan väärin muista. Toi vanha 2.2 oli semmoinen kuminauhamainen kierroskone jonka alakerta oli melko voimaton. Uudempaa versiota en oo testannu, mutta oletan alavääntöä parannetun huipputehon kustannuksella..
Re: EJ22 tekniikka
Menikös ny merkki tai malli sekasi ?
Re: EJ22 tekniikka
Unohtu viel ,,
Meikkis tossa ajellu jo muutaman vuoden 2.5 koneella.
1.8 paperilla ,, nou prorpleem
Ja viel E85 toimii peli
Meikkis tossa ajellu jo muutaman vuoden 2.5 koneella.
1.8 paperilla ,, nou prorpleem
Ja viel E85 toimii peli
Re: EJ22 tekniikka
Ilmajäähdytteisessä VW t3 elikkäs tölkissä ei o ihan niin huomaamaton toi koneen vaihto subarun vesijäähdytteinen.
Re: EJ22 tekniikka
Sun tarttee hankkia kaksi konetta. Ensin 2.0 jolla saat autoon subarun koneen paperit ja sit se 2.2 jonka vaihdat tuon 2.0 tilalle. Melko epätodennäköistä että kukaan huomaan eroa missään vaiheessa..