Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.

2.0r Moottorien erot

Imusarja, moottori, pakoputkisto, vaihteisto jne. liittyen bensiinimoottorisiin malleihin
HarriH83
Viestit: 2
Liittynyt: 29 Tammi 2019, 08:33

2.0r Moottorien erot

Viesti Kirjoittaja HarriH83 »

Moro. Onko noilla 2.0r moottoreilla mitään muuta eroa kuin teho (165 ja uudempi 150hv). Legacy tuli hommattua 2007 mallia tolla 150hv koneella, eikä vielä ainakaan noitten lisähässäköiden kanssa ole ollut ongelmaa (koputtaa puuta :) ). Mittarissa 220000km.
mattitm
Jäsen
Viestit: 17
Liittynyt: 04 Helmi 2015, 19:09
Paikkakunta: Paimio

Re: 2.0r Moottorien erot

Viesti Kirjoittaja mattitm »

Itsellä Legacy MY07 165hv ja Impreza MY08 150hv.
150hv:isessa ei ole lisäilmapumppua. 165hv:isesta se tuli itse poistettua.
Ainakin apulaitehihnat ja ilmastoinnin kompressori ovat erilaiset. Sytytystulpat ovat myös eri mallia.
MY16 Levorg GT-S
MY16 Levorg GT
Ex: MY07 Legacy STW 2.0R
Ex: MY08 Impreza 2.0R
3AHG
Viestit: 307
Liittynyt: 15 Maalis 2017, 20:06

Re: 2.0r Moottorien erot

Viesti Kirjoittaja 3AHG »

Oletko varma ettei ole pumppua? -10 vuoden 150 heppasessa foressa ainakin on, tosin ei samassa paikassa missä -06 vuoden 160 heppasessa. :wtf:
:driving:
MY10 Forester EJ204 4EAT
KimmoM
Viestit: 4
Liittynyt: 28 Joulu 2017, 13:37

Re: 2.0r Moottorien erot

Viesti Kirjoittaja KimmoM »

3AHG kirjoitti:Oletko varma ettei ole pumppua? -10 vuoden 150 heppasessa foressa ainakin on, tosin ei samassa paikassa missä -06 vuoden 160 heppasessa. :wtf:
Uskallan olla erimieltä. Ei ainakaan itseltä löydy
HarriH83
Viestit: 2
Liittynyt: 29 Tammi 2019, 08:33

Re: 2.0r Moottorien erot

Viesti Kirjoittaja HarriH83 »

mulla tossa EJ204D Doch moottori. Näyttäs pumppu olevan. Toivotaan ettei ala temppuamaan
Vastaa Viestiin