Moottoritiellä vedon jälkeen rupesi käymään tosi huonosti, meinasi sammua ja otti tosi vaikean oloisesti kierroksia ja jätti sitten tien varteen.
Lähtee käyntiin, todella vajaa tyhjäkäynti, antaa kierrättää jonkin verran, mutta aina kuitenkin noin 10 sekunnin päästä sammuu.
Yhdestä sylinteristä kun irrottaa suuttimen johdon tai tulpanjohon ei muutu käynti mitenkään, mutta kaikista muista kun kokeilee irti niin muuttuu vielä huonommaksi. Toimivasta autosta kokeiltu puolaa, suuttimet vaihdettu ja tulpanjohtojen paikkoja vaihdeltu, silti samassa sylinterissä vika.
Kohtapuolin pitäis saada kaverilta lainaan puristusmittari, mutta onko kellään ideaa missä vika voisi olla?
Ecuna toimii alcatek, 97 vuoden GT impreza.
Kuukauden päivät on nyt imppu seisonut pihalla ja alkaa hermostuttamaan kun ei rupea pelaamaan sitten millään.
Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.
Mikä vikana
Re: Mikä vikana
Kai sinne nyt on tulpat vaihdettu? 
Re: Mikä vikana
On nekin vaihettu, jäi näköjään kirjottamattaReetuhai2 kirjoitti:Kai sinne nyt on tulpat vaihdettu?
Re: Mikä vikana
Varmaankin venttiili vika. Selviää kun saat sen puristusmittarin.
Mulla halkesi lexuksesta aikoinaan pakoventtiili ja oli samanlaisia oireita.
Mulla halkesi lexuksesta aikoinaan pakoventtiili ja oli samanlaisia oireita.