Foresterin tankin korvausilma broblem.

[Jude-75]

Tuli tupaöljy foresterissa pikku pulma kun tankilla kävin.Korkkia kun ruuvasin auki nii hirvee suhina alako kuulua elikkä tankissa oli melekonen alipaine.Ei oo aikasemmin ollut vastaavaa.Nytpä kysynkin ett onko kukaan foorumilaisista tutustunut tankin huohittimen rakenteeseen?
Nyt ei pysty sitä ite kattelemaan,mut vahva veikkaus on ett jäässähän se on.
Helpointahan se olis mennä sieltä missä aita on matalin eli porata korkkiin pikkunen reikä..
Jos jollaki olis tietoo huohottimesta nii ei tarttes porailemaa ruveta.

[Sandman1]

Näissähän kyllä pitäisi olla ns. suljettu kierto tankeissa. Tietääkseni näiden tankin korvausilma ei tule suoraan ulkoilmasta... Paskatissa oli jonkunlainen suodatin+venttiilihärpäke, jonka kautta korvausilma tankkiin tulee.

OBn korjaamokäsikirjassakin on tuplaletkut konehuoneeseen ja toinen niistä on höyrylinja...

Bensavehkeitä kylläkin... voi olla kiisselissä muulla tavalla

[Profilointi]

Mulla ainakin korkkia avatessa imee sisäänpäin ilmaa voimakkaasti. Bensa 2,5 Outback -17

[Jude-75]

Mulla ainakin korkkia avatessa imee sisäänpäin ilmaa voimakkaasti. Bensa 2,5 Outback -17

Kesälläkin?
Bensa vehkeissä korvausilma kulkee käsittääkseni aktiivihiili suotimen lävitse mikä on oletettavasti moottoritilassa.
Eikait se alipaine tankissa muuten haittaa mut se voi vetää tankin ruttuun ja jos ei muuta nii voi halakasta säiliön päällä olevan kannen kun ne tänä päivänä tahtoo olla muovia ne kannet.

[mechanix]

Kyl itelläki on kaikkien Subarujen tankinkorkki avatessa suhissu kesät talvet vaikka ois se huohotusletku konehuoneessa irrallaan avoimena.

[Profilointi]

Mulla ainakin korkkia avatessa imee sisäänpäin ilmaa voimakkaasti. Bensa 2,5 Outback -17

Kesälläkin?
Bensa vehkeissä korvausilma kulkee käsittääkseni aktiivihiili suotimen lävitse mikä on oletettavasti moottoritilassa.
Eikait se alipaine tankissa muuten haittaa mut se voi vetää tankin ruttuun ja jos ei muuta nii voi halakasta säiliön päällä olevan kannen kun ne tänä päivänä tahtoo olla muovia ne kannet.

Kesästä ei vielä tietoa kun auto tuli käyttöön lokakuussa. Ajettu nyt n.3200km.

[faillite]

Olisiko siellä mitään muuta kuin huohotin ulkoilmaan estämään paine-eroja? Ei dieselöljyn haihtuminen kai ole ympäristöä kuormittava seikka. Omassa diesel legacyssa tankin korkki on niin löysä, etten usko sen oleva nedes ilmatiivis. Bensa on ihan eri juttu bensiinihöyryjen talteenottoineen.