mistä ja mikä kytkin 6v my03 STI: hin

[turo]

Eli niinhän siinä kävi että matka-ajoa ajellessa ja nelosella polkastessa lipsu kytkin välillä 3500-4500 rpm... eli uutta pitäisi laitella tilaukseen kun auton olisi tarkoitus olla nyt viimeistä kuukautta vakio ja jos nyt jo on löysää niin kohta sitä on varmaan aikas paljon...

Eli mistä ja minkä suosittelette ostamaan? Mihin vakio riittää?? En tarvitse mitään +600nm kykää, mutta jotenkin sellainen olo ettei vakiota kannata tulevaisuutta ajatellen laittaa...
tulevaisuudessa tulee nyt ensin koko rööri + ym. Tarvikkeet + ohjelma. Tulevaisuudessa ehkä hieman lisää,
(ahdin, suuttimet, keulakuuleri(~380hv/450nm mahd.tavoite)... EHKÄ?!?!?!

[jtuomain]

Vakio riittää helposti hakemillesi lukemille, jonnekin 500Nm tienoille asti.

[TbzZ]

Exedy stage1 todettu aikamonessa imprezassa hyväksi

[Madwiller]

Exedy stage 1 komppaan! Kesti luotettavasti isommatkin n.400+hp tehot!

Ja parasta että tuntuma on vakion kaltainen

[subaru]

Komppaan pari edellistä ja tuntuu kestävän tuon reilut 600nm ihan ok...

[Displaced]

Käytännössä kestää vääntöä 600hv härvelissäkin, kunhan ottaa jäykällä asetelmalla.

Luvattu väännönkesto ilmoitettu alakanttiin.

[Tomcat]

No eikös se tietyn vuosimallin STi:n oma levy ja Exedyn jytkympi asetelma ole todettu parhaaksi kadulle, kestää varmasti rajumpaakin voimaa ja toimii kuin unelma ( poislukien "pientä" jäykkyyttä )

Itse en ainakaan muuta laittais, tuolla paketilla menty jo vuosia useamalla Subarulla ilman ongelmia.
Ja jos ei polta niin kestää varmaan 100tkm kovempaakin käyttöä.

Voi vaikka vetää Burnoutit
https://www.youtube.com/watch?v=AxPX6LnELZY" onclick="window.open(this.href);return false;