Eli laitoin tuossa pariviikkoa sitten -09 diisseli foresterin. En kerennyt viikkoakaan ajaa kun moottorin vikavalo ja ajovakaudenjärjestelmän valo syttyi. Olin viemässä autoa huoltamolle niin hiukkassuodattimenkin vikavalo syttyi.
Huoltamolla nollattiin vikakoodit ja eikun kotiin. En kerennyt kotiin asti kun valot syttyi taas! No takasin huoltamolle jossa auto odotteli viikon sitä että hiukkassuodatin puhistettaisiin.
Eilen hain auton huollosta ja illalla valot syttyi TAAS!
Eli kysymys kuuluukin että onko hiukkassuodatin oikeasti tukossa vai johtuuko jostain anturista? Soittelin jälleen huoltoon ja sieltä kerrottiin että olivat vain nollanneet vikakoodit. Ja luultavasti vika on anturissa kun vieläkin valot palaa ku joulukuusessa.
Ilmeisesti pittää merkkihuollossakin seisoa vieressä ja vahtia että tekevät sen mitä lupaavat! Hermo mennee kun alkaa tämä huoltamorumba kun autolla ole kerenny viikkoakaan ajaa. Mutta onneksi oireilee nyt niin ei tartte itte maksaa näistä huolloista.
Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.
Onko hiukkassuodatin tukossa??
Re: Onko hiukkassuodatin tukossa??
Noissa ekoissa oli suodattimen paine-eroantureiden asennus vähän huonosti mietitty, ja niitä on jäätynyt. Merkkikorjaamon pitäisi kyllä tietää asiasta, niitä taidettiin eristää pikaratkaisuna ja myöhemmissä malleissa asennus on lämpimämmässä paikassa.
Missäpäin asut?
Missäpäin asut?
BMW 330D xDrive
H-D:t Fat Bob ja XR1200
Aikanaan nautiskeltu:
Forester XT MY10
Outback TD MY10
Forester S-Turbo MY99
Legacy 200 MY92
H-D:t Fat Bob ja XR1200
Aikanaan nautiskeltu:
Forester XT MY10
Outback TD MY10
Forester S-Turbo MY99
Legacy 200 MY92