Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.
Tyhjäkäyntikierrokset korkealla?
Tyhjäkäyntikierrokset korkealla?
Millaista tyhjäkäyntiä teidän dieselit käy (lämpimänä)? Itselläni on nyt ollut jatkuvasti kierrokset 1000rpm.. Välillä kun auton käynnistää, kierrokset ovat alhaisemmat, mutta usein hetken päästä kierrokset nousevat tasan 1000. Aivan kuin auto vaihtaisi jonkin toisen moodin päälle.. Oma Outback -12 2.0D.
Re: Tyhjäkäyntikierrokset korkealla?
Ilmastointi tekee ainakin kierrosten nousua!
Legacy 3.0R STW Spec.B MY07
Legacy Outback 2,5 MY05
Outback 2,0 TD MY11 EX
Impreza 2.0 TD MY09 EX
Legacy Outback 2,5 MY05
Outback 2,0 TD MY11 EX
Impreza 2.0 TD MY09 EX
Re: Tyhjäkäyntikierrokset korkealla?
On normaalia, kytkin toimii silloin jouhevammin. Ilmeisesti laturin ottama teho on sen verran suuri, että halutaan lisää vääntöä moottoriin. Moottorin ecu saa laturilta tiedon sen kuormitusasteesta.
Legacy 2010 stw diesel
Re: Tyhjäkäyntikierrokset korkealla?
Kyllä se on niin että se riippuu moottorin lämmöistä. Jos moottorin lämmöt on riittävän kylmät niin kierrokset nousee n 1000. Kyllä se on tullu todettua varmaksi jutuksi. Kovilla pakkasilla tai nurkkaajossa usein 1000krs kunnes jos saa kärryn riittävän lämpöiseksi niin tippuu n 700krs.
Re: Tyhjäkäyntikierrokset korkealla?
Totta tuokin, kylmä kone nostaa kierroksia.
Meillä on auto hallissa, lämpötila noin +15 läpi vuoden. Talvella kun ajaa tallikylmän auton ulos, niin kierrokset nousevat heti mutta kesällä eivät. Moottorin lämpö on kuitenkin sama. Kylmällä ilmalla PTC-lisälämmittimet menevät päälle, se voi vaikuttaa. On myös mahdollista, että moottori nostaa imuilman lämpötilan perusteella tyhjäkäynnin kierroksia. Ja pakkasella (jos nyt pääkaupunkiseudulla on pakkasia) kaupunkiajossa kierrokset saattavat pompata ylös, vaikka olisi kuinka pitkään jo ajanut. Akun miinuskaaapelissa oleva möykky on ilmeisesti pihtivirtamittari, joten latausvirrallakin voi olla oma osansa. Myös akun lämpötilalla.
Jos tämä linkki toimii niin tuosta prujusta voi tutkia moottorin toimintaa: http://www.service-engine.com.ua/webroo ... ENGINE.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Meillä on auto hallissa, lämpötila noin +15 läpi vuoden. Talvella kun ajaa tallikylmän auton ulos, niin kierrokset nousevat heti mutta kesällä eivät. Moottorin lämpö on kuitenkin sama. Kylmällä ilmalla PTC-lisälämmittimet menevät päälle, se voi vaikuttaa. On myös mahdollista, että moottori nostaa imuilman lämpötilan perusteella tyhjäkäynnin kierroksia. Ja pakkasella (jos nyt pääkaupunkiseudulla on pakkasia) kaupunkiajossa kierrokset saattavat pompata ylös, vaikka olisi kuinka pitkään jo ajanut. Akun miinuskaaapelissa oleva möykky on ilmeisesti pihtivirtamittari, joten latausvirrallakin voi olla oma osansa. Myös akun lämpötilalla.
Jos tämä linkki toimii niin tuosta prujusta voi tutkia moottorin toimintaa: http://www.service-engine.com.ua/webroo ... ENGINE.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Legacy 2010 stw diesel
Re: Tyhjäkäyntikierrokset korkealla?
Noiden tiiseleiden moottorinohjaukseen on tullut uusi päivitys, joka koske juurikin tuota lämmin moottori / kylmä ilma yhdistelmää. Jostai syystä toi auto ei tajua, että motti voi olla lämmin heti käynnistyksen jälkeen kun imuilman lämpö on pakkasella.
Pyörä joka ei vedä Se JARRUTTAA! 4X4
Etuveto? Joku veikkauksen uus peli vai?!?
Tehokkuus on pitkälle kehitettyä laiskuutta!
Failure is always an option -Mythbusters-
When in doubt, add something heavy. -Mythbusters old motto-
Etuveto? Joku veikkauksen uus peli vai?!?
Tehokkuus on pitkälle kehitettyä laiskuutta!
Failure is always an option -Mythbusters-
When in doubt, add something heavy. -Mythbusters old motto-