Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.

XT vs. vapari

Yleistä keskustelua Subarujen tekniikasta
ForeSam
Viestit: 36
Liittynyt: 14 Loka 2016, 22:25

XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja ForeSam »

Eroaako turbokoneellisen alusta vaparikoneen vastaavasta?

Turbokoneellisessa levyjarrut joka kulmassa, exä vaparissa oli rummut takana.

Onko automaattilaatikko ihan sama?

Varusteita saanut turboon varmasti enemmän?

Muita eroja?

Lähinnä kiinnostaa erot viimeisimmän faceliftin SG-versiosta.
- Subaru Legacy stw 2013 2.5i cng
- Volvo V70R 1999
- Toyota Corolla 1968 MR
- Simca 1100 1977 MR
- Fiat 850 Special 1969
- Saleen s/c HH Special Edition 2003
- Mazda 6 2007
Avatar
SixStars
Jäsen
Viestit: 972
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 10:57
Paikkakunta: Lahti

Re: XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja SixStars »

- väittäsin että oltava jäykempi alusta - ei faktaa
- automaattiloota, neliportainen juu molemmissa, mutta olikos turboissa eri voimanjako kuitenkin oletuksena etu vs. taka - ja tais turboissa olla 'manuaalivaihteet' myös tarjolla siinä lootassa - näissä viimesimmissä siis mistä puhutaan, '06 ->
-itse asiassa vapareissakin oli nämä nahkajakkara/kattoluukku/tehdasnavi -versiot olemassa uutena, uullatuus ettei kovin moni niitä ole ostanut kuitenkaan Suomen hinnoilla - mut periaatteessa samat varustetaso vaihtoehdot ;)
- muita eroja.. no voima tulis mieleen.. kulutuskin taitaa olla about sama :lol:
Best things in life are sideways

Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)
ForeSam
Viestit: 36
Liittynyt: 14 Loka 2016, 22:25

Re: XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja ForeSam »

Heh, woimaa on juu hiukka enempi tuossa turbollisessa.

Emäntä oli hyvä, kun ekaa kertaa oli ajanut turbolla... "Juma, mä pääsin rampilta aika hienosti yhden Audin eteen, kun se yritti änkeä väliin, ei tarvinnut kuin hiukan painaa kaasua enemmän." :lol: :thumbsup:

Omaan turboon on raksittu juurikin nuo nahkapenkit, navi ja kattoluukku.

Yhtään vaparia ei ole tullut vastaan noilla varusteilla, on vissiin aikamoisen kallis ollut noilla vermeillä... Mitä muuten on maksanut uutena tuollainen turbollinen Fore? Entä se vapariversio?
- Subaru Legacy stw 2013 2.5i cng
- Volvo V70R 1999
- Toyota Corolla 1968 MR
- Simca 1100 1977 MR
- Fiat 850 Special 1969
- Saleen s/c HH Special Edition 2003
- Mazda 6 2007
Avatar
tuRboman
Viestit: 505
Liittynyt: 06 Maalis 2015, 22:18

Re: XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja tuRboman »

Ylivieskassa jokunen aikaa sitten oli myynnissä sininen vapari nahkapenkki/kattoluukku Forester vaalealla sisustalla. Muistaakseni 2007 mallia.

Tuo kulutus heitto oli hyvä! Meillä nykyinen 2006 XT vienyt tähän mennessä tankeista laskien 1,7 litraa vähemmön kuin sitä edeltänyt Mitsun Outlander 2.4i at!? Ja Mitsu ei tosiaankaan kulkenut yhtään mihinkään.

Erittäin mielissään on Foresterilla ajeltu. Sanoisin, että kannatti katsella ja odotella kohdalle sopiva XT :)
Subaru Outback 2.5i CVT 2015
Subaru Forester 2.5XT at 2006
Avatar
SixStars
Jäsen
Viestit: 972
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 10:57
Paikkakunta: Lahti

Re: XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja SixStars »

Oiskohan parhaiten varusteltu vapari ollu jo about perusturbon hinnoissa melkeen.. Ei ihan muista enää.. Tuo naviturbo oli varmaan n. 50 kiloeuron pyssy aikoinaan
Best things in life are sideways

Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)
ForeSam
Viestit: 36
Liittynyt: 14 Loka 2016, 22:25

Re: XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja ForeSam »

tuRboman kirjoitti:Ylivieskassa jokunen aikaa sitten oli myynnissä sininen vapari nahkapenkki/kattoluukku Forester vaalealla sisustalla. Muistaakseni 2007 mallia.

Tuo kulutus heitto oli hyvä! Meillä nykyinen 2006 XT vienyt tähän mennessä tankeista laskien 1,7 litraa vähemmön kuin sitä edeltänyt Mitsun Outlander 2.4i at!? Ja Mitsu ei tosiaankaan kulkenut yhtään mihinkään.

Erittäin mielissään on Foresterilla ajeltu. Sanoisin, että kannatti katsella ja odotella kohdalle sopiva XT :)
Samat sanat XT:stä! :clap:

Löytyi juuri sopiva laite, sopivilla kilsoilla. Ja jotenkin muutenkin ihan erituntuinen laite, kuin edellinen vapari. Toki, sekin oli ok, mutta jotenkin niin karvalakkiversio. Nykyiseen en kaipaa oikeastaan mitään lisää, kun on tuo kaukosäätimellä ja akkulaturilla varustettu Defan lämmitinkin. 8-)
- Subaru Legacy stw 2013 2.5i cng
- Volvo V70R 1999
- Toyota Corolla 1968 MR
- Simca 1100 1977 MR
- Fiat 850 Special 1969
- Saleen s/c HH Special Edition 2003
- Mazda 6 2007
ForeSam
Viestit: 36
Liittynyt: 14 Loka 2016, 22:25

Re: XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja ForeSam »

SixStars kirjoitti:Oiskohan parhaiten varusteltu vapari ollu jo about perusturbon hinnoissa melkeen.. Ei ihan muista enää.. Tuo naviturbo oli varmaan n. 50 kiloeuron pyssy aikoinaan
Eli aika kallis ollut tuo omakin aikoinaan, näin ajattelinkin.

Oma XT ollut vissiin maahantuojan jollain "pomolla" ainakin 2 vuotta pääkaupunkiseudulla.
- Subaru Legacy stw 2013 2.5i cng
- Volvo V70R 1999
- Toyota Corolla 1968 MR
- Simca 1100 1977 MR
- Fiat 850 Special 1969
- Saleen s/c HH Special Edition 2003
- Mazda 6 2007
Avatar
JPA
Viestit: 251
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 12:50
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja JPA »

Sattui tuossa käteen TM1/2006, siinä olevassa hinnastossa:
Kallein turbo: Forester 2.5 XT YN A = 51900 €
Kallein vapari: Forester 2.0 X NA ZL A = 38500€

2008 vastaavat kalleimmat mallit.
Turbo 53900 €
Vapari 36500 €
Mazda CX-3 2.0 AWD 6MT
KTM 690 Enduro R
Seuraavaksi: Subaru xxxxx 1.6 DIT?
Ex 2010 Mitsubishi Lancer RalliArt 2.0 TC-SST
Ex 2006 Subaru Impreza SW 2.0R
Ex 1999 Nissan Primera GT
Avatar
tuRboman
Viestit: 505
Liittynyt: 06 Maalis 2015, 22:18

Re: XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja tuRboman »

Eli hinnat on aikahyvin linjassa vielä tänäpäivänäkin kun uusiin vertaa.

Mitähän tällainen karvalakki XT on maksanut 2006?
Subaru Outback 2.5i CVT 2015
Subaru Forester 2.5XT at 2006
Avatar
JPA
Viestit: 251
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 12:50
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja JPA »

tuRboman kirjoitti:Eli hinnat on aikahyvin linjassa vielä tänäpäivänäkin kun uusiin vertaa.

Mitähän tällainen karvalakki XT on maksanut 2006?
Forester 2.5XT 3M, manuaali: 42900€
Forester 2.5XT 3T A, automaatti: 44900€
(Hinnasto TM 10/2006)
Mazda CX-3 2.0 AWD 6MT
KTM 690 Enduro R
Seuraavaksi: Subaru xxxxx 1.6 DIT?
Ex 2010 Mitsubishi Lancer RalliArt 2.0 TC-SST
Ex 2006 Subaru Impreza SW 2.0R
Ex 1999 Nissan Primera GT
Avatar
tuRboman
Viestit: 505
Liittynyt: 06 Maalis 2015, 22:18

Re: XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja tuRboman »

Harmi, ettei tällaista vaatimattomasti varusteltua XT mallia löydy enää tänäpäivänä valikoimista. Jos hinta olisi sen osalta samoilla linjoilla 2006 mallien kanssa niin ois erittäin houkutteleva vaihtoehto Outbackille.
Subaru Outback 2.5i CVT 2015
Subaru Forester 2.5XT at 2006
ForeSam
Viestit: 36
Liittynyt: 14 Loka 2016, 22:25

Re: XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja ForeSam »

Karvalakkiversio turbosta puuttuu siis ilmeisesti nahat, navi, kattoluukku, vai?

Muuta?
- Subaru Legacy stw 2013 2.5i cng
- Volvo V70R 1999
- Toyota Corolla 1968 MR
- Simca 1100 1977 MR
- Fiat 850 Special 1969
- Saleen s/c HH Special Edition 2003
- Mazda 6 2007
Avatar
tuRboman
Viestit: 505
Liittynyt: 06 Maalis 2015, 22:18

Re: RE: Re: XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja tuRboman »

ForeSam kirjoitti:Karvalakkiversio turbosta puuttuu siis ilmeisesti nahat, navi, kattoluukku, vai?

Muuta?
No ainakin nuo. Audiosysteemi muutenkin lienee kökömpi? Ainakaan äänentoisto ei laadulla pääse häikäisemään. Mutta kyllä tuolla kuuntelee. Kontissakin on joku säälittävän pieni subbari. Orkkis kamaa.

Mitähän muuta vois puuttua? Onko nahkapenkit sähkösäädöin? Tässä mulla on manuaalisesti käänneltävät. Xenon valot kuitenkin on jo hinnat-alkaen XT:ssä.
Subaru Outback 2.5i CVT 2015
Subaru Forester 2.5XT at 2006
Forester XT
Viestit: 201
Liittynyt: 10 Heinä 2015, 16:14

Re: XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja Forester XT »

Näättekös jostain mitä on maksanut vuonna 2003 2.0XT kaikilla mausteilla`? Itsellä hämärä muistikuva että hintalapussa olisi ollut yli 60 000€. 2004 maahantuoja sitten tiputti noita hintoja todella isosti, muistaakseni tuollaisen 2.0 perusversion hinta laski tyyliin 5000€.
ForeSam
Viestit: 36
Liittynyt: 14 Loka 2016, 22:25

Re: RE: Re: XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja ForeSam »

tuRboman kirjoitti:
ForeSam kirjoitti:Karvalakkiversio turbosta puuttuu siis ilmeisesti nahat, navi, kattoluukku, vai?

Muuta?
No ainakin nuo. Audiosysteemi muutenkin lienee kökömpi? Ainakaan äänentoisto ei laadulla pääse häikäisemään. Mutta kyllä tuolla kuuntelee. Kontissakin on joku säälittävän pieni subbari. Orkkis kamaa.

Mitähän muuta vois puuttua? Onko nahkapenkit sähkösäädöin? Tässä mulla on manuaalisesti käänneltävät. Xenon valot kuitenkin on jo hinnat-alkaen XT:ssä.
Omassa tuntuu olevan kaikki nahdolliset varusteet, mutta epäilen, että nahkapenkkejä olisi saanut sähkösäädöin.

Tosiaan, äänentoistosydeemi oli todella kökkö vaparissa, tässä turbossa nyt on hiukan parempi, vaikka edelleen aika säälittävä.
- Subaru Legacy stw 2013 2.5i cng
- Volvo V70R 1999
- Toyota Corolla 1968 MR
- Simca 1100 1977 MR
- Fiat 850 Special 1969
- Saleen s/c HH Special Edition 2003
- Mazda 6 2007
Avatar
JPA
Viestit: 251
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 12:50
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja JPA »

Forester XT kirjoitti:Näättekös jostain mitä on maksanut vuonna 2003 2.0XT kaikilla mausteilla`? Itsellä hämärä muistikuva että hintalapussa olisi ollut yli 60 000€. 2004 maahantuoja sitten tiputti noita hintoja todella isosti, muistaakseni tuollaisen 2.0 perusversion hinta laski tyyliin 5000€.
53000 €
Mazda CX-3 2.0 AWD 6MT
KTM 690 Enduro R
Seuraavaksi: Subaru xxxxx 1.6 DIT?
Ex 2010 Mitsubishi Lancer RalliArt 2.0 TC-SST
Ex 2006 Subaru Impreza SW 2.0R
Ex 1999 Nissan Primera GT
Avatar
JPA
Viestit: 251
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 12:50
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja JPA »

Subaruhinansto27042004.JPG
Subaruhinansto27042004.JPG (47.32 KiB) Katsottu 13357 kertaa
Mazda CX-3 2.0 AWD 6MT
KTM 690 Enduro R
Seuraavaksi: Subaru xxxxx 1.6 DIT?
Ex 2010 Mitsubishi Lancer RalliArt 2.0 TC-SST
Ex 2006 Subaru Impreza SW 2.0R
Ex 1999 Nissan Primera GT
Forester XT
Viestit: 201
Liittynyt: 10 Heinä 2015, 16:14

Re: XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja Forester XT »

Onkohan tuossa jo vuoden 2004 hinnanalennukset mukana?
Onkos muuten kaikissa foreissa pyyhkimien lämmitys vakiona?
Avatar
tuRboman
Viestit: 505
Liittynyt: 06 Maalis 2015, 22:18

Re: XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja tuRboman »

Lämmitys lienee vakio varuste kun kaikissa näkemissäni se on ollut. Tosin 1gen ei ole tuttu.
Subaru Outback 2.5i CVT 2015
Subaru Forester 2.5XT at 2006
mtt
Viestit: 4
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 12:23

Re: XT vs. vapari

Viesti Kirjoittaja mtt »

JPA kirjoitti: Forester 2.5XT 3M, manuaali: 42900€
Forester 2.5XT 3T A, automaatti: 44900€
(Hinnasto TM 10/2006)
Viimeisiä XT Foreja myytiin sitten vielä vuoden 2007 puolella kohtuullisella alennuksella ja uuden manuaali XT:n viimeisin ovh. oli muistaakseni 37500€.
Outback 3.6R, Ducati Diavel Carbon, Yamaha XT350 & SR500
Vastaa Viestiin