Joo mää luulen, ettei se aski tule mulle itelle, vaan esim. sulle takas testattavaksi, mikäli kerkeet yms. Jos et, niin sitten jollekin toiselle. Mun intressi on pelkästään testata rattaiden kestoa, jolloin niitä voisi tehdä useampia. Pidän 4.444 välityksen itellä ja mikäli itse tehdyt rattaat rupee kestämään, niin sitten niitä voisi tehdä kaikille 2-5 pykälille, jolloin tiheän perän välityksen voisi halutessaan kompensoida 5-vaihteella jonnekin 0,6 nurkille cruisailua varten. Mutta tehdään noi levyt nyt ekana. Kohta lähtee 3D-printteri tulille!Qulle kirjoitti:Löytyy muuten yllämainituilla välityksillä olevia perämurikoita, kuten myös häntiä. Pyrstöjä niin suoralla kuin 1:1.1 välityksellä - niitä nyt en ihan ilmaseksi pysty antamaan mut ilmottele jos kiinnostaa.
Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.
Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
- Winchester
- Viestit: 200
- Liittynyt: 28 Syys 2015, 21:02
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
- Winchester
- Viestit: 200
- Liittynyt: 28 Syys 2015, 21:02
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
Päivitetty 3D-malli, video ja kuva vasemman levyn + holkkien 3D-tulostuksen 2. kerroksen alusta:

https://youtu.be/cGsUb8IYiVY" onclick="window.open(this.href);return false;

https://youtu.be/cGsUb8IYiVY" onclick="window.open(this.href);return false;
- Razorlives
- Viestit: 83
- Liittynyt: 28 Tammi 2015, 21:25
- Paikkakunta: Vihti
- Viesti:
Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
Muovistako niitä tulostelette :DDDDD Mulla on mukamas ollu kiireitä.. Mutta kyllä noi meikäläisen valikoimista löytyy kunhan ny riipasen ja paan liimaten.. 
-Subaru Legacy 200 Wagon -92-
-Subaru Legacy 200 Wagon -91-
-Subaru Forester SF -98-
-Subaru Legacy 200 Wagon -91-
-Subaru Forester SF -98-
- Winchester
- Viestit: 200
- Liittynyt: 28 Syys 2015, 21:02
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
Äläs ny, nuo levyt ole vielä mitään. Ootappa vaan kuhan saan tehtyä vielä hienot pultit ja mutteritkin muovista! Muahahaha.Razorlives kirjoitti:Muovistako niitä tulostelette :DDDDD Mulla on mukamas ollu kiireitä.. Mutta kyllä noi meikäläisen valikoimista löytyy kunhan ny riipasen ja paan liimaten..
Kun kerran on mahis, niin tehdään nyt niinkun näitä "oikeasti" tehdään eli 3D/2D-CAD-kuvat, 3D-malli, plasmakeikkeet, jne. Saahan nuo tietysti rustata autotallissa vaikka rälläkällä ja pylväsporalla niinkuin ensin meinasin tai suoraan levystä ja tangosta laserilla/sorvilla/jne. ilman mitään kuviakaan, mutta vaikka harrastehommista onkin kyse niin jokainen tyylillään.
- Razorlives
- Viestit: 83
- Liittynyt: 28 Tammi 2015, 21:25
- Paikkakunta: Vihti
- Viesti:
Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
Juu, mulla tulee noita laserista iso sarja vielä enskuun puolella..Winchester kirjoitti:Äläs ny, nuo levyt ole vielä mitään. Ootappa vaan kuhan saan tehtyä vielä hienot pultit ja mutteritkin muovista! Muahahaha.Razorlives kirjoitti:Muovistako niitä tulostelette :DDDDD Mulla on mukamas ollu kiireitä.. Mutta kyllä noi meikäläisen valikoimista löytyy kunhan ny riipasen ja paan liimaten..
Kun kerran on mahis, niin tehdään nyt niinkun näitä "oikeasti" tehdään eli 3D/2D-CAD-kuvat, 3D-malli, plasmakeikkeet, jne. Saahan nuo tietysti rustata autotallissa vaikka rälläkällä ja pylväsporalla niinkuin ensin meinasin tai suoraan levystä ja tangosta laserilla/sorvilla/jne. ilman mitään kuviakaan, mutta vaikka harrastehommista onkin kyse niin jokainen tyylillään.
-Subaru Legacy 200 Wagon -92-
-Subaru Legacy 200 Wagon -91-
-Subaru Forester SF -98-
-Subaru Legacy 200 Wagon -91-
-Subaru Forester SF -98-
Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
Tuosta kevyt tietopläjäys 
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=665334" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=665334" onclick="window.open(this.href);return false;
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
- Winchester
- Viestit: 200
- Liittynyt: 28 Syys 2015, 21:02
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
Johan oli keskustelu! Dramaattiseen Jenkkityyliin paikoin melkoista henkilökohtaista mättöä!mechanix kirjoitti:Tuosta kevyt tietopläjäys
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=665334" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
Joo. Luin vain aloituksen, siinä ne tärkeimmät
olihan aloituksessakin jo paljon muuta kuin tässä keskustelussa noin yleisellä tasolla.
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
- Winchester
- Viestit: 200
- Liittynyt: 28 Syys 2015, 21:02
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
No joo olihan siinä uutta vs. tämä keskustelu. On vain tullut selviteltyä kaikennäköistä nyt kun on ollut mielenkiintoa vaihdelaatikon kestävyyden ja sen parantamisen suhteen, joten sikäli ei ollut mulle uutta.
Vaikuttaa olevan muuallakin päin maailmaa vallalla se, että erinäiset väitteet milloin mistäkin asiasta perustuu enemmän esittäjänsä paikoin kovin epätieteelliseenkin näkökulmaan kuin tieteelliseen faktaan, vaikka vaihdelaatikon tapauksessa luulisi olevan kyse vain jälkimmäisestä.
Vaikuttaa olevan muuallakin päin maailmaa vallalla se, että erinäiset väitteet milloin mistäkin asiasta perustuu enemmän esittäjänsä paikoin kovin epätieteelliseenkin näkökulmaan kuin tieteelliseen faktaan, vaikka vaihdelaatikon tapauksessa luulisi olevan kyse vain jälkimmäisestä.
Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
Jenkithän nyt uskoo esim että vakio STIn kone kestää myös liki 700hv ja menee vartilla ysejä vakio kytkimellä 
Totuus tuostakin koneesta jotain avain muuta....
Totuus tuostakin koneesta jotain avain muuta....
Absolute Performance - Moottorinosat, Kasaukset, Säädöt yms. kysy lisää
Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
Varsinkin ku ne ei tiedä muusta ku ej25 koneesta "kuutiot on voimaa"Displaced kirjoitti:Jenkithän nyt uskoo esim että vakio STIn kone kestää myös liki 700hv ja menee vartilla ysejä vakio kytkimellä
Totuus tuostakin koneesta jotain avain muuta....
JDM Legacy GT spec b AT MY04 & JDM Impreza WRX STI spec. C RA WR limited MY05 *harraste lelu*
Forester XS TD -11 Mökkiöljy käyttis Tuned by Artec Power
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b, my04 legacy gt spec b, Legacy my04 2.5L stw.
Forester XS TD -11 Mökkiöljy käyttis Tuned by Artec Power
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b, my04 legacy gt spec b, Legacy my04 2.5L stw.
- Winchester
- Viestit: 200
- Liittynyt: 28 Syys 2015, 21:02
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
Rupee ensimmäiset (ja viimeset) kahdet levyt oleen valmis. Vielä vähän hifistelyä ja joku pintakäsittely, niin sitten asentamaan. Hitsauksen ja muidenkin töiden inhimillistämiseksi on tavara tavallista 355:sta. Pultit (=kierretanko), mutterit ja prikat on 10.9 kamaa.
Vasen puoli on sen verta kettumainen tehdä, että en ihmettele, miksi valmis satsi maksaa 400$. Pelkät materiaalit on luokkaa 50€, töitä menee näin "reverse design" -menetelmällä ihan kivasti ja hitsaaminen kantattuun levyyn ei ole ihan helppoa, jos mielii saada paikat suoriksi ja mahtumaan myös alle.
Näin järkyttävän työmäärän jälkeen voisin mieluummin maksaa sen 400$ kuin lähteä tekemään yhtään satsia itse. Mutta onpahan harrastettu!
Vasen puoli on sen verta kettumainen tehdä, että en ihmettele, miksi valmis satsi maksaa 400$. Pelkät materiaalit on luokkaa 50€, töitä menee näin "reverse design" -menetelmällä ihan kivasti ja hitsaaminen kantattuun levyyn ei ole ihan helppoa, jos mielii saada paikat suoriksi ja mahtumaan myös alle.
Näin järkyttävän työmäärän jälkeen voisin mieluummin maksaa sen 400$ kuin lähteä tekemään yhtään satsia itse. Mutta onpahan harrastettu!
- Winchester
- Viestit: 200
- Liittynyt: 28 Syys 2015, 21:02
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
Tommoset niistä ny tuli. Valokuvassa näkyy vasemman sisäpuolen jäykkäri paremmin. Palkkiona levyjen mitoitusta ja tekoa varten saadusta rikkonaisesta TY752-laatikosta tein kaverille yhden satsin materiaalikustannuksia vastaan ja itelle tuli toinen. Kai noi nyt sitten toimii, mutta ei laatikko ainakaan huonommaksi voi tulla. Joku väitti, että loota kuumenee enemmän jäähdytysilmankierron heiketessä, mutta tiedä tuota. Mää kun en ympärirataa aja, niin ei haittaa.


Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
Mites tää on toiminut vai onko toiminu lainkaan?
-BP5 Legacy 03 Twin-Scroll

- Winchester
- Viestit: 200
- Liittynyt: 28 Syys 2015, 21:02
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
Ei ole tietoa. Möin auton kesällä pois ennen ton asennusta ja ton "peltisarjan" möin jo senkin pois. Vasen levy on sen verta V-mäinen tehdä, että sen saa yleensä sopimaan laatikon ja korin väliin, että mieluummin ostaisin itse jo valmiin.Vilsmar kirjoitti:Mites tää on toiminut vai onko toiminu lainkaan?
Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
Mulla kans odottaa asennusta tämä. On kyl varmaan aika ahdas laittaa. Saas nähä onko ees toivoa saada sopimaan. Täs talven aikana voisi vähän mittailla miten o tilaa kun saa auton pukeille
Lähetetty minun GT-I9100 laitteesta Tapatalkilla
Lähetetty minun GT-I9100 laitteesta Tapatalkilla
Outback 2.5 AT -05
Legacy 200 -92
Legacy 2.0 -93
Legacy 200 -92
Legacy 2.0 -93
- Winchester
- Viestit: 200
- Liittynyt: 28 Syys 2015, 21:02
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
Jos toi mun tekemä ei sinne mahdu, niin sitten ei mene mikään. On meinaan NIIN laatikkoa myöden tehty ja Imppuun olis sopinu hyvin. Kun TY754-aski on isompi, niin sitten voi joutua takomaan lattiapeltejä, mutta niin joutus valmiina ostetuiden levyjen tapauksessakin.Qulle kirjoitti:Mulla kans odottaa asennusta tämä. On kyl varmaan aika ahdas laittaa. Saas nähä onko ees toivoa saada sopimaan. Täs talven aikana voisi vähän mittailla miten o tilaa kun saa auton pukeille
Lähetetty minun GT-I9100 laitteesta Tapatalkilla
Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
Ok, no mulla nää tulee tohon lekaa jolle sitten tarvittaessa annetaan lekaa. All go - no show!
Lähetetty minun GT-I9100 laitteesta Tapatalkilla
Lähetetty minun GT-I9100 laitteesta Tapatalkilla
Outback 2.5 AT -05
Legacy 200 -92
Legacy 2.0 -93
Legacy 200 -92
Legacy 2.0 -93
Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
I made them for my 5 speed gearbox, if interested i can make some more, min. 5 persons. They are located in Estonia, but can delivered to Helsinki.
- Winchester
- Viestit: 200
- Liittynyt: 28 Syys 2015, 21:02
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Vaihdelaatikon ulkoinen vahvistaminen - Blast plate
Nyt tekemäni Blast Plate vahvikelevyjen piirustukset myynnissä: http://www.subaruclubfinland.net/keskus ... =22&t=5455" onclick="window.open(this.href);return false;