Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.

ej koneiden erot

Imusarja, moottori, pakoputkisto, vaihteisto jne. liittyen bensiinimoottorisiin malleihin
maukka100
Viestit: 55
Liittynyt: 09 Helmi 2015, 16:26
Paikkakunta: Elimäki,Kouvola

ej koneiden erot

Viesti Kirjoittaja maukka100 »

Eli oman ej201 legacyn moottoriin on ilmeisesti majoittunut jonkinnäköinen konekiväärikomppania, kun sieltä alkoi kuulumaan sellainen kolina, että oksat pois.

Aikomus olis vaihtaa moottori. Eli mitä eroa on esim. ej18/ej20 ja ej201 välillä alakerran suhteen. Voinko esim. laittaa ej18 tai ej20 alakerran ja loput osat ej201 moottorista? Ja kyse on vaapaasti hengittävistä moottoreista.
Subaru legacy 2.5 farmari manuaali -04
Subaru legacy 2.0 farmari manuaali -99 (tuleva auran perijä)
Subaru leone 1.8i farmari auravarustuksella ja vinssillä
Avatar
mechanix
Hallitusjäsen
Viestit: 1414
Liittynyt: 23 Tammi 2015, 07:27

Re: ej koneiden erot

Viesti Kirjoittaja mechanix »

EJ18 on 1.8, EJ20 on 2.0, EJ22 on 2.2 ja EJ25 on 2.5. Viimeinen kirjain/numero kertoo vaan jotain moottorin iästä. Voit tietty vaihtaa pienempään jos haluut :-) mut kannet tietty kannattaa pitää pienemmän alakerrassa.
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
maukka100
Viestit: 55
Liittynyt: 09 Helmi 2015, 16:26
Paikkakunta: Elimäki,Kouvola

Re: ej koneiden erot

Viesti Kirjoittaja maukka100 »

Kiitos taas vastauksesta.
2 litrasessa meinasin pysyä. Eli Samoja moottoreita ej20 ja ej201 käytännössä siis?
Subaru legacy 2.5 farmari manuaali -04
Subaru legacy 2.0 farmari manuaali -99 (tuleva auran perijä)
Subaru leone 1.8i farmari auravarustuksella ja vinssillä
Avatar
Displaced
Viestit: 449
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 20:44
Paikkakunta: Helsinki

Re: ej koneiden erot

Viesti Kirjoittaja Displaced »

Tuo EJ20 nmimitys on vähän harhaanjohtava kun se nyt lähinnä on "yleisnimi" kaikille 2.0L EJ koneille.

Noitahan on hyvin paljon erilaisia.

EJ201, EJ202, EJ204, EJ205, EJ207, EJ208, EJ20D, EJ20E, EJ20G, EJ20K, EJ20Y, EJ20X yms.

Mutta vapareista sen enempää tietämättä voisi olettaa että kaikkien vapareiden alakerrat menee ristiin ongelmitta.
Joku voi korjata jos tietää varmaksi.

Mutta tuolloin kannattanee etsiä seuraavista alakertaa:

EJ20E
EJ20D
EJ201
EJ202
EJ204
Absolute Performance - Moottorinosat, Kasaukset, Säädöt yms. kysy lisää
nall3
Viestit: 69
Liittynyt: 13 Helmi 2016, 07:15

Re: ej koneiden erot

Viesti Kirjoittaja nall3 »

Mikäs moottori olis korvaava ej20y tilalle? Jos vanhempi alakerta niin pitääkö sit vaihtaa imusarjat/anturit uudemmasta?
Avatar
Jampsu
Viestit: 1209
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 20:32
Paikkakunta: Mikkeli

Re: ej koneiden erot

Viesti Kirjoittaja Jampsu »

nall3 kirjoitti:Mikäs moottori olis korvaava ej20y tilalle? Jos vanhempi alakerta niin pitääkö sit vaihtaa imusarjat/anturit uudemmasta?
Käytännössä vastaava moottori löytyy vaan jdm 2008> impreza sti:stä
Tai jdm legacy gt:stä 04>
Mitäs on rikki? Käytännössä alakerrassa tossa ei ole mitään ihmeellistä normi 2L vähän korkeemman puristuksen männillä (9.5:1CR) mutta kannet on harvinaisemmat dual avcs eli imu ja pakonokka säätyy.
Alakerrassahan ei ole kun periaatteessa ku kampuran asentotunnistin mut triggeri pyörä muuttuu 2000 luvun vaiheessa erilaiseksi ja lohkon päällä oleva alumiininen vesiyhde on erilainen ainakin imprezassa. Ja tietty twin scroll öljypohja on erilainen ku normi 2L.
JDM Legacy GT spec b AT MY04 & JDM Impreza WRX STI spec. C RA WR limited MY05 *harraste lelu*
Forester XS TD -11 Mökkiöljy käyttis Tuned by Artec Power
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b, my04 legacy gt spec b, Legacy my04 2.5L stw.
Vastaa Viestiin