Ilmansuodatin sti:hin vakio vai joku muu?

[STI]

Mikä ilmansuodatin kannattaa laittaa putkiviritteiseen -04 sti:n? Vakio suodatin vai joku muu? Jos joku muu niin mikä ja mistäs sellasen saisi?

[Weccu]

Varmaan K&N pestävä suodatin vakiokoteloon on yksi pätevä ja suht edullinen ratkaisu, hinnat siellä n.60-80€. Filtterin koodi on 33-2075 ja löytyy kyllä google-haulla kun laitat hakusanaksi "K&N 33-2075"
Toki muitakin vaihtoehtoja on, mutta tuossa nyt yksi vaihtoehto.

[TbzZ]

Omassa bmc suodatin lokarin sisällä, eipä tuosta mitää tehollista hyötyä varmaan oikein saa vs vakiokotelo ja k&n , mutta suhinaa ainakin piisaa

[jtuomain]

Vakiofiltterikin toimii aivan hyvin.

[STI]

Onko tollaset K&N pestävät se paras vaihtoehto kun jotenkin toi suodattimen peseminen kuulostaa jotenkin niin turhalta hommalta. Mites esim. joku samanhintainen apexin paneelisuodatin?

Vakiofiltterikin toimii aivan hyvin.

Toki vakiokin toimii mutta sana vakio särähtää korvaan sen verran pahasti, että sentakia joku muu.

[jtuomain]

Tuon linkin takaa löytyy .pdf filtteritestiin: http://www.subaru-svx.net/forum/showthread.php?t=54038" onclick="window.open(this.href);return false; Aika kuvaavaa on se, että mitä paremmin virtaa sitä enemmän myös likaa pääsee läpi.

[cherrymies]

Vakio on hyvä ja riittävä....etenkin jos ympäri vuoden käyttää niin paras vaihtoehto.

Onkos tossa vielä langallinen maffi? Ne ainakin kärsii jos noita vapaavirtausmalleja käyttää.

[Mauri H]

Ainoa "etu" tuollaisissa vaparipaneeleissa on lisääntyneet typerät pihinät. Samalla pienpartikkeleita pääsee koneeseen huomettavasti enemmän kuin vakiofiltterillä, joka siis on aivan riittävä noille vireille.

Ajan kanssa saatat oppia huomaamaan että parhaan kombinaation jokapäiväiseen käyttöön saa käyttämällä mahdollisimman paljon autossa vakiona olevia ratkaisuja, jos ne siis eivät ole selvänä pullonkaulana. Ja putsari ei ole. Toki jos raha polttaa taskua niin omahan on autosi.

[Silent_alarm]

Ja muistaakseni noihin saa ihan STi filtteriä sitten jos haluaa hipostella. Tosin ei ehkä se mitä haluat.
http://www.importcarparts.co.uk/parts_i ... 0&dc=&gen=" onclick="window.open(this.href);return false;

Itellä on ollu kahdessa autossa vapaavirtaus suodatin ku olen ne ostanut. Kummastakin viskannu mäelle ku aurinko paistaa "filtteristä" läpitte.

Tommonen STi filsu pitäis varmaan hommata emännän Foreen. Höylää kuitenkin hiekkateitä aika pirusti.

[STI]

Ainoa "etu" tuollaisissa vaparipaneeleissa on lisääntyneet typerät pihinät. Samalla pienpartikkeleita pääsee koneeseen huomettavasti enemmän kuin vakiofiltterillä, joka siis on aivan riittävä noille vireille.

Ok, eli vakio suodatin koska pihinää ei tarvitse kuulua yhtään enempää kuin sitä nyt kuuluu ja koska se on autossa oleville vireille riittävä.

Ajan kanssa saatat oppia huomaamaan että parhaan kombinaation jokapäiväiseen käyttöön saa käyttämällä mahdollisimman paljon autossa vakiona olevia ratkaisuja

Sitä odotellessa... tosin en tiedä kuinka kauan sen opimiseen sitten menee kun nyt autoilua on yli 20 vuotta jo takana ja edelleen mitä epämukavampi auto sitä parempi.

[Mauri H]

Sitä odotellessa... tosin en tiedä kuinka kauan sen opimiseen sitten menee kun nyt autoilua on yli 20 vuotta jo takana ja edelleen mitä epämukavampi auto sitä parempi.

No sitten vaan kovimmat mahdolliset puslat joka paikkaan, ja äänekkäin rööri mitä mistään löytyy niin epämukavuus on taattu.

[Reetuhai2]

Ei pidä liikaa pörinää olla, mutta kivirekimäisyyttä täytyy olla.

Mulla Legacyssa oli/on toi K&N pestävä paneeli, hyvin siihen on lika ja pöly tarttunu, sekä tykkään pestä putsarin mielummin kun vaihtaa. Onhan vaihtaminen helpompaa, mutta pestä voi millon huvittaa, melkeen ilmaseks. Vaihtaminen turhauttaa, vaikka ei näyttäs likaselta ni silti pölyä on, ja aina uudesta joutuu maksaa.

[STI]

Ei pidä liikaa pörinää olla, mutta kivirekimäisyyttä täytyy olla.

Juurikin näin
Mukavuutta ja pehmeyttä jos haluaa niin siihen tarkoitukseen ainakin itselläni on kotona sohva ja sänky.

Mulla Legacyssa oli/on toi K&N pestävä paneeli, hyvin siihen on lika ja pöly tarttunu, sekä tykkään pestä putsarin mielummin kun vaihtaa. Onhan vaihtaminen helpompaa, mutta pestä voi millon huvittaa, melkeen ilmaseks. Vaihtaminen turhauttaa, vaikka ei näyttäs likaselta ni silti pölyä on, ja aina uudesta joutuu maksaa.

Vähän tosiaan on vaikee ajatella, että esim. k&N suodatin olisi vakiota jotenkin huonompi.

[jtuomain]

Tuossa aiemmin laittamassani linkissä K&N virtasi parhaiten, mutta aikalailla peräosastossa mitä suodattimena toimimiseen tuli. Vaikkei Subarulla tehty testi olekaan niin kertoo se ainakin sen, ettei K&N-merkki mikään absoluuttinen laadun tae ole.

[Reetuhai2]

Onkoha öljyissä jotain eroja kans, eikai kukaan ny kuivalla oo kuitenkaa vetäny.

[Qulle]

Ämpärin kokoinen Simota tai vastaava mätänetistä ja lokasuojan sisään. Hyvin on pelannu, ääntä riittää eikä ole yhtään langallista maffia menny. Putsattu harvemmin mitä lootaa vaihdettu, tosin toivottavasti jatkossa toisin päin

[Lonttatuavi]

Ottamalla imuilmanäänenvaimentimen pois saa myös pienen ilon pihahduksen aikaan. Vakiofiltterillä siis.

[cherrymies]

Se öljyttävien filsujen ööli ei tee ainakaan hyvää maffin langalle, jos ny joku muu kun vako niin kuiva ois siltä kannalta paree.

[Razorlives]

Arvosteluista joskus bongannut että perstävät ja öljyttävät huonoimpia... faktat saattaa olla kaukana, mutta itse suosittelen perinteistä vaihdettavaa halpaa...

[STI]

Ostin vakio suodattimen ja sen hinta oli parin kympin luokkaa.

[khalonen]

Sen verran pitää internetlegendoja kumota että oikein öljytytty kartio ei kuumalankamaffia riko. Ajelin 3 vuotta BMC kartiolla ilman ongelmia, kesällä 3-4 kertaa putsasin mukana tulleella pesuaineella (ihan fairykin käy) ja öljysin spraypullolla uusiksi. Talvella ei putsaustarvetta ollut.. Maffin Kuumalangatkin puhdistin pariin kertaan CRC:n siihen tehdyllä sprayllä mutta maffin lukemissa ei huomannu mitään eroa ennen ja jälkeen, millään kuorma-alueella. Noissa K/N tyyppisisissä "sideharso" ja esim perrin vaahtosuodattimissa suodatusteho perustuu pelkästään siihen öljyyn ja virtausvastus on pieni jos sitä ilmaa koneeseen saa vakiota reilusti enemmän menemään. Jos STi Subaruun ei ahdinta vakiosta isonna niin alkup. paperinenkin on varmasti toimiva.