Tuli hankittua tuolainen auto ja tuli heti ongelmia päästöjen kanssa. Auto käy hirveän rikkaalla. Olen vaihatannut nytten lambda anturin bosch ls02. Se toi uusia vikoja. Moottorivikavalo syttyi ja anto vikakoodit 23 ja 24. Kokeilin vaihtaa maf anturin ebaysta tilattuun tarvikeanturiin. Mutta silloin ei käy tyhjäkäyntiä lämpöisenä. Putsasin vanhan maffin elektroniikka spraylla ja nytten tyhjäkäynti on noin 900rpm. Mitäs tyhjäkäynti kuuluu olla. Olen myös putsannut tyhjäkäynti venttiilin.
Lambda vaihdon jälkeen tyhjäkäynti pomppi 1000 ja 3000 välillä.
Toinen ongelma on bensamittari. Aina välillä näyttää että tankki on tyhjä ja jonkun ajan päästä nousee taas mittari ylös. Onko muilla ollu ongelmia?
Pitää saada päästöt kohilleen että viitsii mennä rekistiröintikatsastukseen
Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.
legacy gt-b e-tune vm2000 ongelmia
Re: legacy gt-b e-tune vm2000 ongelmia
Bensamittari humpannut täälläkin viimeset kolme vuotta, ei jaksa tutkia.. trippimittarilla mennään.. tyhjäkäynti omassa on siellä 700-800rpm nurkilla riippuen onko AC päällä vai nou..
Best things in life are sideways
Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)
Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)
Re: legacy gt-b e-tune vm2000 ongelmia
Kävin tänään ottamassa päästätöt
Ja tälläiset tuli.
Joutokäynti
940rpm
lambda 1.007
CO 0.121
CO2 12,53
HC 32
O2 0.24
COcor 0.143
Kieroksilla
2560rpm
lambda 1.020
CO 0.000
CO2 14.46
HC 26
O2 0.45
COcor 0.000
Muuten mielestäni ihan hyvät. Mutta mistäköhän johtuu tuo suht korkea tyhjäkäynti. Eikö näissä kuuluisi olla noin 750rpm?
Ja tälläiset tuli.
Joutokäynti
940rpm
lambda 1.007
CO 0.121
CO2 12,53
HC 32
O2 0.24
COcor 0.143
Kieroksilla
2560rpm
lambda 1.020
CO 0.000
CO2 14.46
HC 26
O2 0.45
COcor 0.000
Muuten mielestäni ihan hyvät. Mutta mistäköhän johtuu tuo suht korkea tyhjäkäynti. Eikö näissä kuuluisi olla noin 750rpm?