Ylävesiletkun sisähalkaisija?

[ropelius]

Pitäisi laittaa dieseliin lämpömittari adapterilla (tuon tyyppinen: http://www.ebay.com/ulk/itm/181862864801" onclick="window.open(this.href);return false;) letkuun, mutta letkun sisähalkaisija on kysymysmerkki... ja ei oikein pakkasella viitsisi alkaa letkujumppaa tekemään...liian mukavuuden haluinen...
Varmaa tietoa kenelläkään?

[huhtoo]

En osaa tuohon kysymykseesi vastata mutta oletko harkinnut Scangaugen mittaria? Olisi helppo asennus tyyliin plug and play. Omassa foresterissa tuollainen, näyttää ajon aikana esim. vedenlämmöt, ahtopaineen, latausjännitteen ja nopeuden. http://www.scangauge2.co.uk/product/Sca ... anGauge-II" onclick="window.open(this.href);return false;

[ropelius]

Olen ollut siinä käsityksessä, että OBD liittimessä on 24/7 jännite riippumatta onko avaimet virtalukossa vai ei...
Eli eikö tuo syö akun tyhjäksi kun on kiinni?

Jos tuo on asenna ja unohda -tyyppinen ratkaisu niin sitten taitaa olla parempi vaihtoehto.

[huhtoo]

Mittari käynnistyy kun auton laittaa käyntiin ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua moottorin sammuttamisen jälkeen. Itselläni -09 fore mutta luulisi,että toimii uudemmissakin samalla tavalla.

[ropelius]

No sehän hyvä juttu... Ei olisi paljon kiinnostanutkaan katkoa letkuja ja vedellä piuhoja tulipellin läpi....

[Matway]

28mm
Kahdessa Impussa ollut nyt jälkiasennusmittari.

[ropelius]

28mm
Kahdessa Impussa ollut nyt jälkiasennusmittari.

Kiitos tästä tiedosta, halvempi ratkaisu olis irtomittarilla, mutta asennustyötä vähän enempi...

Haittana auton ropaukselle lämpimässä tallissaprojektivene, joka odottaa maalausta...

[Laaki]

Mulla oli myös -08 Outbackissä scangauge ja ei se tosiaan päälle jää. Hyvä kapine. Arvokas mutta seuraa mukana autosta autoon.

[Jampsu]

Mulla oli myös -08 Outbackissä scangauge ja ei se tosiaan päälle jää. Hyvä kapine. Arvokas mutta seuraa mukana autosta autoon.

TurboGauge ns. Kopio versio n.50€ kotiin kannettuna