vaihde laatikko kysymyksiä

[gossu]

subaru wrx sti 97v.Harkitsen tälläistä vaihtoehtoa, onko päätön homma? Eli onko jollakin kokemusta vaihtaa laatikko 5 vaihteisesta 6 vaihteeseen? Joutuuko paljon muuttamaan erilaisia osia/ kiinnitys kohtia? Mistä lähtee metsästää laatikkoa, mitä kannattaa ottaa huomioon? Laatikko on nyt pois paikoiltaan, kulumisen jälkiä on jonkun verran.

[TJani]

Vaihto on suurinpiirtein bolt on -homma.
Tarttet ainakin vaihteiston, sen kannattimet, shifterin, kardaanin. Tuosta kardaanista en tiedä kuinka Imprezaan menee, meneekö uudemman kardaani suoraa classic koriseen, jos käy joudut vaihtaa perään kardaanin laipan, jos et vaihda isoa perääkin, mutta sitten menee navat ja takavetaritki vaihtoon. Viis vaihteisen kardaani ei kutenkaan käy koska liian pitkä.
Etuvetareiden kaveriksi voit tarvita tumpit laatikon kylkeen, riippuen vähän vuosimalleista.
Laatikkoa valittaessa kannattaa olla tarkkana perävälitysten kanssa. Euro laatikko vaatii 3.545 välityksellä olevan takaperän vaikka etupessä olisi 3.9 välitys. Euro laatikossa on pidempi vitonen ja kutonen kuin JDM malleissa.
Starttia varten joutuu jenkomaan yhden reiän, tai oli siinä joku toinenkin toteutus mahdollisuus. Kytkimenä voi käyttää 5 tai 6 lovisen osia, startti sen mukaan kumpaa käyttää. Vai olikos sen kytkinhaarukan kanssa jotain että piti olla 6 lovisen joka tapauksessa. Joku voi muistaa paremmin.