Pidetäänhän huoli, että valtion kassa ei ainakaan Subarulla ajosta kasva lisää

[SammyG]

http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1195011 ... eutta.html

Vähän vanha keissi, mutta nostan keskusteluun erään facebooki-langan takia myös tänne autoharrastajien foorumille.

Minun mielestä nyt kaikkien autoilijoiden pitää viimeistään tarkistaa oma ajokäyttäytyminen ja pitää huoli,että valtion kassa ei kasva yhtään sakkoja maksamalla. En siis tarkoita sitä, että pitäisi ajaa karkuun vaan sitä, että isoja ylinopeussakkoja ei vaan oteta

Autoilijoiden taskuista revitään jo nyt ihan tarpeeksi veroja ja maksuja jotka eivät suurimmalta osalta koskaan palaudu esim teiden ylläpitoon. Tämä menee samaan kategoriaan.

[Tomcat]

Kyllä tää Suomen rikosrangaistus järjestelmä on just sitä niin perinteistä, niin perinteistä Suomea oikein isolla S:llä. Aseellisesta kioskiryöstöstä, raiskauksesta tai vaikkapa taposta saat "lämmintä kättä".

Jos rikesakkoja nostetaan niin kuin se nyt sitten siltä näyttää, niin samassa suhteessa pitäisi nostaa esim juoksukalja rangaistusta siten että se Sixback jäis myös maksaman sen 340,-€ tai jos tappelet nakkikiskalla niin samaan kastiin vaan ja rahat pois!! Ongelma tässä on se että kun muuntorangaistus poistettiin niin näiden "tulottomien" kohdalla se on ihan sama minkä tahansa rangaistuksen saavat, niin naurua pidätellen jatkavat toimintaa.

Muuntorangaistus ehdottomasti takaisin ja rikesakkojen nosto kaikkiin rangaistuksiin saman arvoisesti.

Jälleen kerran tulee mieleen KUINKA v**un HAMPAATTOMASTI AUTOLIITTO TÄTÄKIN ASIAA AJAA MEIDÄN AUTOILIJOIDEN PUOLESTA, eivät tee yhtikäs mitään. ihan huuhaa järjestö kaiken kaikkiaan, miksiköhän se alun perin on edes perustettu??

[MaPeKu]

Valtiovalta tuntuu uskovan, että autoilijan tasku on pohjaton ja että sieltä voi loputtomiin kaivaa täytettä muiden kuoppien kattamiseksi. STANA!

EDIT: Tältä vapaaehtoisuuteen perustuvalta maksuseuraamukselta voi kukin välttyä ajamalla nopeusrajoitusten mukaisesti.

[nemola]

Nykypäättäjien ja virkamiesten moraalinen selkäranka lienee jo ulostunut viemäriverkostoon, kun ottaa huomioon, että korotusten jälkeen rikesakko ylinopeudesta olisi samaa suuruusluokkaa kuin minimipäiväsakon mukainen sakkorangaistus pahoinpitelystä.

Pienituloisimmat saisivat jatkossa samansuuruisen sakon ajavat ylinopeutta sitten vähemmän tai enemmän.

http://www.hs.fi/kotimaa/a1450159270978

[Kennedy]

Siinä oliskin kun kaikki ajaisi vuodenkin alinopeutta. Valtio ei saisi yhtään sakkotuloja.
Mistähän sitten kiristettäisiin

[ropelius]

Niin... sakkojen järjettömyys, suuri ALV ja kaikenlaiset tulossa olevat verot lopettivat meiäläisen moottoripyöräharrastuksen kotimaassa.
Jatkossa mennään vuokrapyörällä Keski-Euroopassa. Valtio varmisti, ettei tuon harrastuksen varjolla saa minulta enää tuloa - paitsi lentolipun ALVin verran.

[Samu]

Tulipa tästä mieleen, että pienen vedonlyönnin seurauksena ajoin 03/2013-03/2014 ilman etukilpeä. Kameratolpat ja puskakyttärikamera-autot välähtelivät vähintään tusinan kertaa, seurauksena nolla (0) sakkoseuraamusta. Kuusi (6) kertaa jouduin selittelemään kytille etukilven puuttumista, mutta selitykset menivät jokaisella kerralla läpi. Myös silloin kun stadissa Carusellin parkkiksella tuli sedät juttelemaan kun edessä ei ollut kilpeä laisinkaan, takana oli sukunimeäni mukaileva, teetetty spedekilpi ja oikeat kilvet olivat takalattialla osittain näkyvillä.

Yleensä pidin etukilpeä hanttarin jalkatilassa ja havaitessani jossain kytät nostin sen kojetaululle.

Käsittääkseni 70 euroa napsahtaisi, jos selittelyt eivät olisi menneet läpi:

Moottoriajoneuvon rakennetta, varusteita tai kuntoa koskeva rikkomus - 70 euroa.

http://www.oikeus.fi/tuomioistuimet/kar ... sakko.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Pistää miettimään pitäisikö jatkaa touhua. Vähän sama homma täällä pk-seudulla ihan jokapaikkaan kylvettävien ja AINA päällä (punaisella) olevien *itun liikennevalojen kanssa; hiljaiseen aikaan en puoliinkaan pysäytä jos näen ettei sivukaduilta tule ketään. Aivan sama mitä takanani tulevat muut autoilijat toiminnastani ajattelevat.

[Kennedy]

Pistää miettimään pitäisikö jatkaa touhua. Vähän sama homma täällä pk-seudulla ihan jokapaikkaan kylvettävien ja AINA päällä (punaisella) olevien *itun liikennevalojen kanssa; hiljaiseen aikaan en puoliinkaan pysäytä jos näen ettei sivukaduilta tule ketään. Aivan sama mitä takanani tulevat muut autoilijat toiminnastani ajattelevat.

Itse muistin, että olisi ollut satasen tuo kilvetön meno. Kovasti alkaa houkuttelemaan.
03 lähdin himasta duuniin ja kyllä tuossa useat valot oli punaisella täysin tyhjillä teillä. Ei paljoa tullut pysähdyttyä.

[Jampsu]

Pistää miettimään pitäisikö jatkaa touhua. Vähän sama homma täällä pk-seudulla ihan jokapaikkaan kylvettävien ja AINA päällä (punaisella) olevien *itun liikennevalojen kanssa; hiljaiseen aikaan en puoliinkaan pysäytä jos näen ettei sivukaduilta tule ketään. Aivan sama mitä takanani tulevat muut autoilijat toiminnastani ajattelevat.

Itse muistin, että olisi ollut satasen tuo kilvetön meno. Kovasti alkaa houkuttelemaan.
03 lähdin himasta duuniin ja kyllä tuossa useat valot oli punaisella täysin tyhjillä teillä. Ei paljoa tullut pysähdyttyä.

Se on vaan aika kallista ja varsinkin vittumaista kun vievät kortin aika todennäköisesti jos ihan surutta laskee punasta päin

[Kennedy]

Kyllä sitä hiljentää ja katsoo, että ei ole muuta liikennettä. Jos näkyy ajovalot niin yleensä silloin tulee jäätyä valoihin asti.

[Samu]

Kyllä sitä hiljentää ja katsoo, että ei ole muuta liikennettä. Jos näkyy ajovalot niin yleensä silloin tulee jäätyä valoihin asti.

Juurikin näin.

Niin tyhmä edes minä en ole, että laskisin päin punaisia jos jossain näkyy lähestyvät ajovalot tai muutoin epäselvän oloinen (mahdollinen siviilikyttä) auto. Sen sijaan jos taustapeilissä näkyy vaikkapa HSL:n bussi tai jokin 90-luvun Primera, eikä muuta liikennettä mailla / halmeilla niin lasken surutta punaisista läpi. Jos napsahtaaa on tuohonkin selitykset valmiina. Poliisit -realitysarjassa näki kytiltä ihan kohtuullisesti "sormien läpi" touhua kun kuski esitti avutonta/kädetöntä/hajamielistä/pelästynyttä + oli oikeasti pahoillaan virheestään.

Jotenkin tämä meikäläinen liikenteen överivalvonta/holhouskulttuuri saa ihan tavallisissa autoilijoissakin pintaan sen, että ei vain jaksa tätä järjetöntä p***aa vaan sääntöjä rikotaan täysin tiedostaen. En siis puhu pelkästään tämän triidin nopeusrajoituksista, vaan säännöistä ylipäätään. Yksi parhaimmista esimerkeistä on juurikin liikennevalojen väkisellä päällä pitäminen likipitäen 24/7 (ainakin täällä pk-seudulla). Ja kaikkeen saat byrokraattivirkamiehiltä vastauksena kliseisen "Liikenneturvallisuus" -jargonin. Ihan kuin se jalankulkija kuolisi heti, jos risteyksen liikennevalot ovat vilkulla ja hänen täytyy SU aamuna klo.8.30 (tai vaikkapa MA iltana klo.22.30) odottaa kahden ohiajavan auton verran.

[-teme-]

Suomessa autoilusta on tehty maailman vaikein ja vaarallisin asia. Sekä tietysti kallein....

[nemola]

Ohhoh! Järkikö voittaa?

"Perustuslakivaliokunnan lausunnon mukaan sakkomääriä ei voi kaksinkertaistaa pelkästään valtion kassan paikkaamiseksi"

http://yle.fi/uutiset/sakkojen_jattikor ... te/8753212

"Perusoikeusrajoituksen hyväksyttävyysvaatimuksen mukaisesti kriminalisoinneille on esitettävä painava yhteiskunnallinen tarve ja perusoikeusjärjestelmän kannalta hyväksyttävä peruste".

Niin no, liikenneturvallisuuden "parantaminen", niin sillähän ne pientenkin ylinopeussakkojen korotukset kai saadaan taas perusteltua. Muut sitten yleisen yhteiskunnallisen turvallisuuden tms. parantamisella.