Outback rengaspaineet

[Lamar]

Millaisilla rengaspaineilla Outback:in omistajat ajavat, rengaskoko 225/60/17. Itsellä näytti olevan liikkeen jäljiltä 3 baria, laskin 2,6. Pitäisikö laskea noihin valmistajan arvoihin 2,2/2,4 normaali kuormalla.

[Rauhallinen Erkki]

Itse taikinoin kans noiden paineiden kanssa nyt kesärengaskauden alettua. Alkuun menin 2,6 edessä ja takana, mutta nyt laskin noihin tehtaan "pienen kuorman" suosituslukemiin rengastyöläisten vastustuksesta huolimatta, pari viikkoa sitten. Ajotuntuma rauhoittui mielestäni jonkin verran (voi olla korvien välissä), en tykkää noista humpuukeista (Hankook Optimo) sitten yhtään. Noilla tehtaan ohjeistamilla paineilla siedettävät, järkyttävää melua lukuunottamatta.

..ja auto siis Outback MY11,225/60/17.

[Lamar]

Pitää itsekkin kokeilla, mikä rengapaine tuntuu mukavimmalta ja säätää tilanteen mukaan. Onko noi Hankookit sulla K415, kiinnostais koska olen itsekkin kyseistä mallia katsonut seuraaviksi renkaiksi? Tietysti jos on suosituksia hyvistä kesärenkaista, niin otan mielelläni ehdotuksia vastaan.

[Rauhallinen Erkki]

On. K415. Nämä tuli melkein iskemättöminä auton mukana. Melu on yksi ärsyttävä seikka, sellainen jyrinä. Vielä ärsyttävämpi seikka on renkaan outo kovuus (jättää varjoonsa ex-legan 225/40/19 nankangit tässä) ja äkkinäinen ja levoton käytös. Todella dramaattinen muutos talvirenkaista kesäsiin siirryttyäni. Kovemmilla paineilla ajettaessa tuli välillä sellaisia "mulla on renkaat irti" -kauhunhetkiä, ja mietin jo vaivaako autoa nämä jenkkien itkemät "ghost walking" ongelmat. Kulmat säädetty, renkaat tasapainotettu ja vaihdettu akseleilla. Ainoa, mikä sai tilanteen balanssiin edes jotenkin oli paineiden lasku sinne 2,2-2,1. Contin kitkoilla menee ku juna, joten mitään fataalia autossa tuskin on. Liekkö Hankookit runkovikaiset vai mitä...

Jos nyt itsellä olisi renkaan osto edessä...ja se voi sitä pian ollakin, ottaisin Generalin Grabber Gt:t. Okei, melua jotuu ehkä jotain misukoita enemmän jollain taajuudella kärsimään, mutta muilta osin tuleva kompetenssi korvaa sen. Kuvio on vähän karkeampi.

http://www.vannetukku.fi/images/General ... attern.jpg

[Mauri H]

Mulla -10 Outbackissa selvästi parhaat ajo-ominaisuudet oli kunnon paineilla, sama tässä -10 Foressa.

Käytin vakiorengastuksella muistaakseni takana 3,0 baria ja edessä 2,7 - 2,8 bar. Pienemmillä paineilla noin korkea rengas noin painavan auton alla oli todella kamala ajettava, ihan kuin allekaatuvilla kitkoilla olisi kesäkelillä ajellut.

Tuohan on tosi paljon kiinni siitä mitä arvostaa. Mä olen aina inhonnut sellaisia löysiä ja epämääräisiä autoja ajoltaan. Ja OB oli kyllä juuri sellainen, jenkkien mieleen viritetty noilla pienemmillä vakiopaineilla. Jos oikein kammoaa rengasääniä ja tietuntumaa niin sitten tietty pienet paineet ovat ne oikeat.

[hannuk]

Nyt on toista kesää alla Uniroyal Rain Sport 3 - 225/55 R17, 101Y XL FR TL, Fuel Eff.: C Wet Grip: A Noise: 72dB.
Pitoa tuntuu olevan kivasti ja muutenkin mukavat renkaat. Kulutuksen kannalta nuo on ehkä hieman huonot, vaan paha sanoa kun ei ole kunnon vertailupohjaa. Profiili on 5% "liian matala" vaan ei siitäkään ole ollut harmia ja varsinkin kun noi oli olennaisesti edullisemmat mitä 60 sarjalaisia katselin. On noissa vielä pintaa mutta ei nuo varmastikaan kulutuskestävyydessä ole parhaat mahdolliset, toisaalta arvostan että pitoon voi luottaa.

[ropelius]

Kesärenkailla ihan ok ajettava, mutta ny kun alla on Nokian R kitkat (215/70 R16) ihan kamalaa hakemista, menee suoraan yhtä pitkäön kun yöjäljellä hakeva ajokoira....
Paineet on 2,5. Millä paineilla sitä raati kitkoilla ajelee? Puhalletaanko suosiolla lähelle kolmea? Liialliset rengaspaineet varmaan vaikuttaa pitoon melko paljon kun kitkoista on kyse.