MY00 Legan Automaattivaihteiston säätö / FreeSSM

[Janiporo]

Onkos kellään (pääkaupunkiseudun lähettyvil) toimivaa FreeSSM-softaa kaapelin kera? Oon säätäny aika monta päivää tota omaa KKL VAG-COM 409.1-kaapelia, ja testannu kahel läppäril, enkä saa yhteyttä autoon. Alan epäillä että tuossa piuhassa on häröö. Yhen kerran sain ecuExplorerilla yhteyden, sen jälkeen en millään mitään kun windows päätti päivittää ittensä siitä toimivasta koneesta kysymättä lupaa. Kolmella läppärillä kokeiltu ja ei tuu tulosta.

Jokatapauksessa, haluaisin automaattivaihteistosta nykäsyn pois kun kiihyttää ja vaihtaa kakkoselta kolmoselle, jos mun päättelykyky yhtään pelaa niin tuosta pitäisi asetuskohtaa 3 ("Gear shift line pressure correction - 2nd to 3rd") säätää lievemmälle. Olenko jäljillä? Ainakin Nissan Maximassa kun oli linjapainejutun päätevastus kärähtänyt, niin se piti kokoaika täysii linjapaineita ja tuntu vaihtavan lähes raakana.

Autona MY00 EDM Legacy, eli googlaamisen perusteella vuosimalli siin ja siin et voiks sitä laatikkoa uudelleenohjelmoida.

Onko kellään kokemusta? Tai antaa apuja, vai ostanko Ebaysta uuden kaapelin ja koklaan itteksiäni sillä, saksasta alta 7 eurol saa tollasen sinisen perus kloonin.

[Janiporo]

Osaako edes kukaan sanoa mikä on "Brake pressure correction"? Google ei kauheen auta

[PTK]

Se on nois uudemmis loodis vähä niinku ominaisuus, että ne vähä vaihtaa kovaa 2->3, ainakin ulkolaisten foorumien mukaan. Ja sen dropping resistorin voi mitata onko kunnossa. Se löytyy oikean iskaritornin luota. Ohmit on 9-15.

Ja voi säätää varovasti ohjelmallisesti noita arvoja ja kokeilla miten vaikuttaa. Mutta sekin vaikuttaa missä kunnossa on automaattiöljyt.

[Janiporo]

Aijaa, no täytyy tuumailla, ei se kumminkaan nykäse raakana sitä sisään, nykäsee vaan sillein että huomaa hyvin, kun muut vaihteet vaihtuu sulavasti.

Öljyt on viime kesänä vaihdettu, muistaakseni kahesti perättäin.

Täytyy se vastus katella, kiitos tiedosta

[Janiporo]

Eipäs muuten löydy kyseistä vastusta, josko tossa ei sitten ole enää sellaista? Tai sitten se on vaan sijoitettu johki jännään paikkaan
Tuossa kait sen kuuluisi olla, vaan ei ole --> http://forums.drom.ru/attachment.php?at ... 1316292891" onclick="window.open(this.href);return false;

EDIT: Opposedforcesin varaosakirja antaakin kyseiselle osalle aikavälin '98, April — '99, June, eli tossa ei sit lieneen sitä enää ole. Nooh, kiitos kumminkin avusta

[mechanix]

Osaako edes kukaan sanoa mikä on "Brake pressure correction"? Google ei kauheen auta

Toi 2-4 brake vaikuttaa juurikin vaihteen vaihtuessa siihen terävyyteen.

[Janiporo]

Aa, ok. pitää vähä tutkailla noita jos saan yhteyden toho loodaan uudella kloonikaapelilla.

[subaru]

Vähän tähän liittyen olisi kysymys kun itellä fore 06:ssa tuo sama laatikko ja on uloshengittä dumppi. Säätäjä sanoi ettei saa ohjelmaa tehtyä ihan niin kuin olisi halunnut, koska ilmeisesti (jos vain nyt yhtään ymmärsin oikein) kun dumpin pitäisi laittaa kiertoon ilmaa ja nyt se meneekin ulos niin laatikko ei osaa "toimia oikein"... eli varmaan vakio dumppi kannattaa laittaa takaisin?

edit: siis ilmeiseseti liittyi ecun säätöön ja missä asennossa kaasupoljin/kierrokset ovat ja sitten ulos puhalta dumppi hieman sekoittaa tuota..

[Tomcat]

Noissa ulospuhaltavissa on aika paljon laatueroja, jotkut vuotaa ku seulat ja joissain toiminto seilaa.
Esim Henukan GT:ssä tuppaili välillä jopa samumaan kun pisti vapaalle sääti miten sääti, sitten vaihdettiin dumppi ja ongelmat katos.
Mä sain sellaisen käsityksen että kone/aski ei toimi kuin ajatus ja turbiinilukitus putoo heti kun vähänkään antaa kaasua. Yleensähän noissa ongelma on siinä kun aski ei tajuu hyödyntää parantunutta alavääntöä ja on jatkuvasti heittämässä pienempää ihan turhaan. Varmaan osin tehty tahallaan että aski kestäis??

[Janiporo]

Asensin win 7:n uudestaan ja nyt yhteys saatu kaapelilla autoon EcuExplorerilla, mutta EI FreeSSM:lla, 2.5l MY00 Legacy, eiks tos periaattees pitäs jo päästä? 99 eteenpäin pitäs tukea, en tiijä minkä maan malleja meinaa.

Kellään kokemuksia?

Joku hemmo yritti tosta ohjelmoida lambdan vikakoodin hälyn pois päältä, mutta ei päässyt purkkiin sisälle. Oisko toi vaan joku välimalli mihinkä ei vaan pääse? Se huutaa vaa jotaki connection erroria tolla FreeSSM:llä