Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.

Alumiiniset etutukivarret ja koiranluut

Jouset, iskunvaimentimet, jarrut, renkaat, vanteet jne.
Avatar
TJani
Jäsen
Viestit: 736
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 21:20
Paikkakunta: Töysä
Viesti:

Alumiiniset etutukivarret ja koiranluut

Viesti Kirjoittaja TJani »

Mulla on hyllyssä lojunut jo jonkun aikaa nuo alumiiniset etutukivarret, mutta koiranluut puuttuu. Hyllystä löytyy myös jäykempi etuvakaaja, jonka asennus on kanssa harkinta asteella, sekä antilift kittikin sinne on eksynyt. Asennuskohteena Legacy 200.

Minkälaisia koiranluita porukka on käyttänyt alumiinisten tukivarsien kanssa? Vakiohan on sellainen missä on nivel molemmissa päissä.
Whitelinelta löytyy perinteistä yhtä puuta mallia sekä nivellettyä ja säädettävää mallia.
http://www.whiteline.com.au/product_det ... mber=KLC32" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.whiteline.com.au/product_det ... ber=KLC139" onclick="window.open(this.href);return false;
Kummanlainen sinne nyt sitten kannattaa hankkia? Myös muita valmistajia saa suositella.
Vakiot on ilmeisesti aika heikkoa tekoa, joten niitä ei kannattane hankkia.

Hyllystä löytyy myös Whitelinen KLC30 sarja etukoiranluita, mutta ovat tarkoitettu rautaisten tukivarsien kanssa käytettäväksi joten se hiukan eroaa tuosta KLC32 sarjasta. Vai onko joku käyttänyt tätä hyvällä menestyksellä noiden aluvarsien kanssa?
Vuokrataan EJ20 stressilevyt
Leone Turbo AWD -88, Legacy 200 -92 *RIP*
Ex: SVX -92, XT -86, Leone 1.8 3AT 4WD -87, Impreza Turbo 2000 -97, Leone 1.8 4WD -86, SVX mt -92, XT -86, Forester -98, SVX -93, Outback 2.5 -00, Leone RX -87, Outback 2.5 -98
Hakala
Viestit: 181
Liittynyt: 30 Tammi 2015, 22:15

Re: Alumiiniset etutukivarret ja koiranluut

Viesti Kirjoittaja Hakala »

Mulla on ollut molempia whitelinen tuotteita. Säädettävien hyöty on vain jos halutaan korjata vakaajan asentoa madalletussa autossa.

Noilla alumiinisilla klc32 näytti että lykkäisivät mielummin vakaajaa sivusuunnassa kuin pystysuunnassa. Ne vaihdoin sen takia, enkä oikeen myöhemminkään enää ole tajunnut miksi joku haluaisi vaihtaa kovat nivelet joustaviin uretaanisiin. Vakio on parhaat? Jos kestävät jäykempien vakaajien kanssa? Siitä ei ole oikeen kokemusta mutta jos ei ole liikaa madallettu niin menisin vakioilla niin kauan kuin kestävät.

Aikoinaan tuninghurmiossa tuntui että pitää saada kaikki katalogista autoon, oli niistä hyötyä tai ei..

Edit jaa sulla eii oo noita vakioita.. Ei mulla kauaa kestäneet kolisematta ne whitelinen uniball-malliset.. Mielestäni ei oo kuitenkaan sama kuin tuo sun linkki
Avatar
TJani
Jäsen
Viestit: 736
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 21:20
Paikkakunta: Töysä
Viesti:

Re: Alumiiniset etutukivarret ja koiranluut

Viesti Kirjoittaja TJani »

Aika häjyssä asennossa nuo kovat on tuossa Whitelinen omassakin kuvassa.
Cuscolla on ilmeisesti vakiota vastaavaa mutta vähän paksummalla tangolla.
http://www.rallysportdirect.com/Cusco-6 ... t-Endlinks" onclick="window.open(this.href);return false;
Vuokrataan EJ20 stressilevyt
Leone Turbo AWD -88, Legacy 200 -92 *RIP*
Ex: SVX -92, XT -86, Leone 1.8 3AT 4WD -87, Impreza Turbo 2000 -97, Leone 1.8 4WD -86, SVX mt -92, XT -86, Forester -98, SVX -93, Outback 2.5 -00, Leone RX -87, Outback 2.5 -98
Vastaa Viestiin