Forester '00 // klappia etupyörässä

[Gorester]

Mites tällainen kun vasen etupyörä vähän klappaa. Auto on vuoden 2000 Forester S/tb. Not sure if laakeri vai joku muu juttu. En ole vielä käynyt näyttämässä missään pajalla. Jommalle kummalle puolelle eteen on laakeri vaihdettu (en muista kummalle), joten tämä saattaa nyt olla orkkis 15-v vanha.

- Ei ujella, rohise tai huuda tai jos, niin ihan tosi vähän niin, ettei oikein osaa sanoa onko vaan jotain tie- tai tuulimölinää.
- Suoraan ajaessa tai kurveissa ei kuultavissa selkeää eroa epämääräisissä äänissä.
- Pyörä heiluu vain sivuttaissuunnassa ihan aavistuksen kun tunkkaa ylös ja heiluttelee. Jos ottaa pyörän ylä- ja alaosasta kiinni niin ei mielestäni tunnu liikettä ollenkaan.
- Tätä sivuttaisheilumista tosi vähän. Ei heilu siis ihan holtittomasti, mutta kuitenkin sen verran, että tuntee pientä liikettä.

Kaikki aikaisemmat laakerit ovat kosahtaessaan oireilleet selkeämmin, joten tästä en nyt sitten osaakaan sanoa. Voisiko ehkä siis olla joku muu alustan osa vai onko tämä jotain alkavaa laakerin oireilua?

[Subio]

Alapallo vois olla..

[Gorester]

Kiitos!

[HegeHege]

Raidetangon sisempi tai ulompi pallonivel.

[Qulle]

Raidetangon sisempi tai ulompi pallonivel.

Ääni tälle! Jos kerran vain räpylät kello kolmessa ja ysissä heiluttelemalla klappia, aika varma raidetangon klappi. Toivottavasti ulompi pää...

[jkb]

Kaveri painamaan jarrua ja jos vielä klappaa niin vika muualla kun pyörän laakerissa.

[Gorester]

Noniin, visiitti Rantakareelle paljasti, että vika olikin väljähtyneessä koiranluussa.

[HegeHege]

Hyvä että vika paikallistettu. Tosin tuo klapin tuntu on kyllä väärin tulkittu.

Ei kyllä tule pyörään klappia väljistä koiranluista. Kello kolmesta ja yhdeksästä heilutellessa ratti alkaa kyllä välittömästi liikkua heilutuksen tahdissa, vaikka koiranluut olisivat täysin romuna. Väljä raidetangon pallo jos on, niin pyörää voi hiukan heiluttaa edestakaisin ratin silti ollessa täysin liikkumaton.

[Tomcat]

Toisaalta pieni klappi etupyörässä voi johtaa väärään diaknoosiin, laakeri vähän "kaput" mutta ei aiheuta toimenpiteisiin ja itse kolina tuleekin jostain ihan muusta, esim koiranluista.

Uudempien Subaruiden pyöränlaakerit menee todella oudosti, ei jurise mutkissa mutta saattaa pitää ihme nurinaa/narinaa tietyissä nopeuksissa varsinkin tasaisella assulla...