Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.

EJ20 jdm/euro mallin erot

Imusarja, moottori, pakoputkisto, vaihteisto jne. liittyen bensiinimoottorisiin malleihin
subbe96
Viestit: 4
Liittynyt: 27 Heinä 2015, 12:24

EJ20 jdm/euro mallin erot

Viesti Kirjoittaja subbe96 »

Joo eli kysyisin onko kellään mitään tietoa mitä eroa jdm ja euro mallin vapari imprezassa on kun jdm on tehoa 135hv ja euro 115hv?
Avatar
Jampsu
Viestit: 1209
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 20:32
Paikkakunta: Mikkeli

Re: EJ20 jdm/euro mallin erot

Viesti Kirjoittaja Jampsu »

Tietty vähä vois tarkentaa vuosimallia... Päästöt noissa taitaa se suuri juttu olla miks on pienennetty tehoa. Esim. 01-> Sti impreza euro 265hv ja jdm 280hv niis on suurimmat erot kansissa ja puristus suhteessa.

Vapareissa ero varmaan nokissa tms.
JDM Legacy GT spec b AT MY04 & JDM Impreza WRX STI spec. C RA WR limited MY05 *harraste lelu*
Forester XS TD -11 Mökkiöljy käyttis Tuned by Artec Power
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b, my04 legacy gt spec b, Legacy my04 2.5L stw.
Avatar
e0000333
Viestit: 105
Liittynyt: 16 Helmi 2015, 13:23
Paikkakunta: Flatnation

Re: EJ20 jdm/euro mallin erot

Viesti Kirjoittaja e0000333 »

Onko noista eri EJ20tyyppien sisuskaluista faktaa missään? Onko esim. näissä legacy GTB vehkeissä mitään takokamaa sisällä,
meneekö ne ihan normi veiveillä ja kampuralla. Toisinsanoen mitkä on erot rautatasolla STI koneeseen.
Subaru Legacy GT JDM 2004
Avatar
Jampsu
Viestit: 1209
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 20:32
Paikkakunta: Mikkeli

Re: EJ20 jdm/euro mallin erot

Viesti Kirjoittaja Jampsu »

e0000333 kirjoitti:Onko noista eri EJ20tyyppien sisuskaluista faktaa missään? Onko esim. näissä legacy GTB vehkeissä mitään takokamaa sisällä,
meneekö ne ihan normi veiveillä ja kampuralla. Toisinsanoen mitkä on erot rautatasolla STI koneeseen.
Sä varmaan puhut GT legacystä... Gt-b legacy loppui 3gen sen jälkeen enää pelkkä GT... Spec b on sit varuste taso joka ei liity mitenkään vanhaan merkintään.
Ej20x/y koneissa on valumännät ja wrx vastaavat veivit. Joten hyvin kaukana 01-07 sti:n 2L koneesta. Kannet on ihan jees ku on dual avcs.
JDM Legacy GT spec b AT MY04 & JDM Impreza WRX STI spec. C RA WR limited MY05 *harraste lelu*
Forester XS TD -11 Mökkiöljy käyttis Tuned by Artec Power
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b, my04 legacy gt spec b, Legacy my04 2.5L stw.
subbe96
Viestit: 4
Liittynyt: 27 Heinä 2015, 12:24

Re: EJ20 jdm/euro mallin erot

Viesti Kirjoittaja subbe96 »

Joo eli tarkotan tota classic imppuu eli oliko nyt vm. 94-99
Avatar
e0000333
Viestit: 105
Liittynyt: 16 Helmi 2015, 13:23
Paikkakunta: Flatnation

Re: EJ20 jdm/euro mallin erot

Viesti Kirjoittaja e0000333 »

Joo nimenomaan Gen4 versioita tarkoitin, eli tota kromosomikonetta just(XjaY). Onhan se tietysti näin ettei oo turhaa reserviä laitettu lohkoon sisään jos ei oo keran woimaakaan.
Subaru Legacy GT JDM 2004
Avatar
mechanix
Hallitusjäsen
Viestit: 1414
Liittynyt: 23 Tammi 2015, 07:27

Re: EJ20 jdm/euro mallin erot

Viesti Kirjoittaja mechanix »

Onhan siinä sti verran tehoa, tyhmältä tuntuu käyttää wrx sisuksia.

subbe96 kysymykseen en osaa kyllä vastata kun ei oo tullu sen enempää tutkittua. Muutaku sen että tehot kasvaa uudempaan päin mennessä.
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
Avatar
e0000333
Viestit: 105
Liittynyt: 16 Helmi 2015, 13:23
Paikkakunta: Flatnation

Re: EJ20 jdm/euro mallin erot

Viesti Kirjoittaja e0000333 »

Kai tuo STI:n 280hp on joku gentlemans agreenmentti homma? Ei kyllä mulla silmät pyöris jos tulis tyyliin pyöriltä tuo 280 tai ylikin.
Toki aikanaan FIA luokkarin vuoksi on pitänyt romut luokitella ja olla jo hihnalla sitämukaa, että se sen Ouninpohjailottelun on kestänyt niillä 300+ tehoilla.
Ja eipä sitä rautaa woima tapa vaan se wärinä...:D Hirohito varmaan luottanut siihen, että Legacyn elinajan keskikierrosluku on vähän lähempänä tyhjäkäyntia kuin impussa....
Subaru Legacy GT JDM 2004
Vastaa Viestiin