Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.

Kardaanin tukilaaker

Imusarja, moottori, pakoputkisto, vaihteisto jne. liittyen bensiinimoottorisiin malleihin
Hellberg
Viestit: 20
Liittynyt: 03 Helmi 2015, 21:17

Kardaanin tukilaaker

Viesti Kirjoittaja Hellberg »

Legacy vm.2000 kuuluu jurinaa voimansiirrosta ja epäilen kardaanin tukilaakeria...onko iso homma vaihtaa ja mitä mahtaa kustantaa?
Avatar
TJani
Jäsen
Viestit: 736
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 21:20
Paikkakunta: Töysä
Viesti:

Re: Kardaanin tukilaaker

Viesti Kirjoittaja TJani »

Automaatti vai manuaali?
Vuokrataan EJ20 stressilevyt
Leone Turbo AWD -88, Legacy 200 -92 *RIP*
Ex: SVX -92, XT -86, Leone 1.8 3AT 4WD -87, Impreza Turbo 2000 -97, Leone 1.8 4WD -86, SVX mt -92, XT -86, Forester -98, SVX -93, Outback 2.5 -00, Leone RX -87, Outback 2.5 -98
Hellberg
Viestit: 20
Liittynyt: 03 Helmi 2015, 21:17

Re: Kardaanin tukilaaker

Viesti Kirjoittaja Hellberg »

Manuaali
Avatar
TJani
Jäsen
Viestit: 736
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 21:20
Paikkakunta: Töysä
Viesti:

Re: Kardaanin tukilaaker

Viesti Kirjoittaja TJani »

Kattelin räjäytyskuvia ja näyttäisi että siinä on manuaalissakin tuo kardaani johon sitä laakeria ei saa vaihdettua.
Tässä langassa painittu samanlaisen kanssa.
http://www.subaruclubfinland.net/keskus ... 495&p=9253" onclick="window.open(this.href);return false;

edit. linkki korjattu
Vuokrataan EJ20 stressilevyt
Leone Turbo AWD -88, Legacy 200 -92 *RIP*
Ex: SVX -92, XT -86, Leone 1.8 3AT 4WD -87, Impreza Turbo 2000 -97, Leone 1.8 4WD -86, SVX mt -92, XT -86, Forester -98, SVX -93, Outback 2.5 -00, Leone RX -87, Outback 2.5 -98
Jacob Lumley
Viestit: 83
Liittynyt: 11 Helmi 2015, 20:01

Re: Kardaanin tukilaaker

Viesti Kirjoittaja Jacob Lumley »

Tämä koskee kaikkia suljettuja laakereita.... Suljetut laakerit kasataan tehtaissa minimi rasvamäärällä,???. Samoin tingitään rasvatiivisteiden laadusta, tiivisteet vanhenevat kovettuvat.
Suljettu laakeri, muovi, kumitiiviste, Ensi oireiden havaittua viimeistään, Puhdista, irroita pienellä meisselillä akselin kaulalta, tiiviste"laippa, sivu. (talvella lämpimänä ) Ja täytä se vaseliinillä, n80%. Liika vaseliini lentää ulos.
Kun vetoakselin irtikäyttö, kallista pyörälaippaa ulospäin, ja ruiskuta tippakannuulla, öljyä stefan ja liukupinnan ja poori osan välistä laakeriin, (Notkistaa siellä olevan vaseliinin taas voiteluun.) tuon olen tehnyt noin 5 vuuoden välein. yhtään pyörälaakeria ei ole vielä tarvinnut vaihtaa.
Vastaa Viestiin