Subaru Club Finland ry

Itse sorvasin uudet puslat tuohon kiristimeen. Kitinät ja heiluminen loppui siihen.
http://www.subaruclubfinland.net/keskustelu/viewtopic.php?f=16&t=1605" onclick="window.open(this.href);return false;

Hihna muuten vaihdetaan nykyään 150tkm huollossa ihan vaan vinkkinä. Viime kesänä huollossa ...

Ilman hiukkassuodatinta huomaa että talvella ei mustaa tule putkesta ikinä, mutta kesällä mustaa tulee ihan selvästi niin että taustapeilistäkin näkee.
Sillon kun vielä oli hiukkassuodatin niin kun ajoi saman reitin päivällä lämpimällä ja yöllä kylmällä ilmalla niin yöllä ei tehnyt yhtäkään polttoa ...

Kyllä se on egr mikä sitä imusarjan lämpötilaa nostaa. Saattaa olla jopa 60astetta lämpötila ja kun poltto alkaa niin egr suljetaan täysin ja samaten "kaasuläppää" suljetaan (TPS lyhenne esim scangaugessa). Ahtimella en ole kovassakaan ajossa saanut imusarjan lämpöä nousemaan paljoa mitään. Hitaassa ...

Vähintää 12min, mutta itsellä ainakin riitti talvella vaikka vain 3min poltto ja uusi tuli taas noin 650km päästä. Eli poltto jäi vain esim 3min kestoiseksi kun auto sammutettiin. Yli 15asteen lämpötiloissa polttelikin sitten 50km välein.

Jos haluaa tarkemmin syventyä asiaan... Tosin softa on ...

Itse sorvasin uudet puslat tuohon kiristimeen. Kitinät ja heiluminen loppui siihen.
http://www.subaruclubfinland.net/keskustelu/viewtopic.php?f=16&t=1605" onclick="window.open(this.href);return false;

Hihna muuten vaihdetaan nykyään 150tkm huollossa ihan vaan vinkkinä. Viime kesänä huollossa kysyin ...

Resetointi onnistuu ihan kotikonsteinkin niin ei ainakaan pelkästään sen takia kannata testeriä hommata.

https://subdiesel.wordpress.com/2011/01 ... pf-models/" onclick="window.open(this.href);return false;

Toinen sähköongelma on ilmennyt nyt pakkasilla; parilla kerralla kylmäkäynnistyksen jälkeen mm. ilmastointilaitteen valot ja säädöt, vakionopeudensäädin, hill hold ja suuntavilkut ovat olleet pois pelistä, kunnes auto hieman lämpiää. Onko muilla ollut vastaavaa? Kyseessä dieseli, ajettu karvan yli ...

Jarrusatulat on omassa ainakin todella väljät ihan uutenakin. Kolisee nimismiehen kiharalla, mutta eipähän ainakaan jumita. Primerassa aikanaan ei satulat kolissut, mutta jarruja saikin sitten olla herkistelemässä ja välillä savu nousi jarruista kun jäi jumiin.
Satuloiden kolinan kuulee ihan niin ...

Mietin vielä tuota coolerin peittämistä. Scoopin kautta kylmää ilmaa taitaa virrata kaikkein tehokkaimmin konehuoneesen. Eli taidan minäkin kovemmilla pakkasilla koittaa tukkia scoopin. Tuskin tuosta mitään haittaakaan on, tuntus että talvella moottori saa riittävän viileää ilmaa normaaliajoon ...

Kyllä sinne tankin pohjalle vaan on varmaan vettä vuosien saatossa kertynyt.
Itsellä auto kesät talvet pihalla (ei nopeita lämmön vaihteluja) ja mitään ongelmia ei ole 5,5vuoden aikana ollut. Tankilla tulee käytyä noin 850km välein.
Nyt oli alle 30asteen pakkasia ja monen auton tankissa on varmaan ...

Huomannut että mustaa tulee vain kesällä lämpimillä ilmoilla eli juuri niitä yli 15asteen kelejä millä polttelukin oli 50km välein. Ykkösellä kun vetää rajoittajalle kiihdytyksen niin silloin jää sellainen musta pilvi leijumaan, mutta vain kesällä. Talvella kun on valkeaa niin luulis mustan savun ...

Itsekin ekana talvena palelin ja konekaan ei tahtonut lämmetä. Sitten aloin pitämään lämpötilan pyyntiä täysillä ja puhallin maksimissaan 3 pykälässä. Ekaa kertaa kun pistin lämmöt täysille 28,5astetta niin tuli oikeen sellainen palaneen käry kun tuli täys lämpöstä ilmaa sisälle. Vaikka olisi ...

Luulin jo että vikinä palasi ja palasikin, mutta enään ei tullut kiristäjästä vaan etujarruista. Vikisee käytännössä koko ajan paitsi heti kun painaa vähän jarrua tai sitten tekee muutaman jarrutuksen niin että jarrut on lämpimät niin vikinä pysyy jonkun aikaa pois. Jarrupaloina noin vuoden vanhat ...

Sorvasin polyasetaalista uudet puslat ja ainakin toistaiseksi vikinä/sirkutus hävisi.

"Onko muuten tuon kiristimen pultit lukitteella ollu kiinni." On

Ääni on juurikin tuollainen mikä tuossa videolla on. https://www.youtube.com/watch?v=AEUe6uKxTv8" onclick="window.open(this.href);return false;

Mitä ainetta tuo musta on? Kovalta tuntui ainakin tuossa omassa, mutta näyttää kyllä kumilta.
Kestäisiköhän tuossa ihan nailonista tehty palikka ilman tuota keskiholkkia tai sitten tekee nailonista vain tuon mustan osan ja vaikka polttamalla ottaa vanhasta aina keskiholkin.

Jossain vaiheessa ottaa ...

Nyt ei enään tuplahehkutus auta että ei pölläytä startatessa kylmällä koneella, mutta neljä kertaa kun hehkuttaa niin ei tule savua. Talvella ei tarvi tuplahehkutella kun hehkutus aika on muutenkin pidempi. Voiko noista hehkuista tulla huonommin lämpiävä vaikka ei rikki menisikkään. Esim kärki ...

Alkanut vikinä kasvaan sellaiseksi että ei jaksais enään kuunnella. Ääni alkaa kuulumaan kun hihnalle tulee kuormaa eli pitkät päälle alkaa vikinä, mikä vähän ajan päästä rauhoittuu ja palaa taas kun laittaa ilmastoinin päälle.
Käytin hihnaa irti ja pyörittelin rullia. Laturia kun pyöritteli niin ...

Itsellä on ainakin toimi ihan tuon käyttöohjekirjan ohjeiden mukaan sen kerran kun valo syttyi palamaan. Talvi oli tuolloinkin ja ei kyllä 90astetta ollut koneen lämmöt.

Oma auto on ainakin tehnyt samaa nykimistä koko 5vuotta kesäsin. Ykkösellä kun moottorijarrutuksella vaikka mäkeä laskee alas niin tuntuu kun painais jarrua kun kompura lähtee päälle. Toisaalta ilmastointi on aika pirun tehokas. Esim avensiksessa ei kompuran kytkeytymisiä tuntenut, mutta ei ohjaamoa ...

Ohjeet löytyy ihan ohjekirjasta ja ei mitään sulaketta irroitella tarvi. Ei tosiaan sammu jos vain lisää öljyä ja lähtee ajamaan. Täytyi muistaakseni antaa käydä jokunen minuutti tyhjäkäyntiä ja sen jälkeen sammuttaa ja taas käynnistää ja antaa käydä.

Tuo tuplahehkutus on asia erikseen....taitaa toi startatessa pölläytys olla iha ominaisuus noille. Viimestään tiistaina täytyy ottaa Imppu käsittelyyn. Alottais nyt vaikka ajamalla sitä josko sielä on poltto päällä.
Jos sulla on jonkunlaista testeriä niin polton näet suoraan siittä että ...

Sinisen savutukseen auttaa tuplahehkutus (hehkutus, virrat pois ja uusi hehkutus). Tuolla ainakin omassa (my10) on loppunut käynnistäessä savutus täysin. Välillä tullut vielä testattua että jos hehkuttaa vain kerran niin sininen pilvi tulee.
Otollisin keli tuolle pölläytykselle on juuri sellainen ...

Omassa 2010 lekassa olen ainakin huomannut että tuosta pölläytyksestä pääsee eroon tupla hehkutuksella. Pölläytys tulee ilman tupla hehkutusta kun on ollut kylmä/viileä yö, mutta käynnistys hetkellä lämpötila on jo noussut yön lämpötilasta. Pölläytys on aivan samanlainen jos kylmän koneen käynnistää ...