Subaru Club Finland ry

tuRboman

Voiko tuohon umpioon väsätä xenon versiot? Mulla on 06 turbo fore ja molemmat pimeänä, kuskinpuolen korkeudensäätökin lopetti toiminnan. Vasemmalta varmana ballastissa vettä, kuten oli oikeallakin. Oilran korjasin ja nyt on toinen. Umpiot on niin huonossa kunnossa ettei kiinnostais enää korjailla ...

tuRboman

Tietenki tulee myös mieleen, että laatikko tarvii aikaa "oppia" uuden öljyn tavoille? Eikös näissä ole jotain adaptiikkaa? Siltä vaikuttais tuon oman kokemuksen perusteella, kun ei se kerrasta "parantunut".

tuRboman

En osaa tähän tietysti vastata. Mutta mitä jos kokeilis vielä vaihtaa jotain eri öljyä tilalle?

Miks tällaista ehdotan?
No, täällä foorumillakin aiheesta avautuneena ja jonkinlaisen ratkaisun löytäneenä sanottava.

Eli mulla '06 XT potkaisi aina 3->4 vaihdossa ikävästi ja tuntui et se pistää liika ...

tuRboman

2006 XT at ja nyt mittarissa alkaa olla 190tkm. Ostaessa oli joku 140tkm. Ajeltu nyt 5 vuotta melko huoletta. Öljyä vaihdettu koneeseen ja laatikkoon. Lamput sameat. Lisäilmahässäkkä hälytellyt ku menee plussalta pakkaselle, mutta se menee kuitilla. Remminvaihto pitäs hommata ja levyt & palat ...

tuRboman

Merkkivalo syttyi jokin aikaa takaperin. Kireällä pakkaskelillä. Sammui yhdeksi päiväksi syttyen uudelleen ja on palanut siitä lähtien.

En ole vielä vaivautunut tutkimaan. Mutta onko hyviä veikkauksia tai kokemusperäistä infoa aiheesta?

tuRboman

No on hitokseen hyvän näköinen ja kuuloinen juttu! Tuollainen alusta sais olla optiona jo heti ostaessa. Nyt vois laittaa vielä isompaa pulla/rupulirengasta alle jos innostaa [emoji16]

Ehdottomasti hyvä päivitys Outbackille [emoji106]

tuRboman

Väitän edelleen että CVT:n ääni. Meillä se kuului 2010:ssä ja hieman vaimeampana 2015 mallissa. Myös koeajamassani eBoxer Foresterissa se kuului kun tietää mitä kuuntelee. Vaimea kohtuu korkea hieman sirisevä tai sihisevä ääni.

tuRboman

No ainaki tällaanen sg mallin '06 XT saa edelleen neljän ajovuoden jälkeen niin leveän hymyn että joutuu sivuikkunoita pitämään auki kun ei meinaa suupielet muuten mahtua [emoji16]

Nettihautomosta löytyy. Paljon ajettuja ja paljon viritettyjä [emoji23]

tuRboman

Mieluiten Oulu/Kalajoki väliltä suunnilleen pitäis löytää Sube spesialisti XT:lle. Jakoremminvaihtoa, alustaremppaa jne. Oisko suositella ketään jolle autonsa hyvillä mielin uskaltais antaa ropattavaksi? Ei itsellä aika, taito ja tilat anna myöten alkaa remppaan.

tuRboman

Eiköhän se suurin syy tähänkin ole kun ei vaan jaksa kikkailla, sama itellä ei nykyään enää jaksa leimalle mitään hirveitä muutoksia ruveta tekemään jotka heti kun leiman saa niin vaihtaa taas heti pois. Ennemmin tekee muutokset siten että ne menee leimasta läpi ja saapi ajella huoletta ...

tuRboman

Voipi olla. Oiskl jenkeistä kuva? Siellä on hieman erilainen ( ? ) se koukkusysteemi nähdäkseni, ja siihen varsinkin ois helppo kuvitella DIY telinettä rakentaa.

tuRboman

Kattoteline / kori on kyllä myös hyvä paikka renkaalle. Jos ei sinne ole sitten muuta sälää tungettu, niinkuin meillä yleensä.

tuRboman

Kaveri teetti omaan hondaansa ammattikoululla jerrytelineen. Tosin se tuli pultattavan koukun tilalle. Itse olen miettinyt DIY juttuna tuollaista. Hitsauskoneet löytyy ja pysyy käsissä. Aikaa ja hyvä idea puuttuu?

30mm + 50mm on kyllä kova [emoji108] itellä 215-65-16 renkaat ja tallissa odottelee ...

tuRboman

On kyllä [emoji108][emoji108][emoji108] Tuollaiset kävis kyllä meidänkin Foresteriin. Mentiin vaan budjettirenkain SG:llä -> Kiinalaiset SUVikumekset.

tuRboman

Meillä muutes tuli OB:n alle Misukat, X Ice North 4 nastalliset. 235-65-17".
Toimii, eikä raavi. Korotusta vaan huutaa jo kovasti.

tuRboman

Wau! [emoji106] Hemmets kun on makeet. Mihin pirssiin nuo on tulossa kun en just muista enkä jaksa selata?

tuRboman

Mulla valskas '09 diesel OB:n luukku tiivisteen ja lasin välistä heti uutena. Piti käydä parikin kertaa marmorilla kun eivät uskoneet, että kaatosateessa ajaessa tulee vesi sisään. Tiivisteliima puuttui oisko ollut n 15cm matkalta.
Vuoti siis sellaisesta paikasta, että sai siinä tiivisteiden ...

tuRboman

Hyvä juttu, että homma toimii [emoji106] On kyllä kova hintaero Jouppiin?

tuRboman

Valitettavasti Voiton hatustaheitto ei taida sisältää öljyä, suodattimia jne [emoji16]
On käynyt niin, että suullisesti puhelimessa heitetty arvio oli 80€ pielessä kun piti lompakkoa kaivaa [emoji51]

Rintajoupilta hyviö kokemuksia. Asiallinen palvelu, joskin hieman oli hidasta. Wetteriltä niin ...

tuRboman

Tämä hinnoittelu on kyllä ollut Subarulla niin kauan kun itse näistä ollut kiinnostunut. Vasta aina malli-iän lopulla on tullut tehokoneella muuten riisuttuja, kilpailukykyisesti hinnoiteltuja malleja. Aikanaan 2.5i vs 3.0H oli jäätävä hintaero. Ja silloin kun tuli dieselit, oli lopussa 3-litraista ...

tuRboman

Tilasin edellä maininut Bosch jarrupalat, mutta olen pihtaillut asennuksen kanssa kun alkuperäisissä vielä oli pintaa. Nyt on ajettu 103tk. Ja paloissa pintaa enää riittävän vähän vaihtoon. Mutta levyt alkaa olla kyllä sen näköiset profiililta, että sama kyllä vaihtaa nekin. Muuten menis uudet palat ...

tuRboman

15 on eri profiili kuin 2010:ssä. 2009:n kiinnikkeet meni 2010:n. Eli 2015 tarvii oman asennuskitin. Kyllä ne thulen sivuilta ennen on löytyneet.

tuRboman

Pari räpsyä lisää. Tuo putkikiinnike on ruma, mutta ei ole jaksanut vaihtaa.

tuRboman

06 XT:ssä ihan perus kytkennällä, heräte pitkiltä plussasta. Puuilon 99€ arctic bright. Ei paras, mutta hyvä [emoji16]

tuRboman

Tarkoitat Eyesight kameran näkökenttää? Mulla nuo kamerat ei näe valaisimia. Tai jos kameran korkeudelta kuvaa puhelimella eteen, niin valaisin ei näy joten en usko niiden häiritsevän kenttää. Aiemmat Dominatorit oli edempänä, eli näkyi ylemmäs eikä nekään näkyneet kameralle.

Onko tuossa 15 ...

tuRboman

Tarkoitat Eyesight kameran näkökenttää? Mulla nuo kamerat ei näe valaisimia. Tai jos kameran korkeudelta kuvaa puhelimella eteen, niin valaisin ei näy joten en usko niiden häiritsevän kenttää. Aiemmat Dominatorit oli edempänä, eli näkyi ylemmäs eikä nekään näkyneet kameralle.

tuRboman

On asenneltu lisukkeita. Nykyisellään mulla on Purelux 9170. Eli todella isot ja Kirkkaat, pyöreät LED lisurit. Itse tykkään, että OB:n keulalle sopii tällaiset kannut. Aiemmin oli Xvision Dominatorit ( 2010 TM testivoittaja ja 2015 testissä saman tehoinen käytännössä kuin voittajavalo ) ja nekin ...

tuRboman

Senverran pitää korjata, että oikea voimansiirto vetohommiin on oikea automaattiloota, siis mehumaija. Mutta tuota dieseliä ei ole tainnu koskaan mehumaijana saada. Juurikin näin.
CVT:ssäkin onneksi momentinmuunnin, joten ryömitys ja kiskominen ei käy suoraan ketjun rasitteeksi. Kestosta en osaa ...

tuRboman

Tuollaisiin vetohommiin automaatti. Itse en harkitsis em td Forea. Meillä oli '09 diesel OB ja se oli ihan toivoton. Kytkin paloi n 40tkm. 2010 ja 2015 cvt Outbackeillä vedelty 1500kg vaunua pitkin poikin ja pahoissakin paikoissa. Samaten isäukon veneen nostot. Huono alavääntö ja manuaali ei ole ...

tuRboman

Ikävä juttu [emoji37]

Paljonko ehdit ajaa? Oliko öljyt vaihdettu? Vedetty isoja kuormia? Kiinnostaa lähinnä kun on suunnitelmissa pitää CVT Outbackiä hieman mulle normaalia pidempään.

tuRboman

CVT:n toiminnasta samaa mieltä. Meillä ajetaan S-moodilla ehkä 95% ajasta siksi kun se on mukavampi ja jouhevampi. Tuskin kulutuskaan juuri eroaa. Pykälät pois ois paras ratkaisu.

tuRboman

Eiköhän se käynnissäolo liity just tuohon. Eli tarvii laturia, että poweria riittää varmana. Tai sitten laittaa laturin kaveriksi päivityksen ajaksi...

tuRboman

Oletko tarkistanut sulakkeita? Ettei vain ois joku ecun sulake palanut? Tuo ilmoitus on manuaalin mukaan väylähälytys, eli yhteys on poikki joidenkin yksiköiden välillä.
Sulakkeet pitäis tarkistaa sitten mittarilla, ei katsomalla. Jos sulake mennyt, vaihda se ja käytä akunkenkää irti -> resetointi.

tuRboman

Lämpimällä koneella vaihteet läpi ja P:lle moottori käyden. Ehkä n 10mm yli ylimmän rajan.

tuRboman

Allright, kiitti. Ajetaan meneen. Kissankusi haisee hyvälle [emoji16]

tuRboman

Mites, jos 4EAT:n menee liikaa öljyä, niin pitääkö se imeä pois? Viime vaihdossa tuli kämmi ja kaadoin osan ohi siitä mehupillistä. Sen jälkeen olikin vaikea arvioida, paljonko sitä öljyä nyt oikeasti meni. Ja näkäjään meni liikaa. Kylmänäkin on karvan yli lämpimän ylärajan. Korkkaako joku tiiviste ...

tuRboman

Hyvä, kiitos. [emoji16]

tuRboman

Eikö ees kultahippuja varistella Subarun pulloon lisäaineeksi, kun hinnasta vois luulla?? [emoji51]

Lähinnä minä sillä kyselen, että uskaltaisko tuota sekoittaa merkkarilla laitettuun Subaru Lineartronic II öljyyn, jos tekee perinteisen vaihdon valuttamalla minkä saa ulos??

tuRboman

Onko tämä nyt samaa kuin "Subarun" Lineartronic II öljy??

tuRboman

Oispa cowa [emoji106]

tuRboman

Eilistä rundia [emoji16]

tuRboman

Nyt kun näillä vajaa 3tonnia ajettua ja paljon metsäautoteitä yms niin ei pahaa sanottavaa. Toki korkeahko pulla muuttaa ominaisuuksia, mutta tässä tapauksessa haluttuun suuntaan. Kestää kuormaa, eikä ole ollut vesiliirtofiiliksiä. Ainakin hintansa väärti [emoji106]

tuRboman

Yllä kuvatun mukaisesti Maktransin myymä solenoidi vaihdettu vanhaan venttiilipöytään ja samalla suodatin. Öljynä Motul Multi CVTF. Nyt pelaa taas normaalisti.

Vanhat öljyt, suodatin sekä öljypohja magneetteineen oli yllättävän siisti 207tkm ajetuksi. Ei mitään huolestuttavaa. Loistava homma ...

tuRboman

Sama 'ongelma' Outbackissä myös. Olikohan se 15-16 malleissa, joista sen sai koodattua pois? Tai jotenkin kumminkin niin ettei kaikista saa [emoji37]

tuRboman

On kyllä viimeisen päälle näyttävät vanteet [emoji106] Istuu varmasti hyvin!

tuRboman

Tarvetta ois linssille kun tuli tökättyä palasiksi.

turboman.autostadium@gmail.com.

tuRboman

Erikoinen juttu kun ( jos? ) dieseleissä ei CVT kestä. Kuitenkin jenkeillä myydään CVT laatikolla painavaa Ascent mallia turbo-koneella, samaten uus OB tulee XT versiossa turbona, ja Forester XT on ollut CVT laatikolla myynnissä. 3.6 koneella OB ollut CVT laatikoineen. Kaikissa vääntöä samat kuin ...

tuRboman

Hieman aiheeseen liittyen. Minäkin olen kritisoinut täällä 4EAT:n toimintaa D-asennossa kaupunkiajossa. Töksäyttelee vaihteita ja ajattaa liika suurella vaihteella.

Tuli ajettua XT:llä hieman pidempi siivu ja taakkaa vetäen. Eli perässä roikkui kuomukärry aikalailla täydellä kuormalla, eli ...

tuRboman

Hienot [emoji106] mutta todennäköisesti hieman työläät pitää puhtaana. Mattamustat ois tosiaan upeat!

tuRboman

Kiitos tiedosta. Tämä siis hankintaan [emoji106]

Haku löysi 505 tulosta