Subaru Club Finland ry

Ongelma selvisi tai ainakin vasemmalle puoltaminen loppui. Vaihdoin oikean etu ja takarenkaan paikat keskenään. Silmämääräisesti renkaissa ei näkynyt mitään erikoista muuta kuin etunen oli hiukan enemmän kulunut kuin muut renkaat. Merkkiä en senkummemmin katsellut mutta tuskin mitkään laatukumit kun ...

Jouset on ehjät ja jarrut ei jää laahaamaan. Ennen katsastusta vaihdoin eteen palat ja herkistelin liuut. Täytyy tutkia saako tehostimen pois pelistä . Ohjaus on nytkin aikapaljon jäykempi kuin meidän toisessa autossa (fore) mutta liekkö ominaisuus. Ei ole toisesta impusta kokemusta mutta foressa on ...

Tervehdys. Kyseessä impresa --95 vapari automaatti ja vika on sellainen että ohjaus puoltaa vasemmalle jo heti 10 km:n nopeudesta lähtien.
puoltaminen on tosi rajua. Katsastusmies ei löytänyt perjantaina väljää ei edestä eikä takaa ja nelipyöräsuuntauksessa arvot kaikki kohdallaan.
Voiko vika olla ...

Hyvää Joulua myöskin iloisesta lumisesta itä-suomesta.

Nonnii nyt on vika selvitetty. Kiitoksia paljon neuvoista. Puola tuli vaihdettua ja siinnä ei ollut vikaa. Rupesin sitten etsimään niitä piuhoja joissa olisi yhteensopivat liittimet vikakoodin lukua varten ja sieltä löytyi DEFA merkkinen hälyytin boksi joka esti tehokkaasti piuhojen etsinnän niin ...

Kiitos neuvoista. Puola, ja tulpanjohdot tulee huomenna. Yritän saada ne vikakoodit kunhan löydän ohjeet jostain, eikös ne tuossa ratin alta piuhoja yhdistelemällä selviä.
Jos jollakin on linkki/ ohje kun en ole onnistunut löytämään sitä täältä, niin voisiko sen mahdollisesti saada.

Elikkä kyse on Impreza 2.0 GL -95 huutokauppa kohteesta joka jäi minulle ja myyjän mukaan kunnossa olevana. Siispä junalla autoa hakemaan. Auto käynnistyi hyvin ja kävi noin 2 min. jonka jälkeen sammui eikä edes luvannut. Kipinä katosi ja aikansa oltuaan (n.tunti) käynnistyi jälleen ja sammui taas ...