Subaru Club Finland ry

Kiitoksia sixstar vastauksesta. Näillä näkymin ecu oli seonnut jossain välissä, minkä takia tyhjäkäynti rupesi huojumaan.
Myös keravan huollossa ihmettelivät asiaa, kun ei mitään vikakoodia historiassa. Mutta laittoivat ecu:lle resetin ja sen jälkeen kaikki toimi normaalisti.
Onneksi MAF ja ...

jykke kirjoitti:Tein muutaman millin paksuisesta liimapintaisesta tiivistenauhasta uuden tiivisteen. Liima-tiivistemassan käyttöäkin mietin, mutta en uskaltanut laittaa jos valo tarvitsee vielä joskus saada irti.

Ogis Kiittää lämpimästi. Onneksi on lomalla ja aikaa räpläpä mu... eiku autoa.

Eli rupesi tuo outback 2010 version(2,5l ja manuaali) tyhjäkäynti vaeltelee, kun ilmastointi on päällä, saattaa jopa melkein sammua välillä.
Vikakoodeja ei ecu:sta löydy ja MAF:n ja tyhjäkäyntimoottorn puhdistin(mikä oli paskanen)ei apuja. Pitäisikö toi ecu resetoida varmuudeksi, jotta saisi ...

Tänään ukkoskuuron jälkeen menin autolle ja takapaksissa oli varmaan litra vettä, jostain luukun yläreunasta muovien alta sitä tiputteli.
Oma Outback vuoti vettä sisään lisäjarruvalon ympäriltä. Sain paikallistettua vuotokohdan vasta kun purin takaluukun verhoilut pois ja kömmin takakonttiin ...

Se liukurenkaan/liukujohdon liitin airbackin alla on todellisuudessa syyllinen, kun ovat tehtaalla kasatessa käyttäneet RIITTÄVÄSTI rasvaa liukujohdossa/liukurenkaassa, joka nousee rattia kääntäessä ylös liittimeen aiheuttaen nappeihin kosketus häiriöitä koski vuoden 2010-11 outback/legacy malleja ...

Joko laturin tai ilmastoinnin hihna vinkuu. Itselläni vaihdettiin molemmat hihnat 90tkm huollossa.
Vinkuna oli aivan samanlainen. Loppui kun käytti hihna spraytä, mutta tuli hetken päästä takaisin.

Itsellä kävi outback -10 juuri 105tkm/5v huollossa sorsalla, eikä siihen jakohihnaa vaihdettu tulpat kumminkin.
hihnan vaihto on 150tkm/ 7 vai 8vuotta. kyselty useammalta subaru huollolta asiaa ja kaikilta sama vastaus, vaikka
huoltokirjanen mainitsee hihnan vaihtoväliksi 105tkm/5v.
Tiedä sitten ...

Itse olen huomannut, jotta vältä mobilin öljyjä varsinkin 5w50 rally formulaa, mikä nimi nykyään on.
Nykyinen outback 2010 kulutti 1litran 10000km ja vanha anjovis 2006 kulutti litran jokaista 9000km kohti.
molemmissa merkeissä auttoi öljymerkin vaihto castrolliin ja kas kummaa kummassakaan öljyä ei ...