Subaru Club Finland ry

Eli kysymys 2011 SH dieselin korkeapainepumpusta ja sen vaihdosta. Siis autoon pitäisi vaihtaa dieselin korkeapainepumppu ja kysymys kuuluukin että voiko sen vaihtaa vain pumpun kiinnitykset irroittamalla vai pitääkö jakoketjun suoja poistaa vaihdon ajaksi? Hammaspyörällä näyttää olevan jakomerkit ...

Eli yhdellä anturilla on ja tuo kyseinen varaosa näyttää juuri oikealta niin kiitos avusta.

Olisiko jollakin varaosa numeroa tuolle anturille? Tai linkkiä muualle kuin merkki liikkeeseen mistä tuollaisen saa?

Joo tason säätö iskarit siellä siis on ja siksi noita jousia koitin katsella mutta kovin huonosti löytyy mistään jousia mitkä tuohon sopisi.

Iskarin alkuperäis osanumero on 20365SC072.

Eli foresterin taka iskarit antautuivat kärryä vedettäessä ja jotain tarttisi tehdä. Pikainen soittokierros antoi alkuperäisille iskareille +500€/kpl hinnan ja autodoc vastaavasti myisi iskareita satasella mutta ne ilmeisesti tarvitsisivat uudet jouset myös. Niin mikä olisi suositus miten homma ...

Eli ostetaan vikakoodin lukija jolla pääsee mahdollisimman hyvin sisälle -12 vuoden foresteriin. Ja jos jollakin on hyvä laite mutta ei raski luopua siitä niin vinkki mikä kannattaisi hommata kiinnostaisi myös.

Eli kyseessä on 2012 vuoden forester joka käy ja kukkuu ihan normaalisti mutta kilometrejä on jo pian 400tkm niin kannattaisiko moottoriin laittaa uudet romut sisään ennen kuin tulee isompaa ongelmaa? Ja jos kannattaa niin onko suosituksia missä sen teettäisi?