Subaru Club Finland ry

Ilmansuodatin lähti vaihtoon ja MAF tuli putsattua. Kylläpäs sitä p***aa tuleekin paljon vuodessa.

Hieman myöhässä, mutta saman koodin 'korjasin' 08 impustani samalla tavalla viime kesänä. Ilmansuodatin mäkeen ja uusi tilalle + kunnon puhdistus MAFille motonetin maf-putsarilla. Ei ole tullut uudelleen.

Noniin, tähän viimeistä päivitystä. Auto on nyt ollut ajossa sen verta että voi hyvillä mielin todeta, että tiivisteiden vaihto oli erittäin kannattavaa.

Subaru kehrää kuin kissa suorastaan ja ei enää ollenkaan "tanssi" puolikylmänä liikennevaloissa tai kovilla pakkasilla. Suosittelen muillekin 08 ...

Ilmastoinnilla ei ole vaikutusta asiaan.

Se nykiminen on jatkuvaa ja sen huomaa parhaiten kun ajaa hiljaa esim 1 tai 2 vaihteella ruuhkajonossa. Vertauskuvallisesti voisin sanoa että nykiminen on kuin kanamuna, joka pyörii pystyttäisakselinsa ympäri. Jos tuota nyt kukaan ymmärtää. Loppuu heti kun ...

Tähän sellaista päivitystä, että nyt on imusarjan tiivisteet vaihdettu (ylä- ja alapää). Rupesi kunnon pakkasella käymään niin laihalla kun ylätiivisteet olivat kivenkovat ja hapertuneet, että heitti vikakoodia.

Nyt bensa-arvot olivat jo paremmat, mutta vaikuttaisi siltä, että opettelee uudelleen ...

Onko muille tullut vastaan nyt talvella kun on kylmempi että tuo tyhjäkäynti ei meinaa pitää autoa kunnolla käynnissä pienen ajon jälkeen(eli ei heti käynnistäessä vaan ns "puolilämpimänä")? Kuulemma juuri näissä alkupuolen 08':ssa ja 07:ssa on käytetty tiivistettä joka on liian pieni ja varsinkin ...

Jamesi kirjoitti:Sillä saa keskuslukituksen ohjelmointi tilaan.

No se varmaan onkin juuri se. Vanhassa nissanissa piti tehdä kaikenlaisia noitarituaaleja, että sai tuon ohjelmointitilan päälle, joten onhan tuo tavallaan järkevä systeemi. Hieman kyseenalainen ratkaisu silti.

Kuten otsikko kertoo.
Olen pitkään ihmetellyt kun tuolta kytkinjalan lepuutuspaikan vieressä olevan muovipaneelin takana on useampi johtosarja, joista yksi liitin kuparin/ruskean värisellä johdolla ja valkoisella liittimellä on irti.

Nyt kun jalalla taas vahingossa tönäisin paneelin löysälle ...

Mitä ne oikeen on touhunnut jos on tarvinnut vaihdekeppiä riuhtoa tuolla tavalla ja ronklata obd-portin alueella väkivaltaisesti?

Omassa 08:ssa vaan toisioilmapumpunrele vaihdettu ja airbagin kaasupanos vänkärille. Tosin omani teetätin rantakareella kun luottoa ei löytynyt laakkoseen laisinkaan

Kiitos! Näin ajattelinkin että voi toimia, mutta parempi aina kuulla myös muilta.

Perhanan harmillista kun pelkkää kytkintä ei oikein saa niin menee koko kompura vaihtoon
Ootko nyt ihan varma ettei saa osia kompuraan?

https://www.autotex.fi/varaosaluettelo/magneettikytkin-13022/subaru/impreza ...

Kiitos! Näin ajattelinkin että voi toimia, mutta parempi aina kuulla myös muilta.

Perhanan harmillista kun pelkkää kytkintä ei oikein saa niin menee koko kompura vaihtoon
Ootko nyt ihan varma ettei saa osia kompuraan?

https://www.autotex.fi/varaosaluettelo/magneettikytkin-13022/subaru/impreza ...

Kiitos! Näin ajattelinkin että voi toimia, mutta parempi aina kuulla myös muilta.

Perhanan harmillista kun pelkkää kytkintä ei oikein saa niin menee koko kompura vaihtoon

Kuten otsikko kertoo, näyttää olevan tyypillinen vika näissä 08 impuissa.

Menee koko kompura vaihtoon ensi viikolla, mutta ennen sitä pitäisi vielä ajoja tehdä.

Uskaltaneekohan tuolla ajella normaalisti kuhan ei käytä ilmastointia? Hihna kyllä pyörii muuten normaalisti kuhan ei ole ilmastointi ...

Onko tullut muille vastaan? Käytin huollossa lukemassa/resetoimassa ja kuulemma ei ole ennen tullut vastaan ja että kannattaa lähinnä tarkkailla tuleeko uudestaan. Nopealla googlettelulla viittaisi ecu:n sisäiseen virhekoodiin, mutta ei löydy oikein syitä.

Koodi tuli aivan normi ajossa, sitten kun ...

Eihän tuo toisioilmapumpun rele muuten vaadi ECU:n koskemista? Ettei ole esimerkiksi mahdollisuutta että vedetään tehdasohjelma sisään sen takia? Ei aivan tuttu palikka ole itselle koko SAI(secondary air injection) systeemi.

Tohon ihmettelyyn ajankohdista millon tullu. Meillä valitettavasti on N16 almera pihassa ( :sick: ), siihen tuli hantin turvatyynyn takasinkutsu 4 tai peräti 5v sitte, ja mä sen siellä käytin. Sen jälkeen oli hiljasta, vehje seisoki melkeen pari vuotta ilman leimaa. Sit kävin merkkiliikkeessä ...

No nyt on käynyt imppu rantakareella kampanjan parissa. Toisiopumpunrele ja vänkärin airbagin kaasupanos vaihdettu.

Hieman juteltiin tuosta kampanjasta, ja kuulemma noin 40% suomeen rekisteröidyistä subaruista on tuon saanut. Myös hieman vissiinkin aikaistettu kampanjaa että näinä korona-aikoina ...

Noniin eli imprezan takaisinkutsu liittyi airbagin kaasupanokseen matkustajanpuolella ja ilmanoton johonkin releseen tms(?) vähän jäi epäselväksi että mikä osa oli tämä toinen.

08 imppuun tuli kampanjat w16-011 ja w17-002,3.

Googlella tulee epämääräisesti tukivarsia ensimmäisestä ja bensatankkiin(?) tai ilmanottoon jälkimmäinen. Pitää maanantaina varailla aika ja kysellä mikä on homman nimi

Kuten otsikosta näkyy, arveluttaa tuo jakohihnan vaihtoväli.

Autolla on ajettu n: 40 tkm viime vaihdosta(samalla vaihdettu myös vesipumppu ja kiristimet yms), mutta siitä on se 5 vuotta.

Täälläkin faq:ssa tosiaan lukee se 105tkm/5v

mutta esimerkiksi tuolta ohjekirjasta tutkittuna näyttäisi olevan ...