Subaru Club Finland ry

Ei oo kertakäyttönen. Ristipää kannalla on ja kestää kyllä ruuvailla useita kertoja. Itekki laskenu nyt nesteitä useita kertoja pihalle ja sisälle. Ilmautuu ihan itestään. Ei vaadi mitään kommervenkkejä.

Selema. Pitää itekki ensviikolla ropata sen hapon kanssa.

Oliko ihan kaupan sitruunahappoa vai mistä hommasit?

Laskitko jonku suodattimen läpi taikka muutoin astiaan että näkis kuinka paljo ja millasta shittiä siellä kennossa oli? Millasen sitruunahapposeoksen teit?

Onnea sullekkin projektiin. Infoa kuinka käy.

Niin, siis mullahan ongelmat oikeestaan alko kun tyhjäsin, huuhtelin ja vaihoin uuet nesteet. Sieltä lähti se ruostemuju liikkeelle ja tukki kennon pikkuhiljaa. Toivon että saan sillä sitruunahapolla "väärään suuntaan" kennoa huuhtelemalla sen putsattua kunnolla.

Ei pitäs perus vihreen mennä mössöksi edes sen orkkisnesteen kanssa. Pahin yhistelmä on punanen longlife neste ja perus vihree. Tulee ruskeeta paksua puurua.

Neste kiertää hyvin ku on uus vesipumppu ja ilmoja ei oo. Letkut kuumat ja moottorinlämmöt normaalit. Kaikki sulakkeet ehjiä ja läppämoottorit kunnossa ja toimii oikein. Jos moottorilta ottaa liittimen irti niin sen läppämoottorin sisällä olevan ohjaimen kautta sähkö ei kulje sitte oikein, tosin en ...

Huuhtelin tänään nyt vielä kennonkin. Sieltä tuli semmosen puolen desin verran rautamujua/ruostetta. Nyt puhaltaa kuskinpuolelle kuiteski kuumaa, mutta vänkärille edelleen aika hailakkaa. Kyllä sielä on pakko olla vielä joku läppä joka ohjaa vänkärinpuolen ilman ohi kennon. Ei vihti vielä kasata ...

Käytin tänään ne läppämoottoriboxit levällään ja putsasin sekä rasvasin sisuskalut. Eipä sieltä mitään erikoista löytyny ja vika säily. Kennolle menevä ja sieltä tuleva letku tuntuu kutakuinki saman lämpösiltä, että olisko se kenno kuiteski syypää...

Mulla tulee kuskinpuolelle suunnilleen samalla tavalla, että täydellä pyynnillä tulee semmosta peruslämmintä. Mutta samaan aikaan vänkärinpuolelle tulee jääkylmää. Ei tarkene ei. Eikä oo vielä etes oikeita pakkasia.

Juu vähä outo juttu on... itelläki vika alko ihan yhtäkkiä.

Niin mullaki liikkuu ääriasentoihin ku katoin. Mutta ku katot vaikka youtube videon niistä läppämoottoreiden sisunkaluista niin siellä on sisällä myös ns. Elektroninen ohjaus jonka kontaktipinnat voi olla kulunu tai huonossa rasvassa. Sillon ei sähkö kulje oikeeseen paikkaan tai jotain semmosta.

Ite en usko kennon puoliksi tukkeutumiseen. Lontooksi löytyy paljo keskusteluja ja youtube videoitaki läppämoottorien kosketuspintojen kulumisesta. Putsauksella ja rasvauksella saattaa saada tekohengitettyä. Tämä konstia koitan viikonloppuna. Kuuluuko sulta ilmakuplien lurinaa kennolta? Multa kuuluu ...

Niin ja yhellä nupilla on tämäki ilmastointi, mutta automaattinen.

Juuri samaa spekulointia se on ollu itelläki ku on vielä vähä outoja tuttavuuksia nämä subarut. Eiköhän tuolta jotain selviä ku puran sunnuntaina ja vaihan samalla uuen raitisilmasuodattimen.

Eli kuskinpuolen suuttimista tulee kuumaa ja vänkärin puolelle vain viileää. Miten tässä on ilmastointi toteutettu? Ja mistä lähtis vikaa kattoon? Onko jokin perinteinen vikapaikka? Raitisilmasuodatin pitää viikonloppuna kuitenki vaihtaa niin samalla voi vähä tutkia vipuja ja läppiä. Onko jollain ...

Hyvä. Mitä enempi maavaraa niin sen parempi.

Joo oon nämä keskustelut kyllä kahlannu läpi, mutta eipä noista selvinny se että sopiiko siitä 3.0r ob:sta tolpat heittämällä tuohon 2.0... tiiän että maailma on täynnä hr ym. mutta semmonen ei oo nyt vaihtoehto. Ja mites tuo tasonsäätö on toteutettu? Eli käykö tasonsäädöllisen tolpat semmoseen ...

Haulla ei oikein löytynyt tietoa niin kysytääs. Eli autona -05 stw 2.0 vapari legacy. Vaivana hieman matala ja keuliva alusta. Ostin uudet orkkisjouset taakse, mutta eipä se ryhti siitä parantunut. Nyt bongasin osina 3.0r stw outbackin. Käykö siitä tolpat bolt on tuohon mun kärryyn? Sitten ...

Elikkäs haulla ei oikein löydy tietoa niin kysympä sitten. Etupäässä vetarin stefa vuotaa. Se pitäs vaihtaa, ja youtubesta videoita kateltuani ihmettelen että miksi kaikki ruuvaa siitä laatikon kyljestä sen laipan irti ja vaihtaa sen stefan pöydällä? Eikö sen vois vaihtaa paikallaanki? Nyppää vaan ...