Subaru Club Finland ry

Ville K

Subaru käyttää ketjua hihnan tilalla. En tiedä miten sen pito on toteutettu, mutta luulisi kestävän. Ja jos luistaa niin ei kai siinä muu hajoa kuin ketju ja luistavan puolen rulla.

Ville K

Oisko ollu 400€ Perttilän AutoClean Lohjalla.

Riippuu toki varusteista jos on sadetunnistinta yms. Niin sitten kalliimpi.
Itsellä lasissa oli vain lämmitys.

Ville K

Olen ajanut nyt 2014 vuoden kaasu Outbackilla 10tkm. 16kg kaasutankilla pääsee sen +350km ja bensaa menee ohessa 2litraa satasella ilmeisesti venttiilien jäähdyttämiseen. Kärry kun kärry tulee perässä hyvin. Teho häviö kaasulla on aika minimaalinen. Ei sitä juuri huomaa. Eli ei varmasti 30hp putoa ...

Ville K

Mikähän mahtaisi olla öljy, joka kestäisi my11 foresterin fb20 moottorissa?
Ei vuoda, mutta syö öljyä 2-3l/10tkm

Onkos my11 kone sama, kuin fb20 my13 (sj)?
Ainakin Castrol edge ja Mobil ESP kuluu samaa tahtia.

Sinänsä mielenkiintoista, kun öljyn kulutus tuntuu olevan maantieajossa suurempi ...

Ville K

Mulla oli saman tyyppistä vikaa foressa. Ratin tärinä alko yli 100kmh vauhdissa ja jarrua polkiessa vaan voimistu. Viittaisi laahaavaan jarruun/levyn kieroutumiseen. Hitaammassa vauhdissa ei huomannut mitään normaalista poikkeavaa. Vika kerkesi noin viikon vaivaamaan kunnes poistui itsestään

Ville K

Ei ainakaan omassa kuulu mitään ylimääräisiä ääniä.
Mitkä renkaat sulla on ja paljon ajettu auto?

Ville K

Mulla myös syö öljyä ylämerkistä alamerkkiin 4000-8000km aikana. Eipä oo muuttunu 40tkm aikana mihinkään. Nyt mittarissa 88tkm. Castrolia oon käyttäny, taidan kokeilla tota valvolinea.

Ville K

https://partsouq.com/

Tuolta tilaat sen mitä löytyy. Kaikkea ei sieläkään ole. Loput sitte tiivistekeskuksesta.

Ville K

Ville K kirjoitti:Oireet täsmäävät entiseen legaani. Kytkin ja vauhtipyörä vaihdettiin jonka jälkeen ääni kuului vain selvemmin. Sen jälkeen kone auki ja kampiakselin laakerihan sieltä oli menny.

ja 225tkm oli mittarissa

Ville K

Oireet täsmäävät entiseen legaani. Kytkin ja vauhtipyörä vaihdettiin jonka jälkeen ääni kuului vain selvemmin. Sen jälkeen kone auki ja kampiakselin laakerihan sieltä oli menny.

Ville K

http://www.subaruclubfinland.net/keskus ... 173#p18173" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja tosta uudet hehkut halvalla.

Ville K

Kävin nyppäsee sen ratin asentotunnistimen liittimen irti. Mäkilähtöavustin lakkasi toimimasta. Muuten näyttäisi kaikki pelittävän. :driving:

Pistin tunnistimen liittimen takasin kiinni. Keltaiset valot sammu mittaristosta, eikä Torque löytänyt vikakoodejakaan. Enään siis täytyy virittää ...

Ville K

Kävin nyppäsee sen ratin asentotunnistimen liittimen irti. Mäkilähtöavustin lakkasi toimimasta. Muuten näyttäisi kaikki pelittävän.

Ville K

Renkaat haluttuun menosuuntaan ja kaasua

Kyllähän toi jäisellä tiellä tuppaa puskemaan ja ajonvakautus tappaa kaiken hauskan. Uskoisin että ajonvakautuksessa ei ole mitään vikaa. Kovaa ajoa vaan

Ville K

Kyllä toi kytkin ottaa melko alhaalta, mutta on siinä hyvä olla vähän löysää niin on mukavempi ajella. Säätö löytyy kuskin jalkatilasta kaasupolkimen yläpuolelta.

Ykköselle vaihdon jäykkyys on näissä ominaisuus. Omassa vähän parani kun laittoi redlinen öljyt laatikkoon.

Onnea hankinnasta

Ville K

http://oppositelock.kinja.com/subaru-ts ... 1600566355" onclick="window.open(this.href);return false;

Onkohan suomessa kellään mennyt puolimoottoria vaihtoon öljynkulutuksen takia noissa FB20 / FB25 koneissa?

Ville K

Ilmastoinnin käyttöhän kuivaa sisäilmaa. Minkähän verran sen päälläpito vaikuttaa kosteilla keleillä?

Ville K

Qulle kirjoitti:Onkos näissä jo koko napa vaihdettava kun laakeri menee?

Kyllä

Ville K

http://www.drautoturbo.de/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuolta tilasin turbon huomattavasti edullisemmin kuin olisin suomesta saanut. Hyvä fiilis jäi firmasta. :thumbup:

Ja tosiaan kaikki myytävät turbot löytyy EBAYsta http://stores.ebay.de/drAutoTurbo/" onclick="window.open(this ...

Ville K

Kone on kasassa ja kehrää nätisti, mutta syystä tai toisesta turbo alkoi vuotaa öljyä imupuolelle. Uutta odotellessa.

Ville K

Semmoset kovat paperitiivisteet. Omassa lähti palasina irti. Marmorilta ostin itse 50€ 4 kpl, eli ota eki varoen irti

Ville K

Ei sitä koko imusarjaa välttämättä tarvii putsaa. Irrottaa MAP-anturin siitä ja putsaa sen ja toki EGR umpeen. Pääsee vähän helpommalla

Ville K

Nelos kohtaan menin samalla kaavalla, mutta vitosesta jatkan itse eteenpäin. Osat on tilattu ja huomenna alkaa purku. Viestin aloittajalta haluaisin kysyä(tai miksi ei muiltakin keneltä on kone levinnyt) ravistiko kytkin/vauhtipyörä paljon ennen koneen rikkoutumista? Näin jälkeenpäin on hyvä pohtia ...

Ville K

http://www.kiertokanki.com/verkkokauppa ... th=396_407" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuolta itse tilasin

Ville K

Autovaraosa24 ja 820€ köyhdyin.

Ville K

Sama vakio Sachsin paketti.

Ville K

Itse itselleni vastaten. Ois hyvä vaihtaa, mutta ei oo pakko jos ei haluu.

Kylläpä keveni kytkin ku vaihto uuteen

Ville K

Moro,

Mulla on MY08 Legacyn laatikko lattialla kytkimen, paineasetelman ja vauhtipyörän uusimisen takia ja tuli mieleen että pitääkö noi vaihtipyörän pultit uusia? Jos pitää niin mistähän sellaset sais tähän hätään

Ville K

Legacyn takapyörien laakerit tuli vaihdettua eilen. 225tkm ne kesti. Viikonloppuna tiedossa peräöljyjen sekä kytkimen ja vauhtipyörän vaihto.

Ville K

-08 vuoden diesel legacyssa olleet xenonien korkeudensäätöanturit olisivat kaupan. Niveliä noissa ei enään ole koska olivat ruostuneet jumiin ja sen takia ostin itselleni kokonaan uudet. Anturit ovat ehjät.

http://i8.aijaa.com/t/00582/13920183.t.jpg

Hinta 40€ / anturi

Osat löytyy Järvenpäästä ...

Ville K

Mitä moottoriöljyä käytät? Itse suosittelen Castrolin 5w-30. Ja pidän öljyn aina mittatikun ylärajassa. Vähentää ylimääräisiä ääniä

Ville K

Miten toi nyt meni toi EGR:n tukkiminen. Syttyykö vikavalo jos laittaa peltilätkällä röörin tukkoon?

Ville K

Ja tossa MAF likaisena. 217tkm putsaamatta

Kesälomalla lähtee koko imusarja irti. Samanlailla se on tota mömmöä täynnä.

Ville K

Niin ja Subaru korjaamolle kun vie koeajettavaksi niin ne kyllä 99% varmuudella osaa sanoa missä vika. Niin oli ainakin omalla kohdalla.

Ville K

Viskolukon laakerit jos ovat menneet niin voisi oireilla tuolla tavalla. Omassa MY08 Legacyssa kuului aina käännettäessä kolahdus ja auto liikahti sivuttain käännettäessä. Kylmänä vikaa ei huomannut, mutta ajan mittaa se paheni. Korjaamolla korjaus oli noin 450€.

Ville K

Tossa kurakeileillä tein kokeilumielessä 5mm kumimatosta roiskeläpät eteen ja taakse. Hyvin on pysyny paikallaan eikä lepata tuulessa. Taakse vielä tein Mastonin Rubbercompilla Subarutekstit. Yllätyin kyllä kuinka hyvin toi kumimaali pysyy kiinni. Ei oo revenny muutamassa kuukaudessa yhtään, enkä ...

Ville K

Paljon ryhdikkäämpi tuli H&R:n jousilla. Kesäksi tulee noihin samoihin vanteisiin 215/55 kumit niin maavara nousee 18,5 senttiin

Ville K

Oho! Hyvä tietää tulevaisuutta ajatellen.

Ja jos joku tarvii vetarin joskus niin täältä löytyy akseli

Ville K

Itse asensin noi ----------->Orange Tuning

Saa vähän maavaraakin lisää...

Ville K

215/55 kumit ajattelin ite laittaa noille vakio 17"vanteille kesäksi. Ja pitäis kyllä sopia mittauksien mukaan. Et 55
215/45 18 on halkaisijaltaan 1,7cm pienempi joten pitäis mennä heittämällä.

Ville K

Tässä vielä jonkun ruottalaisen kertomus noista laakerivioista ja vähän muistakin tyyppivioista.

http://translate.google.com/translate?h ... &sandbox=1

Ville K

Ettei olisi suuttimien ääni?
Kylmänä voi suuttimet pitää ääntä ja yleensä pitääkin. Talvidieselillä yleensä enemmän kun kesä.
Siihen ei kannata sekoittaa, ei ole harvinaista.

Tuohan se saattaa myös olla. Ja niin kauan on kaikki hyvin kun mitään normaalista poikkeavaa ei kuulu :D

Ja onhan nää ...

Ville K

Kampiakseli ongelmaisissa käyntiäänikin on ollu aika ruma, joku siitä vanhalla foorumilla kirjoitteli. Itse en ole sitä kuullut, ostin auton konerempan jälkeen.

Tosta äänestä olisi kiva kuulla enemmän. Itellä on kilometrejä nyt takana 208 tuhatta. Ja konehan kuulostaa kylmänä kiihdyttäessä siltä ...

Ville K

Joo muistaakseni niissä oli niitä tukkeutuvia DPF:iä.

Mutta DPF:n tyhjentäminen on myös vaihtoehto.

Ville K

Voi ilmetä koska vain. Pidennetty tehdastakuu on 6vuotta ja 200tkm. Joten MY08 vehkeissä takuuaika on jo ohi. Ja MY09 vehkeissä vikaa ei ole(?) Korjatkaa jos oon väärässä...

Ville K

Ei mahtunu japanpartsin vetonivel paikalleen. Uudessa nivelessä on ulompi boori 27 hampainen niinkuin vanhassakin, mutta sisemmässä boorissa pitäisi olla 32 hammasta mutta nivelssä oli vain 30. Joten joutuu nöyrtymään ja toteamaan ettei näitä vielä tarvikkeena saa mistään. Mutta onneksi on olemassa ...

Ville K

Tähän samaan lankaan voisi laittaa myös että mistä prukka hommailee tuota 5w-40 Synpoweria, kun ainakaan täältä Lahden suunnalta ei tunnu löytyvän mistään. Tai sitten olen vaan aivan puusilmä, kyselin jopa Valvolinen jälleenmyyjiltä ja tuntui olevan ihan liian vaivalloista tilata sitä heidän ...

Ville K

Roiskeläpät ropailin ja heti meni likaseks.

Ville K

Mulla on kanssa tuo Torque sovellus(maksullinen versio) puhelimessa sekä jonkinlainen BT OBD lukija. Toimii ainakin tohon vikakoodien lukuun ja nollaukseen tosi hyvin. BT:n yhdistäminen kestä kyllä muutaman minuutin, että pitää olla kärsivällinen.

Ville K

IYV-216 rekkari. Kuulostaako tutulta?

Pitäisi päästä tuota talliin ihmettelemään kunhan sieltä saa muun kaluston pois tieltä.

Haku löysi 59 tulosta