Subaru Club Finland ry

Minulla 2006 1.5 litraisessa pukkasi aikanaan tuota P0420-koodia tyypillisesti, kun körötteli pidemmät matkat tasaista 80km/h. Taisi neljä kertaa tulla parin kuukauden sisällä ja autolla oli ajettu n. 180000km Ongelma lopulta hävisi, mutta lopullinen syy jäi selviämättä. Tehdyt toimenpiteet olivat ...

[/quote]
Minkäs koodin se sitten heitti? Autohan ei sinänsä tiedä onko katalysaattori hyvä vai huono, vaan se olettaa, että kakkoslambda toimii ja päättelee siitä, että toimiiko katti. Minkälaista signaalia katin jälkeinen lambda antaa?[/quote]
Lapussa lukee: P0420 Catalyst system efficiency below ...

mechanix kirjoitti:Eiköhän siinä oo vaan takimmainen lambda tiensä päässä. Jos arvot ok niin katti on ehjä, mutta takalambda valvoo katalysaattorin kuntoa ja jos sen arvot heittää järjestelmä luulee että katissa vika.

Kiitos vinkistä! Täytyy kokeilla siis takalambdaa ensin

Ok. Oletko kokeillut nollata koodit ja käydä antamassa reilummin kenkää koneella? Se monesti auttaa ja valokin voi pysyä poissa seuraavaan katsastukseen asti.
Kierroksia antamalla valo katoaa, mutta viimeistään parin käynnistyskerran jälkeen syttyy taas. Syttynyt aina vakkari päällä ajaessa 80 ...

Jari_w123 kirjoitti:Miksi katalysaattori pitäisi vaihtaa vai kysyitkö muuten vaan hintaa? Alkuperäiset katalysaattorit on tosi kestäviä, monissa yli 300tkm ajetuissa autoissa on vielä hyvät päästöarvot.

Moottorin häiriövalo palaa vikakoodin mukaan katalysaattorin takia

Jari_w123 kirjoitti:Millaisia pakokaasuarvoja putkenpäästä tulee? Ettei moottorissa olisi jotain muuta vikaa joka nostaa pakokaasuarvoja?

Päästöt mitattu, ok arvot.

Onko kokemuksia tarvikekatalysaattorista imprezassa? Vm 2008 impreza 1.5, orkkis katalysaattori maksaa käsittämättömät 2700 euroo.. Toimiiko noi satasen yleiskatalysaattorit?