Subaru Club Finland ry

http://www.subaruclubfinland.net/keskus ... f=15&t=367" onclick="window.open(this.href);return false;

Siitä kun rullailee alaspäin, niin löytyy ohjeet

Tuli tehtyä tuohon omaan twiniin ns. Hose 10 mod ja jäi ihmetyttämään, että eikö siinä imusarjan ja T-haaran välisessä letkussa pitäisi alunperin olla kuristin helmi??? Tässä tapauksessa ei ollut. Tosin letkut ei muutenkaan olleet alkuperäiset.

-teme- kirjoitti:Se bilsteinin jousi on lyhyempi kun normi legacyn.

Näin vähän muistelinkin. Pitänee jatkaa metsästystä, kun koko alustasarjan uusiminen ei oikein innosta.

Onkos näissä Bilstein alustalla varustetuissa RSK Legacyissa jousien osalta eroa normi Legacyyn?
Meni omasta twinistä etujousi poikki, eikä hirveän helpolla tunnu uutta löytyvän.
Ostoilmoitus löytyy myös tuolta torin puolelta, mikäli jollekulle on jäänyt jousi nurkkiin pyörimään

Hinta päivitetty

Nyt kun tuo oma twini on taas ehjä ja ajossa, niin voisi kokeilla, että kauan se pysyy läjässä
Mihinkäs letkuväliin näissä vehkeissä kannatti laittaa kuulajousiventtiili ahtojen säätöä varten?
Oliko jotkut tietyt letkunumerot, vai ihan perinteisesti hukkaportin kellon ja imusarjan väliin?

Ylöspäin

Tämä olisi vielä myynnissä

Vasen etu ABS anturi 98-03 vm Legacyyn, myös tiettyihin twin turboihin.
Tilattu Import Car Partsilta.
Täysin käyttämätön, otettu ainoastaan pois paketista.
Osanumero 27540AE010.

Sijaitsee Kuusankoskella

Hinta 50€

YV/ nolnelnol 7197569

-Arto

Oliko näissä tuplaturboissa mitään systeemiä, että voisi lukea itse ABS vikakoodit ilman lukulaitetta?
Ja löytyykö jostain vikakoodi taulukko?

Tässä viikon mittaan tullut vaihdettua farkkuun etu ja takatolpat, sai ilma-alustahelvetti siirtyä syrjään ja rautaa tilalle
Sitten vielä muutamia polttimoiden vaihtoja.

Tässä pitkin viikkoa tullut ropailtua beenelkkuun uusi alusyyläri ja farkkuun kallistuksenvakaajan yhdystangot eteen ja taakse.

Mites toi mikä myyntipalstalla melkein uusimpia ilmoja on :?: ( siis käy, mutta kelepaako :crazy: )
http://www.subaruclubfinland.net/keskustelu/viewtopic.php?f=22&t=4718" onclick="window.open(this.href);return false;

Nyt oon ollu kyllä melkonen puusilmä, kun en oo tätä huomannut :crazy ...

Mikäs oli se syyläri, joka kävisi suoraan tommoseen -99 vuotisee manuaali twinturboon?
Mamasanilta taisi ainaki joskus saada, mutta enää ei taida olla valikoimissa.
Jos joltain löytyisi suoraa linkkiä, niin olisin tyytyväinen

Jatketaanpas tästä aiheesta vielä. Eli pakkaset tuli ja ilma-alusta alkoi taas kiukkuamaan,
niin kovin kauaa en aio sen kanssa leikkiä, vaan laitan rautaa tilalle.
Käykö tuonne normaali 3-koppasen legacyn alusta ihan bolt on, vai joutuuko askartelemaan jotain?
Ja riittääkö sitten, että ottaa vaikka ...

Sähköllä lopetin melko tarkkaan vuosi sitten, eikä enää oikeaa tupakkaa pysty vetämään

Jatketaanpas tästä. Elikkäs tänään peruuttelin auton tuohon pihatielle, että saan sen nostettua ylös. Niin korkeussäätö toimi aivan normaalisti, kokeilin nostaa alustan korkeaan asentoon ja laskea takaisin alas, niin kaikki toimi niin kuin pitääkin. Sitten ei muuta kun koeajolle, niin ehkä noin 5-10 ...

Rikkonaiselta letkulta/pussilta vähän kuulostaa. Aika iso vuoto pitää olla kyseessä jos ei kerran edes nytkähdä ylöspäin, eli auton alle pitäis päästä metsästämään suhinaa.

Venttiilivika on myös mahdollinen, mutta epätodennäköisempi. Vikakoodien luku auttaa myös kummasti vian haussa, saattaa ...

Elikkäs tommonen 2001 vuosimallin Legacy, jossa tämä sähköpneumaattinen jousitus. Tänään mökiltä pois lähdettäessä perä putosi täysin alas pienen ajon jälkeen. Kompura surisee jonkin aikaa, mutta luovuttaa kun perä ei ala nousta ja samalla korkeudensäädön merkkivalo alkaa vilkkua nopeasti. Keula ...

Kiitokset näistä
Pitänee tilailla tuolta Teilehaberilta

Osaisko joku kertoa mistäpäin kaasujousia kannattaisi alkaa etsimään?
Netistä ei kovin helpolla tunnu löytyvän.

Mulla oli just tommonen Grom Audion palikka kiinni -01 vuotisessa volvo v70:ssä ja toimi aivan pirun hyvin.
Helppo asentaa ja vielä helpompi käyttää

OFF TOPIC!!!
Mun vanha auto kuvassa

Ikää tulee tänä vuonna 33 vuotta ja subaruilla olen ajanut ajokortin saamisesta lähtien, eli 15 vuotta :)
Ja luultavasti sama tilanne tulee jatkumaan vielä pitkään ;)

Ehdit vielä pitkälle, kun itse olin 33, niin oli vasta 2 Subaru-vuotta :thumbsup:

Jep, tähän mennessä ollut 5 subarua ja kaikki ...

Ikää tulee tänä vuonna 33 vuotta ja subaruilla olen ajanut ajokortin saamisesta lähtien, eli 15 vuotta
Ja luultavasti sama tilanne tulee jatkumaan vielä pitkään

Perjantaina ja lauantaina muokkailin beenelkun pakoputkea paremmaksi ja samalla lensi takapönttö mäkeen.
Tilalle tuli pelkkä päätevaimennin ja äänistä tuli todella hyvät

Eilen ropailin farkkuun uudet takavakaajan linkit, kun vanhat oli "hieman" väljät

Mulla ainakin tuossa allekirjoituksen farkussa tuli vastaavanlainen käry kabiiniin, heti kun autolla pysähtyi.
Oikealta edestä vetarin suojakumi revennyt. Joskus voi olla vaikea havaita mahdollinen repeämä. Mutta voihan se käry johtua jostain muustakin

Heitetään villi veikkaus, että vetonivelen suojakumi rikki. Roiskuttaa rasvaa laatikon kupeeseen ja käryää kumin ja rasvan yhdistelmältä.

Moro!
Arto
32v
Kuusankoskelta

Vanhalla foorumilla muistaakseni vuodesta 2007 asti.
Subaruita ollut muutama tässä vuosien varrella, leone turbo, XT turbo, GT imppu ja nyt nuo allekirjoituksen härvelit
beenelkku ja perus farkkulega :)

Iso kiitos uuden foorumin väsäämisestä, hienoa että on ihmisiä ...