Subaru Club Finland ry

jaalto65

Ahdinhan se. Siivet ei pelanneet niin kuin pitäisi. Ei kai ihan jumissa, mutta sökö kumminkin.

Vaihdettu nyt, ja tehot palautui. On parempi kuin minun aikana koskaan (noin 22tkm vasta tällä koslalla rullattuna minun aikana). Eli on se aika pitkään oireillut, mutta kun se vähin erin heikkenee niin ...

jaalto65

On tämä tosiaan toisaikainen: Ajelin tänään kaksi kertaa saman vajaan 40 km lenkin. Tuijottelin samalla Torquen kautta ahtopainetta. Ensimmäisellä lenkillä oli taas alipaineita, yleensä moottorijarrutuksessa, jolloin näytti jotain 80 kPa. Keskikulutus oli 6,0 l/100km.

Toisen lenkin ajoin nelisen ...

jaalto65

Kiitoksia.
Ei vikakoodeja.

Jotenkin se ahdinongelma tuntuu todennäköisimmältä. Auto kävi tuossa toisen vian tähden paikallisella pajalla, ja sama oli tuomio heiltä, että turbo on todennäköisin syin epäilty.

Mutta tuntuu vähän vaihtelevan tämä, koska tänään ei alipaineita ollut. Minimi siinä missä ...

jaalto65

Mikä on normaali ahtopaine matalalla kuormituksella? Esimerkiksi tasakaasulla, tasamaalla, 80 km/h nopeudessa?

On tämmöistä oiretta 2012 Outbackissa:
Tyhjäkäynnillä 100 kPa.
Mutta sitten näyttääkin matalalla kuormituksella alle sen, jotain 80 kPa - eli vakuumia? Onkohan tuo nyt ihan normaalia ...

jaalto65

Se on castrolin joku sekoilu. Jos ehdin ja viitsin, niin pitääpä kysellä maahantuojalta.

jaalto65

Minulla alkoi tänään vilkkumaan dpf-vikavalo 260tkm ajetussa 2011vm. legassa. Etsiskelin jo pajaa jonne veisin poistatuttaan koko suodattimen ja ohjelmoimaan. Sitten hoksasin täältä lukea, että öljynvaihdot pitää kuitata. Ei ole meinaan ainakaan 45tkm kuitattu, kun olen itse vaihdellut. Jostain ...

jaalto65

https://photos.app.goo.gl/3bzH9gVEQ7ZSZRz3A

Siinäpä kuva kahdesta öljykannusta. Molemmat ostettu Tokmannista, toinen tammikuussa, toinen huhtikuussa tänä vuonna. Molemmat Castrol Magnatecia, 5W-40, molemmat ACEA C3 -öljyä.

Mutta, selittäkääpä joku, minkä tähden toisen sanotaan sopivan vain ...

jaalto65

Oliskohan tuo likellä oikeaa https://www.aliexpress.com/item/1005004435759047.html?spm=a2g0n.detail.storeRecommendH5.3.fc22EgE9EgE90J&gps-id=storeRecommendH5&scm=1007.18500.300835.0&scm_id=1007.18500.300835.0&scm-url=1007.18500.300835.0&pvid=b0e1534d-7b5a-45f8-80a1-b73071bc542e&_t=gps-id ...

jaalto65

Kiitoksia neuvoista, valohomma Oubackiin on nyt tehty.

Uudet muovikuoret oli loistovinkki, kiitoksia siitä. Tuli kerralla viimeistelty ulkonäkö.

Onnistui mukavasti ilman suurempia ongelmia, ja lopputulos on todella onnistunut. Valoa riittää, oli lyhyet tai pitkät. Onhan nämä ihan kärkipäästä, mitä ...

jaalto65

Tietysti tässä on nyt kyse eri moottorista, mutta ei ainakaan XV:n 1,6-litraisessa PCV-venttiilin vaihto vaikuttanut mitään öljynsyöntiin. Hörppii rapia puoli litraa öljyä tuhannella kilometrillä.

jaalto65

Hiljaista on foorumilla, mutta kokeillaan silti...

Hankin vuoden 2012 Outbackin rivin jatkoksi. Niin eikös sitten ollutkin lähivalot ihan saunalyhtyinä. Oletan syyn olevan sen vanhan tutun.

Tilaus Retrofitlabilta on jo tehtynä. Muutama kysymys kumminkin:
1. Missä lämpötilassa umpion liimat ...

jaalto65

Ketju

jaalto65

Kyllä tämä on alkuperäinen.

Kohta tietysti jos ei Bluetooth tokene, niin saattaa vaihtua tarvikkeeseen.

jaalto65

Niin vain kävi, ostin auton keväällä ja siitä pitäen BT pelasi ihan ok, kunnes noin kuukausi sitten pimeni kokonaan. Puhelin ei näe auton bluetoothia ensinkään. Kokeiltu on kahdella puhelimella, joilla molemmilla ominaisuus toimi aiemmin normaalisti.

Mikähän tuossa voisi olla? Voiko tuommoinen osa ...

jaalto65

Enpä tuota varmaksi osaa sanoa, mutta numerosarjan alku on ehkä sittenkin osanumero. Kirjaimet ja numerosarjan loppu sitten sarjanumero?

852-06400 tuottaa haettaessa osumia vastaavasta tehostimesta.

Kuriositeettina mainittakoon, että vastaavaa tarraakin on jopa myynnissä: https://www.ebay.co.uk ...

jaalto65

Joo voishan sen noinkin laskea, että neljät öljyt, jos tosiaan moottori, laatikko, perä, ohjaustehostin. Tuolla logiikalla siis etuvetoautossa olisi kolmet öljyt, eli perä jää pois.

Manuaaliaskinen Subaru on tässä suhteessa aika eleetön laite. Vaihtaa/vaihdattaa öljyt ohjelman mukaisesti, ja ...

jaalto65

Vähän samoja pohdintoja meneillään.

Valorauta ja valorauta... Mikä erottaa toisistaan valoraudan ja muut valotelineet? Itse ajattelin kokeilla kepillä jäätä tämmöisellä:
https://photos.app.goo.gl/mjGZtw6kP7AxySYG9

Tavoitteena on siis rehellisesti härski ulkonäkö.Väänsin alumiinilistoista osat ...

jaalto65

Hei, kiittis tästä ketjusta.
Minun legacy 08 TD:lla on aivan samanlaiset oireet. Jos moottori on kylmä, löytyy tehot. Sitte. Moottori on lämmin ja moottorijarrutusta jälkeen tule ongelma: tehot pois, kierrokset eivät ylittää 4000 rpm. Tulee usein myös musta pilvi kun paina kaasua jos vika ei ole ...

jaalto65

Tilanne kehittyy.

Reilu viikko sitten käytin pcv-venttiilin irti. Se tuntui kyllä toimivalta, mutta ihan varmuudeksi tilasin uuden. Se tuli tänään ja laitoin paikalleen.

Mutta nyt sattuu olemaankin niin, että viimeisen 600 kilometrin aikana öljyä on kulunut selvästi aiempaa vähemmän. 1,5-2 ...

jaalto65

Kokeilin siitä korkilta: ei juuri imua, mutta jonkin verran pulssia ulospäin. Aika miedosti. En yhtään osaa päätellä, että millainen sen pitäisi olla.

jaalto65

Ihan vielä en kohdistaisi päähuomiota männänrenkaisiin. Sain ihan aikaiseksi avata konepellin semmosella kertaa, että on lamppu mukana. Edestä katsoen oikealla koneen päällä on mustaa, ja on sitä sitten tietysti alempanakin.
Tuossapa kuviakin
https://photos.app.goo.gl/bNCnUkshVGDModUf9
Ja toinen ...

jaalto65

Käytin pcv-venttiilin irti. Se vaikutti olevan ihan elossa, eli lupsutteli ravistaessa. Jotakin muuta vikaa olisi siis etsittävä.

jaalto65

Tuo on jo hoidossa, öljy on 5W-30.

jaalto65

Tuo allekirjoituksen auto, 150tkm ajettu.

Mitäs tuumitaan kun öljynkulutus on luokkaa 6 dl tuhannella kilometrillä?

Erinomaisesti kumminkin pelaa, tehot on - ne vähät mitä voi olla - tallella. Erikoisempaa savutusta tms. en ole pannut merkille.

Johonkin se sitä nyt hukkaa. Kun auto on minulla ...

jaalto65

Vastaan muutaman asian joista vähän hajua on. Tietävämmät voi täydentää tai korjata.

Automaattivaihteiset ei ole viskolukolla, vaan hydraulisella monilevykytkimellä.

Dual range on vaan manuaaliaskien kanssa, eikä niistäkään kuin osassa (pienitehoisissa?).

Johonkin Forestereihin on harrastajat ...

jaalto65

Kai sen akselien välisen viskolukon voisi lukoksi laskea, vaikka se ei yksittäistä pyörää lukita. Viskolukkohan nyt on jokseenkin selviö kaikkien noiden vaparien kanssa.

Myyntikuvista voi yrittää bongata dual rangen kytkentäkahvan keskikonsolista. Se alennusvaihteen välityssuhde voi olla joissakin ...

jaalto65

Katopa Ovokon kautta saatavat purkuosat. Siellä oli joitakin, jotka voisivat sopia. Eihän ne uutta vastaa, likikään, mutta voisit kumminkin saada avun välittömään ongelmaan. Ei niitten hinnatkaan uutta vastaa.

jaalto65

Voi olla ettei ole loppu.

Ostin allekirjoituksen auton vuonna 2017, mittarissa joku vajaa 200tkm. Ihmettelin kaupanteon yhteydessä kun kytkin piti painaa ihan äärimmäiseen pohjaan, että onkohan tämä nyt ihan kunnossa. No myyvä liike (Subarun merkkiliike vielä) vakuutti että kyllä se on juuri niin ...

jaalto65

On vähän samanlaiset kokemukset, en myöskään saanut tarvike-EGRällä toimimaan asiallisesti. Tilasin purkaamolta orkkiksen, sillä toimi normaalisti.

jaalto65

Ihan noin yleisenä kommenttina Makariina, sukupuolella ei varmaan ole tämän ongelman kanssa mitään tekemistä, oli sitten kyseessä auton omistajan tai auton sukupuoli.

jaalto65

Tämäkö?
http://www.subaruclubfinland.net/keskus ... =16&t=5724

jaalto65

Vuosikymmentä aikaisemmin valmistetuissa oli huoltokirjan yhteydessä. Aika tiivistetysti esitettynä, mutta enimmäkseen riittävällä tarkkuudella kumminkin.

jaalto65

Päivitys ammoiseen viestiini: Legacy vm. 2008, 375tkm. Tänään lähti pihasta tyytyväisen uuden omistajan ohjastamana, joten nyt olen Subaruton sitten...

jaalto65

Vanha juttu jo mutta itsellä on vähän samanlaisia ongelmia, loppuiko ryntäily?

Minulta ainakin loppui. Pieniä määriä tulee vielä öljyä välijäähdyttimelle saakka, mutta hyvin pieniä. Riittää että sen jäähdyttimen ottaa joka toinen vuosi irti ja huuhtelee jollain sopivalla liuottimella ...

jaalto65

Olisiko jollakin varaosa numeroa tuolle anturille? Tai linkkiä muualle kuin merkki liikkeeseen mistä tuollaisen saa?

Onkohan siinä kaksi anturia, yksi molemmilla akseleilla? Vai onko saatu toteutettua yhdellä? Taakse on kaiketi osanumero 84031FG000, eteen en pienellä vaivalla löytänyt. No ...

jaalto65

Sammy kirjoitti:Ajaako tuo moottori tuon EGR venttiilin läpän auki ja jousivoima sulkee? Vai ajetaanko moottorilla auki ja kiinni suunta?

Semmonen on fiilis että moottorilla molemmat suunnat. Vastatkoon joku tietävämpi faktapohjalta.

jaalto65

Joo sehän on ainakin minun korvaan suomeksi vähän kankean kuuloinen sana, vaikka oikein onkin. Englannin 'constant velocity joint', tai usein lyhenne 'cv joint' on jotenkin luonnollisemman tuntuinen, vaikka tuo suomenkielinen ihan suora käännös onkin.

Pahoitteluni, varsinaiseen kysymykseen ...

jaalto65

Ohjelmasta en osaa sanoa.

Vaan eipä se paha liene vaihtaa. Sehän on moniurahihnan pyörittämänä. Paikka löytynee koneen oikealta puoliskolta, siis oikealta silloin kun katsoo edestäpäin. Hihna kiertää siinä oikealta alhaalta. Mitä sitten joutuu purkamaan edestä pois, en tähän hätään tiedä. Loogista ...

jaalto65

CO2-päästöt ja kulutus on yksi ja sama, pelkkä kertolasku välissä.

jaalto65

Subarun kulutusmittarit noin yleisesti on todettu autonvalmistajien mittareista tarkimmiksi. Muut näyttää hitosti pienempiä kulutuksia, Subarulla on liian rehellinen.

Mietin tuota. Olen jostain lukenut väitteen, että Subarun toteutuneet kulutukset on yleisesti likellä norminmukaisia ...

jaalto65

Eipä ole mulla Legacyn kulutusnäytön tarkkuudessakaan kehumista, näyttää sen 0,5-0,8 litraa satasella alakanttiin. Eikä tuossa ole kyse nollaamisen hetkestä, vaan koko tankillisen keskimääräisestä virheestä.

Pännii myös se että kulutusmittarista puuttuu parittomat desimaalit. Kas kun ei parittomat ...

jaalto65

Minä kun vaihdoin egr-venttiilin tarvikemalliin ja ajelin kolmisen viikkoa ennen kun pääsin merkkiliikkeeseen kalibrointiin niin sanoi siinä autoa hakiessa, että pitäis tuoda heti kalibrointiin, mutta vielä sai homman tehtyä. Kuulemma auto opettelee sen toimintaa jotenki itsekseen ja saattaa ...

jaalto65

Joo, mulla oli P0403 ja sitten jatkuvammin P0409. Tuo jälkimmäinen viitannee asentotietoon. Vähän tuo nyt tuntuu eri vialta kuin minun autossa.

Jos kumminkin tulpata meinaat, niin ei kai noita koodeja tarvinne pois saada. Scoopytune tai joku muu asiasta perillä oleva osannee tämän vahvistaa - tai ...

jaalto65

Juu, niin olikin. Vähän vaan piilossa, niin ei heti löytynyt.
Mutta puhdistuksen jälkeen vikavalo häiriköinti jatkuu. Eli uus EGR venttiili pitää hommata. Onko kokemusta tarvike mallin venttileistä, toimiiko nuo ihan yhtälailla kun alkuperäiset. Merkkiliikkeessä tuo maksaa 362€. Tarvikkeena nuita ...

jaalto65

Jos ei se kolmessa vuodessa (vrt. allekirjoituksen auto) ole paljon ehtinyt muuttua, niin riittää kun irrottaa sen jäähdyttimen puolivälistä pultin (vai mutterin?). Sitten saa jo sen verran pelitilaa että voi keplotells EGRn irti.

jaalto65

Allekirjoituksen auto, nyt 341tkm. Vaan tällä moottorikokonaisuudella joku 100tkm vähemmän, koska motista alakerta vaihdettu vuonna 2012.

jaalto65

Ettei olis perinteisesti johto poikki kumin sisältä?

Niin sitä ajatusta koetan varmaan alitajuisesti välttää, koska se on niin epämiellyttävä.

Hmm, pitää taas kaivaa se liitin joskus esiin. Siihenhän tulee kaksikin piuhaa sen jatkuvan sähkön sekä maan lisäksi. Liekö toinen sitten jatkuvan ...

jaalto65

Noniin, allekirjoituksen autosta seuraava ongelma pohdittavaksi.

Takalasinpyyhin heitti toimimasta. Akseli nyt kumminkaan ei ole jumissa, sillä sen jo tarkastin. Samalla tarkastin, että pyyhin pyörii kyllä iloisesti, kun sille tarjoaa ulkoista virtaa liittimelle.

Koneikon ison muovirattaan ...

jaalto65

No niin, alkuperäisen viestin metelit poistettu. Uusiksi meni oikea etulaakeri ja molemmat takaa. Sattuivat hajoamaan kaikki yhdellä kerralla. Vaan on niillä takalaakereilla hintaa, varsinkin tuntuu pahalta kun ne hajoo tällain kahden vuoden jälkeen edellisestä vaihdosta...

Mikään ajossa ei ...

jaalto65

Alkusyksystä Nesteen polttoainekuski jutteli lämmitysöljyä tuodessa, että kaikki Suomessa myytävä on samaa Nesteen tavaraa, johon lurautetaan lopuksi joukkoon jälleenmyyjäkohtainen lisäaineistus.

Ja aivan varmasti tämä on loogista varsinkin lämmitysöljyllä, joka on aivan bulkkia.

Toki on ...

Haku löysi 262 tulosta