Subaru Club Finland ry

Terve!
Täällä kanssa SG foresta vm. 2006 mennyt kuljettajan puoleinen ajovalo pimeäksi. Kosteutta on sen verran että pitää varmaankin koko umpio vaihtaa. Olen yrittänyt tämän ketjun neuvoilla jo hakea käytettyjä, mutta vielä ei ole mitään osunut kohdalle. Laakkoselta kyselin umpiolle hintaa niin ...

Onkos noissa Subaru Forestereissa takaovissa ollut kuinka paljon ruostevikaa? Kuskinpuolen takaovessa siitä kohdalta missä on kivensuojateippi on ruostunut ovi sekä myös oven alasauma ja vänkärinpuolella myös oven alasauma. En tiedä onko joskus sit mennyt jostakin syystä ja huonosti korjattu vai ...

Lamar kirjoitti:

Juu kiitoksia.

Mitähän kuuluu Subaru Foresterin 2.0D 2011 195 000 km huoltoon, tuntuu olevan mahdoton löytää noita mistään netistä eikä ohjekirjassakaan näitä ole listattu.

Pitäisi Forester -11 kiisseliin vaihtaa öljyt. Ilmeisesti tuo 5W30 C3 luokan öljy sopii hyvin vaikka ohjekirja suosittelee 0W30 C3 luokan öljyä? Olisiko heittää minkä merkin öljyä noihin suositellaan?

Tänään vaihdettiin autoon uusi hammastanko. Myyntiliike mistä auto ostettiin viime syksynä toimi esimerkillisesti, maksoivat kaikki kulut: kätetyn kuntotarkastetun hammastangon (tuli kuulemma Ruotsista) sekä sen asennuksen. Samalla käyttivät auton myös leimalla niin ei tarvinut jälkitarkastustakaan ...

Olisko uusi kehä saanut kipeää asennuksen yhteydessä? Mutta hyvä että toimii ja korjaamo hoiti homman.

Ristikkäisillä piireillä ei taida olla osuutta asiaan, mutta ecun logiikka vertailla pyörien nopeuksia toisiinsa ja auton nopeuteen saattaa olla takana. Ja hydrauliyksikössä on kasa ...

Oma ABS-ongelmani ratkesi tänään kun käytin auton uudestaan korjaamolla, FAGin pyörän laakerin magneettikehässä oli jotain häikkää. Vaihtoivat vanhasta laakerista magneettikehän uuden laakerin magneettikehän tilalle niin kaikki pelaa kuin pitää. Sitä vaan mietin, että mitenhän tuo magneettikehä oli ...

Subarulta hinta taakse oikealle abs:n sensorille/anturille olisi vaatimaton 338e. En nyt sit vielä tilannut. Täytyy katsoa josko johdosta löytyisi korjattavissa oleva vika, niin saattaisi sillä selvitä.

Tarvikkeiden hintoja katsoin, mutta kun dieseliä ei ole mainittu. Voiko olla että saman ...

No toivottavasti selviää lähipäivinä mikä siellä mättää, liikkeeseen on menossa tutkittavaksi tässä kun vaan joku sopiva päivä löytyy. Itse en osaa sanoa missä nuo liittimet sijaitsevat ja eikös noita saa tarvikeosana tilattua netistä, siihen en ota kantaa tekeekö noilla mitään. Auto menee torstaina ...

Kaikkea voikin sattua.

Ihan mielenkiinnosta, mahtaako tuo ongelman ilmeneminen oikean etupyörän jarrutuksessa johtua siitä, että se lienee samassa jarrupiirissä? Vai kui?
Niinpä ja kun tuo ei ole ainoa asia mikä on, niin kuin toisesta ketjusta voi todeta samalla alueella. Siitä en tiedä miksi ...

Käytin tänään auton (Subaru Forester -11 2.0D) kuskinpuolen takapään pyörän laakerin vaihdossa. Hain auton ja lähdin ajamaan niin huomasin että kun jarrutti niin ABS oli aina päällä oikean etupyörän osalta, sillä ei ollut väliä kuinka voimakkaasti jarrutti. Hetken matkaa ajettua auto kytki ABS:n ...

Kyllähän se ohjausvaihde merkkihuollon mukaan kuulemma väljä on ja pitää vaihtaa. Osaisiko joku sanoa mistä kannattaa kysellä. Nuo purkaamon sivut sun muut käyty läpi. Ja autohan oli Forester 2011 2.0D

Ohje löytyy kohdasta 5.11. eli 5. CHASSIS ja sieltä 11. POWER ASSISTED SYSTEM (POWER STEERING).
http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Forester/2007/Service%20Manual/Chassis/Power%20steering/MSA5T0724A162346%20steering%20gear%20box.pdf
Linkissä näkyy foresterista samanlainen ohje vuosimallista -07 ...

On siinä hammastangon luistissa säätö mahdollisuus. Itsellä oli -03 impussa sama vika.
Ei kuitenkaan vielä hylännyt silloin katsastuksessa. Vaan käyttäessäni nelipyöräsuuntauksessa,
keskeyttivät sen alkuunsa löytäessään muka välystä sisemmästä raidetangon päästä.
Todellisuudessa välys oli ...

Kiitoksia vastauksista, kyseessä on vuoden 2011 2.0D Subaru Forester.

No tuonkin kun oisi tiennyt, että eivät voi hylätä uudestaan uuden vian. Ottivat työkuluja uloman raidetangonpään aukasusta ja kasaamisesta saman verran, kun olisivat vaihtaneet sen sisemmän raidetangonpään. Tietenkään osaa eivät ...

Käytimme auton katsastuksessa tammikuun lopulla, josta tuli hylkäys, raidetangon sisempi pää väljä katsastajan mukaan. Tänään vein auton kyseisen osan vaihtoon, mutta korjaamolta oltiin yhteydessä, että tuo osa on turha vaihtaa, koska itse hammastanko on väljä.

Joskus olen lukenut, että joissakin ...

Ei kai siihen autoa tarvitse, vaan irtopolttimon kiinni ja 12 V sisään. Ballasti ohjaa omaa toimintaansa, joten sen ei pitäisi vaatia ulkopuolelta sen kummempaa kutittelua. Kun ei vain koske polttimoon ballastin ollessa jännitteinen (eikä tietty paljan käsin muutenkaan lasiosaan, jotta siihen ei ...

Mitenhän saisi tietää, että toimiiko tuo vanhan umpion ballasti? Yleismittarilla?
Kokeilemalla polttimon kanssa. Yleismittarilla ei parane mennä koskettelemaan ollenkaan. Xenon-polttimon sytytysjännite on luokkaa 10-25 kV, ja harvan yleismittarin mittapäitäkään on tehty sietämään yli 1000 V ...

Itsekkin tilasin uuden ajovaloumpion ebayn kautta ja tuli Puolasta. Itse mietin tossa, että eikös tuo ballasti kannata ainakin säilyttää jos on kunnossa. Mitenhän saisi tietää, että toimiiko tuo vanhan umpion ballasti? Yleismittarilla?

Ainakin Legasta pystyy säätämään suuntaukset ihan manuaalisesti umpion takana olevista ruuveista!
Minkäs näköset ne ruuvit on? Aattelin vaan kun foorumia lueskelin ni monessa paikassa mainittiin anturit mitkä ois jossakin tukivarsissa.
Muovikantainen kuusiokolo on ainakin Legas, tuossa pari ...

KK9 kirjoitti:Ainakin Legasta pystyy säätämään suuntaukset ihan manuaalisesti umpion takana olevista ruuveista!

Minkäs näköset ne ruuvit on? Aattelin vaan kun foorumia lueskelin ni monessa paikassa mainittiin anturit mitkä ois jossakin tukivarsissa.

Meillä meni Foresterista kuskin puolen ajovaloumpio vaihtoon. Siihen tuli halkeama ja keräsi kosteutta -> xenon pimeänä. Tilasin ebaysta uuden umpion ja vaihdoin vanhan tilalle, kaikki meni muuten hyvin, mutta tuntuu että lamppu näyttää liian alas verrattuna vänkärin puolen lamppuun. Mikähän tuossa ...

Kyllähän nuo jarrut suht kuumana käy.

Mutta jos kaikki levyt ja palat vaihdoit? Niin varmaankin samalla tarkastit jarrut muutenkin ja putsasit. Männän meni helposti sisään, liukutapit liikkuu, jarrupalat liikkuu kannattimeessa? Eikä takerra kiinni.

Joten veikkaisin että normaali lämmöissä on ...

Osaisko joku vastata tuohon mitä aikasemmassa viestissä kysyin, että kuinka kuumat etujarrulevyt ovat ajon jälkeen? Lähinnä mietityttää se ettei jarrupalat ota kiinni levyihin?

Koitin kokeilla asiaa siten, että nostin etukulman ilmaan ja vaihde vapaalle. Sitten koitin pyörittä rengasta, mutta ei se ...

No itse jos en nosturia käytä niin nostan puolen kerralla. Ja jos alle kurkkimista, niin pukki tunkin kaveriks. :thumbsup:
Hyvin toimi tuo, että tosta eturenkaan takaa nosti koko sivun ilmaan, taakse laitoin pukin tueksi. Päätin vaihtaa kaikki jarrulevyt ja -palat, kun ei ollut levyt ja ...

Voin sanoa että on tullu muutama Subaru nostettua tuosta 20-vuoden aikana ja ykskään ei ole ottanu kipeetä, yksi Outback otti kipeetä samasta kohtaa takaa, mutta oli läpi mätä noin 50cm matkalta koko kotelo :D

Itse asiassa tuossa kuvassa tunkki on mielestäni hieman liian takana, sen "oman ...

Mää oon nostannu jo vuosia Subaruita siitä eturenkaan takaa "Oman tunkin" paikasta... Ei oo ykskään ottannu kipeetä tuosta kohtaa ja aina kumpikin rengas ilmaan kerralla. Omassa tunkissa tosin aika iso lätty, eli rasitus menee leveelle alalle.

https://i.ytimg.com/vi/S4zcrTESWb8/maxresdefault.jpg ...

Mistä kohtaa olette autoanne nostaneet tunkilla? Tarkoituksena nostaa keula/perä kerralla ilmaan. Löysin tommoisen sivun (https://projects.geothunder.com/jack-points-on-a-subaru-forester/" onclick="window.open(this.href);return false;), mutta jossakin taas luki että mistään keskeltä ei kannata ...

Toinen juttu niin ilmeisesti takakontin ovea pitäisi säätää jotenkin, kun terävissä montuissa ovi lonksahtaa ikävästi. Jollakin antaa vinkkejä säätöä varten? Oven alaosan saumasta on osasta kohtaa lähtenyt maalia jonkun verran, en tiedä johtuuko sitten tuosta kun tuo lonksuu ja hangannut maalin vai ...

Tulipahan hommattua ensimmäinen Subaru pari viikkoa sitten, tommonen 2011 vuoden Forester 2.0D. Tyytyväinen olen parin viikon perusteella ollut autoon yleisesti ottaen.

Pari asiaa kuitenkin on herännyt:
Noista oviverhouksien harmaista muoviosista kuluu kyllä näköjään tuo maali melko herkästi pois ...