Subaru Club Finland ry

Legacy STW:n vm-92 vaihdelaatikko jossa on sähköisesti päälle/pois kytkettävä neliveto,onko nämä kuinka yleisiä?

Kiitos tiedosta!
Vaparihan tuo Leca on,lisäksi tässä on kytkettävä neliveto.

Eikait tuon ikäisessä ole tuollaisia avustimia?

Mikä ihme juttu on tuo että jarrupääsylinteri on "mötikän" ja vaijerin kautta yhteydessä kytkinvipuun?

Öljynkulutuksesta en tiedä koska auto ei ole minun!
Tapinpoistaja tehtiin 6mm rautatangosta,mutka päähän ja varteen liukuvasara,tappi oli aika tiukassa.
Männänrenkaan päittäisvälys oli vain 0,3mm.

Kiitos tiedosta!
Täytyy katsoa männänrenkaiden kunto, kun koneella on ajettu 372000km!

Millaisella työkalulla olette irroittaneet männätapit?

Lecasta alkoi kannentiivisteet vuotamaan,elikkä kone puhalti nesteet ulos.
Purettin moottori ja vuotopaikat näkyi tiivisteissä.
Lähdettiin ostamaan uusia tiivisteitä,kansipahvien kohdalla, tarvikeliikkeet nosti kätensä pystyyn,eikös tuohon kuulu olla ,monikerros metallitiiviste?
Merkkiliikkeessä ...

Olen rakentamassa "härveliä"johon tulee Legacyn vm-91,tekniikka.Onko tuohon olemassa lukkoperää,tai käykö jostain muusta mallista.Välitys 4.11

Eipä sitten todellakaan ole "maastovaihde",oletin että ois ollut enemmän vauhdinpudotusta.
Laatikon tyyppi nro: 43-TY752XR1BA,kuukkelin mukaan ollut käytössä vuosina -89-92,muuta tietoa en sieltä löytänyt.

Asensin TY752 laatikon "härveliin" ja nyt tuntuu että hitaan ja nopean puolen välillä ei ole ollenkaan vauhtieroa. Se pikkuinen "vaihdekeppi" laatikon päällä liikkuu hyvin ja keskeltä liikerataa löytyy vapaaasento.
Paljonko hitaan ja nopean puolen ero todellisuudessa on?

Kukahan tämä myyjä on ja missäpäin Suomea???????

Tuolla myyntiosaston säännöissä sanotaan,että pitää mainita PAIKKAKUNTA/YHTEYSTIEDOT.

Paljonko painetta antaa Legacy vm-91-95 ohjaustehostimen pumppu?