Subaru Club Finland ry

Etujarrupalat tuli vaihdettua kun alkoi toinen puoli rohisemaan ja pian pitäis käydä imppu katsastamassa. Kovasti sai moukaroida paloja irti.

Raitisilmasuodattimen voisi käydä vielä vaihtamassa kun uusi suodatin lojuu tuolla hyllyssä.

Kummallista tekoa nuo tulpanhatut muutenkin. Nyt on kaksi kertaa yksi tulpanhattu hypännyt omiaan irti tulpasta, varmaan joku henki asuu tuolla konepellin alla..

Update

Kiinanpostilta T4.2 vihreät ledit loksahti paikalleen ja nätisti valaisee! Hintaakin kertyi sen alle vitosen posteineen kymmenen kappaleen setille, kannatti oottaa pari viikkoa

https://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=AS_20170130113047&SearchText=t4.2+led

Tuolta luotettavaa tilata. Tilannu vaikka mitä ja pari kertaa jääny tulematta mut ns. Valitus sinne ku ei oo tullu.. muutamassa päivässä rahat takas tilillä..
Sun rahat pidetään holdissa ennen ku ...

Kokeilin tsd v2 googleen....


http://www.speedometerbulbs.com/collections/tsd-v-2" onclick="window.open(this.href);return false;
Näyttäs olevan T4.2 kantaa sit tarjolla. Kehtais vaan tilata tuolta, ainakaan sivujen kautta ei saa tuosta puljusta mitään selville. Ei edes tietoa tarkalleen mistä ...

Halkaisijaltaan tuo orkkispolttimon kanta alle 10mm. T3-kanta näyttäisi olevan aika lähellä tuota kokoluokkaa. Orkkispolttimon kannassa lukee tekstit: TSD jonka alla pienellä numero 5 sekä V-2 toisella reunalla.

onko tuo itse polttimo irroitettavissa kannasta ja lasikantainen. aika monessa paikkaa ...

Tietääkö joku millä kannalla sais tilattua vaikka kiinasta oikeanlaiset polttimot/ledit tuohon? Marmoritiskiltä haluavat 14 euroa per polttimo. Polttimoiden kanta vissiin melkein standardi koska yleisestä varaosaliikkeestä löytyi lähes samanlaisia polttimoita mutta polttimon kanta ja varsi olivat ...

Case closed.

Puolasetti ja tulpanjohdot uusiksi. Vika oli kuitenkin tulpanjohdoissa; yhtä tulpanhattua irrottaessa jäi tulpanhatun sisäpuolelta se kiinnitys tulppaan kiinni eli tulpanjohto poikki. Näköjään oli haperoksi mennyt ikäänsä.

Tänään kävi Subaru Autocomin testerissä kiinni kun ei kiinalaisella lukijalla saanut koodeja irti.


Vikakoodit

P0303 -Sylinteri 3 Sytytyskatkos havaittu
-virta

P1235 -Havaittu useiden sylintereiden sytytyshäiriö
-virta

P1235 -Sytytyskatko virhetoiminto havainto
-virta

P0303 -Sylinteri 3 ...

Qulle kirjoitti:Mikä vuosimalli?

Kappas unohtui mainita; -03

Vapari 2.0 Imppu pätkii maan perkeleesti kiihdyttäessä, tuntuu pätkivän yleisimmin vain jos yli puolikaasusta mennään. Halpa bluetooth vikakoodinlukija ei nyt jostain syystä halunnut toimia joten en ole vielä vikakoodeja saanut luettua.

Syyshuoltoa tehdessä huomasin että tulpat olivat yltäpäältä ...

Perjantaina tuli vaihdettua nuo vuotavat tulpanreiän tiivisteet ja kaikki muut tiivisteet siltä matkalta. Kävi mielessä postata kuvat tulppien kunnosta mutta ois ollu NSFW-materiaalia

Noh, uudet tulpat kiinni ja taas rassi käy kuin kello sekä tiivisteet näyttää pitävän

Tiivisteitä venaillessa kävin viikonloppuna hakemassa vanteet alle vaikka kesähän on mennyt jo..

Joo ei noita OEM-osia suomesta kannata kysellä. H6 runkolaakerisetin hinnaksi suomessa löyty ~400€ (suht sama hinta myös kankilaakereille, toimitusaika mitä on kun ruotsistakaan ei löytyny) kun ameriikassa vastaava on 170€ :mrgreen:
Harvoin sitä tulee tarvetta OEM-osille mutta meinaan pelkkä ...

Mistä kaupasta tuolta jaappaniasta kannattaa subarun osia katella? Eikös näistä mee tullia vai kiersikö jonku brittipuljun kautta?
Yksityisen eBay-myyjän kautta, taitaa paketit lähteä 'gift' merkillä lähettäjältä postiin kuten yleensä :shh:

Pitäis olla OEM-kamaa tuolta kyseiseltä myyjältä. Ei ...

Ehdottomasti! Noita on todella ikävä alkaa sit uusiksi vaihtamaan kun huomaa että niiden kumi on niin kuivunut ettei ne enää kiristä uuttakaan tiivistettä kunnolla. Arvaa mistä tiedän :lol:
Paikallisten varaosaliikkeiden kautta olis löytynyt kaikki nuo tiivisteet 80-130€ hintahaarukalla. Kiirehän ...

Syyshuolto lähenee loppuaan mutta silti loppua ei näy :eh:

Moottoriöljyt, kaikki laatikko- ja voimansiirtoöljyt, ilmansuodatin, löpösuodatin, raitisilmasuodatin..

Tulppia olin vielä vaihtamassa mutta kappas; öljyähän sieltä tulppien päältä löytyi. Venakopan ja tulpanreikien tiivisteet lähti jo ...

En missään nimessä kehoita, suosittele, tai tiedä mistään mitään.

Mutta jos MIL valo olisi vain vahingossa jompattu vaikka öljynpaine valon rinnalle...

Kaiman kissan koiran veli saattoi käydä ostamassa releen ja teki hieman kytkentöjä mittariston taakse :shh:

Rassille leimalle eli loppu hyvin ...

Koiranluiden uusiminen etupäästä. Meni rälläkkähommiksi toisella puolella kun oli kierteet niin pahasti ruostuneet että ei saanut mutteria enää auki

Jostain uusi/käytetty mittaristo tilalle? Meneeköhän STI:n mittaristo heittämällä?

https://www.avk.fi/varaosat/subaru/impreza/mittaristo/437148/mittaristo-subaru-impreza
Luulen että vika ei ole enää mittaristossa. Pitäisi ensin vielä varmistaa maadoittaako tuo MIL-johto vielä kun starttaa ...

Mittaristo takaisin kiinni ja kävihän tässä niin kuin pelkäsin. Valo jäi palamaan tauluun eikä ainakaan halvalla obd-lukijalla saanut mitään vikakoodeja irti.

Mitäs nyt..?

Vika taisi löytyä.

Mittaristosta yläoikealla mistä tuo liitäntä on kolvattu piirilevyyn kiinni on yksi kolvaus kärähtänyt. Googlettelulla löytyi piirikaaviot niin näyttäisi siltä että tuo kärähtänyt kohta on juurikin MIL ( Malfunction Indicator Light ).

Mittariston johtosarjasta kun mittasi tuon ...

Tuollainen kaavio löytyi Googlella. Tässäkään ei näy tuota merkkivaloa ollenkaan..


E: Ledillä näyttäis olevan tuo merkkivalo ja ilmeisesti vielä ehjäkin kun piipillä meni läpi. Vikaa saa vissii nyt ehtiä sit johdoista tai muualta.

Näin tässä sitten pääsi käymään; Check Engine valo ei pala kun virrat laittaa päälle. Vikakoodeja ei OBD-testissä ilmennyt joten katsastus-setä olisi kyllä voinut korjauskehotuksella päästää mutta kun ei :evil:

Noh asiaan, kyseessä on siis -03 vuosimallin 2.0 Impreza GX. Postauksessa liitteenä ...

Kiitoksia vastauksista, täytyy kyllä sanoa että pahan näköistä jälkeä tuossa ST:n kuvassa Daycon hihnan jäljiltä eli tietää ainakin tuon valmistajan hihnoja varoa :shock:

Jos linkki toimii niin tässä pitäisi näkyä eri valmistajien settejä http://www.topautoosat.fi/auto-merkki/varaosat-subaru ...

Terve!

Toivottasti nyt postaan edes oikealle alueelle.

Subaru-leiriin siis siirrytty viime viikolla 2.0 litraisella Impreza GX vaparilla ja jakohihnan vaihto kiristimineen vesipumppuineen ja hilppeineen olisi ajankohtaista. Moottorityyppi ainakin ohjekirjan mukaan EJ201 eli SOHC ilmeisesti ...