Subaru Club Finland ry

sotaherra

Mites muuten näiden 0-100km/h kiihtyvyys? Tuntuu tuo tehtaan ilmoittama aika hitaalta verrattuna siihen mikä on fiilis ja mihin nelivetoisen 245hv auton pitäisi kyetä. Taitaa olla 8,4s se mitä luvataan. Itse kokeilin kertaalleen Sport/Sharp moodilla puhelimen GPS Race Timer appin kanssa ja sain ...

sotaherra

eipä toi oikeestaan yllättäis jos joku urheilu päättäjä olis vastustamassa. ollu väärän tahon idea

sotaherra

on ne ulkoo leveemmät mutta sisälle tuskin tulee tilaa lisää.

sotaherra

vetokykyä ei oo näköjään tullut lisää 15 vuoteen

sotaherra

noin 10 päivää tuli ajettua jäärataa tänä talvena. pyöränlaakeri ja vaihdelaatikko antautu. tota laatikkoo on jo odotettukin. sen verran erikoisia ääniä pitänyt jo 3 vuotta.

sotaherra

https://www.rs25.com/threads/4eat-diff- ... ite.99075/ tuolta opiskelemaan.

sotaherra

omassa lämpöanturi temppuili vastaavilla oireilla. tosin siinä lähti aina flekti pyöriin heti kun laitto virrat päälle.

sotaherra

ikilika kirjoitti:Kuinkas karheesti noi yläpäät pitäs liikkua? Nyt rahisee laakeri aika pahasti, vuoden vanha kyb merkkinen kyseessä...

uus kybin yläpää piti sellasta mekkalaa että meni vanhat takasin.

sotaherra

Onko muuten kellään tästä 4gen legacystä/outbackistä jarruputkia pamahtanu?? Näissähän on ollu takaisinkutsua jarruputkien korroosion takia niin aattelin kysästä onko kellään kokemuksia nimittäin outbackistä meni tänään takaa jarruputki.
viime talvena meni ja toinen puoli oli vaihdettu aiemmin ...

sotaherra

ja monesti vinin saa bilteman sivuilta rekkarilla.

sotaherra

taas olis lauantai tulossa. jos joku olis tulossa kahvitteleen.

sotaherra

ST Service Tampereen Ruskossa teki, suunnilleen alkuperäisen kaltainen 2-haarainen pakoputki. Hinta tietty riippuu, millainen putki tehdään ja millaiset pöntöt pistetään, tämä maksoi reippaasti vähemmän kuin alkuperäiszydeemi (josta sain tarjouksen Sorsalta paikalleen laitettuna jossain EUR 1 500 ...

sotaherra

3.0r outback ainakin joku lukko perässä.

sotaherra

Matway kirjoitti:Onkos tästä https://www.nettiauto.com/subaru/impreza/11010684" onclick="window.open(this.href);return false;
kellään tietoa, onko myyjä clubilaisia? Tuttu auto?

ainakin parilla clubilaisella ollut aikasemmin.

sotaherra

imppuun eilen pyöränlaakeri eteen. jos tänään kävis laittaan navan paikoilleen, niin pääsis huomenna leimalle.

sotaherra

3kulman abc ainakin pitää jättää käyntiin pesun ajaksi.

sotaherra

alkaa oleen omallakin impulla tilanteita kun renkaat loppu. suurin osa nastoista jääny matkalle tai katkennut. tuskin tulee silti uusia hetkeen ostettua kun ei pakko ole tolla ajaa ja radalle on piikit.

sotaherra

avoperillä varmaan toimiikin.

sotaherra

Vähä huvittaa sinänsä, että puhutaan "kiireisesta viikonlopusta" ja kauheesta sakkosumasta. Jos kolmen päivän aikana vajaa 70 tehtävää, ni aika vähän suhteutettuna siihen, jos paikalla on reilu kakstuhatta autoa ja 10 000 ihmistä.
https://www.kaleva.fi/uutiset/pohjois-suomi/poliisi-kalajoen ...

sotaherra

aika pomminvarmoja noi vaparikoneet ollu.

sotaherra

Tohon kuusmukiseen saattaisi tulla aika makeat äänet, kun teettäisi rosterista kunnon rännin. Omalla kohdalla kaikissa autoissa katsastusmiesten kommentit on vaan aina olleet tyyliin: "onpa kalliin näköinen pakoputki", "no tämä ei ainakaan ahdista" tai "onko Marteliuksen tekemä?". Tietysti jossain ...

sotaherra

niin näytti tulleen. eiköhän se magneetti jää öljypohjaan jos irtoaa. näkee sit öljynvaihdon yhteydessä onko tallella.

sotaherra

kyllähän toi kohtuullisen tutulta näyttää.

sotaherra

ei mulla ainakaan nostajat naputellu magnatechillä eikä valvolinellä. 2.0 ja 2.5 vaparit ja molemmat paljon ajettuja.

sotaherra

hinta olis sopiva. matkaa vaan hiukan liikaa.

sotaherra

taakse apurunkoo vailla. jos joltain löytyy mielellään läheltä tamperetta tai edes järkevän hakumatkan päästä. ilmeisesti gen1-2 lega ja ekat foresterit kävis.
yv tai 0405050725

sotaherra

olisko mahdollista että männät kulunut ja olis piston slap. eikö sitäkin ole näissä esiintynyt jos lämpösenä hiljenee.

sotaherra

80e. toki tarjouksiakin kuunnellaan. omiin laitteisiin nää ei enää sovi.

sotaherra

http://www.subaruclubfinland.net/keskus ... f=15&t=458
tuollahan on paljon asiaa automaateista. 4eat ainakin vaikuttaa juttujen perusteella ihan kestävältä laatikolta.

sotaherra

vapari lega tarpeettomana myynnissä. tällä hetkellä 4 autoo pihassa ,eikä kaikilla ehdi ajamaan vaikka kuinka haluaa.
edit. h 1600
https://www.nettiauto.com/subaru/legacy/9793765

sotaherra

hankook i pike rs 175/70-14 peltivanteilla. talven ajettu vapari nelikolla niin kohtuu hyvässä kunnossa vielä.
ei mahdu 2 mäntä jarrujen päälle minkä takia onkin myynnissä.
yv tai o4o5o5o725 soitto txt tai wa
edit: hp.100e

sotaherra

itellä oli escortissa joskus sama homma. 5v ja melkein 100tkm sillä tuli ajettua eikä ikinä tarvinnu lisätä nestettä.

sotaherra

olisko lämpöanturi mistä menee eculle tieto.

sotaherra

varmaan viikko jo aikaa, mutta isommat jarrut impun etupäähän.

sotaherra

olihan sekin kallistunu. kohta pitää ottaa pelkkää vettä.

sotaherra

omilla kokemuksilla radalla ajamisesta ,niin harvemmin kone kuumenee liikaa. ennemmin siellä jarrut loppuu. tosin voihan se pahvi mennä normi ajossakin kun riittävästi ikää tulee.

sotaherra

vaparilla radan kiertämistä. ei oikein pääse tollanen 600hv säxä alta pois.
https://www.youtube.com/watch?v=t58vN_6 ... ture=share

sotaherra

Korkeuserot tekee hyvän lisän.

sotaherra

oliskohan tälläsen aika ratatouhujen välissä.

sotaherra

prätkässä huonolla maskilla lyhyessä riittää hyvin,mutta pitkässä ei oikein kantama riitä. tosin saattaa jotua umpiostakin.

sotaherra

sitä ne avoimet perät tekee. jonkin näköstä lukkoo kaipais taakse.

sotaherra

taas tulevana lauantaina.

sotaherra

Omaan legaan tuli vahingossa 4 johtonen tilattua. Ylimääränen johto maihin niin tuntuu toimivan.

sotaherra

aika huolettomia noi vapari bensat ollu jos ei oo kiire mihinkään. ja kyllä noillakin liikenteen mukana on pysyny.

sotaherra

tuskin noita vapareita niin kauheesti viritellään. moni kuitenkin hakee sen turbon suoraan jos tehoo haluaa. samat perus asiat pätee kuitenkin näihin kun muihinkin koneisiin virittäessä.

sotaherra

aika lailla riippuu jäärata tilanteesta osallistuminen.

sotaherra

eipä oo tännekään ihan kauheesti tullut päiviteltyä. kahvittelut jatkuu siitä huolimatta ja seuraavan kerran nyt tulevana lauantaina 13.1.

sotaherra

viikonloppuna imppuun koneen vaihto. samalla uus kytkin, jakopään osat,öljyt ja suodatin. 413t jäi mittariin ennen laakerivauroo ja sekin varmaan öljyn puutteen takia. samalla kun nosturille pääsi niin putki uusiks.

sotaherra

samaan kohtaan nousee toi oma vaparikin. ei edes väliä oliko vanha vai uusi alkuperäinen termari. alkuperäisellä vaan nousee paljon nopeemmin. 0 asteen lämmössä alle 3km nin on normi lämmöissä kone.

sotaherra

pitää tutkia sitäkin kun saa lambdan vaihdettua. tehot hukassa 3-4.5t välillä ja anto noista koodit.

Haku löysi 161 tulosta