Subaru Club Finland ry

Stetoskoopilla totta kai milläs muulla nii voihan se tulla mistä vaan mutta puolasta se mielestäni tuli ja kun ääni kuului niin kierrokset laski tuntuis siltä että se puola lähtis vähän niinku pois pelistä. totta kai voin olla väärässäkin. Hyvinkäällä asustelen

Ei kellään tietoa? Ideoita/vinkkejä

Kuuntelin moottoria kylmänä kun käynnistin niin 3 sylinterin puolasta kuului naputtava/naksuttava ääni sillon tällöin ja kierrokset laskivat aina äänen kuuluessa vähäsen. Vaihdoin siihen puolan mutta ei vaikutusta. Eli olisiko puolan liittimeltä lähtevissä johdoissa vikaa..mistä saisi hommattua ...

Päästöt olivat ok.. eli ei mitään sinne vaikuttavaa vikaa. Eli alkaa edelleen rötäämään ja pientä nypytystä n 4-4,5 tonnin kohalla heti kun auto alkaa ahtamaan. Alakieroksilla ei ongelmia. Paikallaan kiertää hyvin ja nypytystä ei tee pahemmin kun kiihyttää vaikka puolella kaasulla.

Eli sitten sekin mittari on paskana tai vikaa vielä jossakin muualla.

Vai onko sillä merkitystä onko wrx vai sti se ilmamassamittari?

Voi p*****e mä sanon... :banghead: eli tuli vaihettua ilmamassamittari ja muuten kaikki nyt ok mutta... yläkieroksilla nykii ja meno halut tuntuu katoavan. Kierrokset seilaa vaikka ristykseen tultaessa lähes 0 ja 1000 välissä. Tuota ei tee aina. Putsasin tuon vaihto maffin eikä silläkään ollut ...

On joo vihreä tarra vaihtomittari jo tsekattu. Kiitoksia vaan jos sultaki ois TJani löytyny mittari

Joo olen putsannut langan sille tarkoitetulla aineella eikä auttanut :/ juu samaa kuullu että pois vapaavirtaus suodattimet

Siis juu ilman muuta! Nyt vaan kun löytäs joltai ylimääräsen maffin. pitää vielä tänää kokeilla uudestaan että varmasti on siinä sitten ongelma.

Nonii elikkäs kävin kokeilemassa ilman maffin piuhaa niin perkule sehä ei nykiny alakierroksilla. Käyntiin kun löin niin sammu kerran mutta kun koskin kaasuun niin kävi tyhjää. Löin piuhan takas kiinni niin nyppäs heti alakierroksilla. Eli olisko se taas sitte ilmamassamittari prkl tai sitte ...

Ajoin ilman lambdasingnaalia ja samaa teki.

Perkule ku antas jtn vikakoodia niin pääsis helpommalla.. tää on nyt arpomista. Kiinnostaako ketään sti imppu vm95 oon tuoho jo kerran vaihtanu ilmamassamittarin ja silloin auto anto vikakoodin. Meinasitko että ottais massamittarin piuhan irti ja kävis ajamassa?

Ilmamassamittarin piuhan kun nappaa irti niin auto sammuu. Lambdan kun otti irti niin ei vaikuttanut käyntiin. Downpipessä mulla ei ole lambdaa.

Mutta eikö bensapumppu hajoa kerrasta vai voiko alkaa oireilla?

Nuo Ngk tulpat oli vähän vaaleat kun aikanaan vaihdoin ne takas densoihin että ois voinut käydä laihalla. Mutta kun taas densot vaihdoin Ngk niin densot oli ok näköiset. Seosmittari ollut optimal tai vähän rikkaan puolella. Laihalla ei mittarin mukaan ollut, mutta luottaako siihen. En ole kuunnellut ...

Kävin kokeilemassa käyntiin kun oli vielä kone lämmin niin ei käynyt tyhjää ja ei antanut koskea kaasuun/reagoinut siihen.. ja taas tussahteli vaparista. Eli siis ei toiminut nyt lämpimänäkään.. mikä helkutti tuossa on!?

Eli lämpötilasensori vaihettu ja luulin taas että alko toimimaan mutta ei... nyt on niin että käy lämpösenä jo tyhjäkäyntiä. Kylmänä kun lyö käyntiin niin tekee edelleen samaa elikkäs käy hetken ja sammuu tai käy tyhjäkäyntiä tosi huonosti. Yläkierroksilla vedättäessä kierroksia noin 4-5 alkaa ...

Kiitoksia en tiedä mitä olen katsonut eikä osunut tuolta silmään..

Kukaan osaa kertoa mistä löytyy lämpö-antureita?

Kiitoksia! Jeps tuota olen miettinyt.. mistä saisi hommattua lämpötila anturin? Ja onko millainen vaihtaa?

Eikö kukaan osaa sanoa neuvoa? :dontknow: en tiedä mitä vielä kokeilisi. Elikkäs lähtee hyvin käyntiin mutta sammuu melkein samantien tai jää sammumis pisteeseen käymään jolloin auto yrittää nostaa kierroksia. Kun koskee kaasuun niin alhaalla "booaa" mutta kun kierrokset saa about 3tonnin hujakoille ...

Noniin elikkäs vaihdoin puolat imppuun ja tsekkasin maadoituksen. Luulin jo kun laitoin auton käyntiin että tämähän toimii nyt, mutta kun sammutin auton ja vähän ajan päästä taas tulille niin ei.. taas ei meinaa käydä tyhjää, röpeltää ala kieroksilla ja kun koskee kaasuun meinaa sammua..paukuttaa ...

Kolmessa pytyssä puolan kumitutin alla halkeamia..

2 pytyn puolan päässä kumitutin alla halkeamia. Siinä vois olla vika... :s

Nyt on ongelma muuttunut sellaiseksi elikkäs tuo aikaisempi ongelma alkoi tulpan vaihdon jälkeen.. vaihtelin tuossa vanhat tulpat takaisin (Denso Ik20) joilla toiminut hyvin. Mutta nyt meni vain huonompaan suuntaan eli käy tyhjäkäyntiä tosi huonosti jos ollenkaan ja kun koskee kaasuun melkeen sammuu ...

Terve! Osaisko joku sanoa mistä lähtis oiretta hakemaan kun Impreza sti vm95 käynnistää kylmänä niin kierrokset nousee normaalisti mutta hetken päästä laskee melkeen sammumis pisteeseen ja sitte taas kierrokset nousee eli sanotusti seilaa.Heti kun hetken on ajanut niin tyhjäkäynti normaali. Ei tee ...

Kuvia?

Missä päin? Ja coolerin kunto?